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冷车启动缺缸热车正常
冷车
起步闯顿 加不上油,但是
热车
一切
正常
,是不是点火线圈坏了
答:
是。建议用户更换点火线圈。点火线圈故障也很常见,点火线圈是负责将
车辆
的低压电流转变成高压电的一个变压器,让火花塞有足够的电压去产生火花,一旦点火线圈出现故障,如自身破裂漏电,就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏,继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃,出现发动机
缺缸
、
启动
困难,加速抖动等情况。
冷车
不好
启动热车
没事怎么回事
答:
可能性最大的原因有两个,一是车有积碳了,二是电瓶存电量不足,寿命快到了。先说积梁清纤碳问题,气缸内以及进气门上存在大量积碳,打火的时候积碳会把部分汽油蒸汽吸收掉,导致混合气浓度下降,造成启动困难。继续打火多喷点油,或者打两三次就可以打着了。车辆
冷车启动
时需要比较浓的混合气,有...
冷车
打火发动机抖动一会就好怎么回事
答:
在寒冷的冬天,
冷车启动
时,很多的车主会遇到车身抖动的情况,
热车
后抖动的现象就会消失。那么冷车打火发动机抖动一会就好是怎么回事? 冷车打火发动机抖动一会就好的原因比较多,比如:排气管故障、发动机
缺缸
、积碳过多、供油系统问题、点火能量低等都会导致冷车打火发动机抖动的现象。排气管故障:当排气管出现故障后,就会导...
冷车
怠速不稳忽高忽低
热车正常
怎么回事
答:
冷启动
抖动大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,
冷车启动
没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的...
汽车
起步抖动跑起来就没事了,汽车
冷车
抖动
热车正常
的原因
答:
冷车启动
时抖动,过一会就
正常
的原因:1、低温:需要检查火花塞的积碳问题并清洁,电极间隙是否符合要求,必要时更换火花塞;2、混合气浓度过稀或过浓:需要检查氧传感器是否损坏;3、进气系统积碳或者油路系统积碳:对容易形成积碳的地方进行清洁使用PNF燃油清洁剂即可;4、水温传感器失效:需要检查水温传感器...
发动机在
冷启动
怠速时怠速抖动
热车
后
正常
,是这什么原因?
答:
冷启动
抖动大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,
冷车启动
没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的...
五菱之光发动机发抖,用电脑读取数据显示三
缸
失火?
答:
发动机
缺缸
和失火是一个意思,只是叫法不同而已,缺缸和失火都是指多缸发动机中有某个气缸或多个气缸不工作或不能
正常
工作;出现缺缸失火故障后,发动机会出现严重的抖动,导致动力不足,加速无力,油耗增高,如果是多缸失火,发动机可能会无法
启动
。需要特别注意的是,有些车在缺缸的时候还是会从喷油嘴...
冷车启动
抖动
热车正常
,汽车启动时抖动是什么原因
答:
此外,点火线圈故障也很常见。点火线圈是一个变压器,负责将车辆的低压电流转换成高压电,使火花塞有足够的电压来"产生火花”一旦点火线圈出现故障,如自断、漏电等,火花塞点火能力不足或不足,则此缸混合气不会爆燃,导致发动机
缺缸
、起动困难、加速抖动等。除了上述故障外,还有其他因素会造成汽车
冷车启
...
发动机
冷车正常
热车缺缸
怎么回事?
答:
多数是气门漏气、汽缸垫窜气引起,
热车
后转速提高,暂时将漏气掩盖了。调整气门间隙或更换气门、拧紧缸盖螺栓,可以维持一段时间。
发动机
冷车正常
热车缺缸
怎么回事
答:
这个一般是点火系统有问题,点火线圈坏的可能性比较大
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