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公交车为什么总是急刹车
公交
起步猛
刹车急
能不能投诉
答:
公交
起步猛
刹车急
可以投诉。起步猛刹车这种现象分为2种:一种是汽车本身为气刹,司机踩下时由小到大,踩小时由于汽车本的惯性刹不住,当踩大时就出现了
急刹
的现象,这也是气刹的通病;第二种是路况需要。
公交车
司机开车快,猛,
为什么
答:
同时,不管是在早高峰还是平时时段,公交车司机油门和
刹车
都踩得挺猛,他们就这么自信吗?事实上,确实很少看到公交车出交通事故的,不得不佩服司机们的技术。那么,
为什么公交车
司机开车都那么的猛呢?首先,公交车线路稳定,司机已经开得很娴熟。其次,公交车有专门的车道,路况好。最后,私家车都会避让...
为什么公交车
司机开车都那么的猛?
答:
同时,不管是在早高峰还是平时时段,公交车司机油门和
刹车
都踩得挺猛,他们就这么自信吗?事实上,确实很少看到公交车出交通事故的,不得不佩服司机们的技术。那么,
为什么公交车
司机开车都那么的猛呢?首先,公交车线路稳定,司机已经开得很娴熟。其次,公交车有专门的车道,路况好。最后,私家车都会避让...
公交车
踩
刹车
窍门
答:
2、
紧急
情况下千万别点刹 很多司机可能都听说过点刹,其实点刹多用在
公交车
,因为公交车上站着人,为了不至于倾倒一片,所以,公交车司机
经常
用点刹减少惯性带来的冲击力。但是对于小车来说,如果前面情况紧急,你就一脚踩到底,千万别点刹。因为小车都装有ABS,只有将
刹车
踩到底ABS才会发挥作用,才能在最...
公交车为什么
用“气
刹
”? 具体原理是什么?
答:
公交车
需要的刹车力度大,使用距离长,反应速度需要快,气刹正好合适,气刹需要的空间大,公交车因为比较大,正好适合。具体原理如下:气刹是由:空气压缩机(俗称 气泵),至少两个储气筒,
刹车总
泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个.刹车分泵四个,调整背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车古四...
日常驾驶中,有哪些危险驾驶恶习需要避免呢?
答:
我练科三那会儿,变道的时候完全不看后视镜的,就是打了转向灯就直接变过去了,像这个问题很多刚拿了驾照的新手都是有的,练科三的时候有教练在旁边保驾护航,可是拿驾照上路了那就要靠你自己了,刚拿证的时候我还是有这个恶习,有一次我也是没看后视镜就变道了,然后边刚好就有辆车,它也没想到我会突然变道,就追尾...
公交车急刹
避让闯红灯车辆,乘客摔出座位受伤,谁该为此事负责?
答:
事情起始 陆女士表示当时她乘坐
公交车
准备去办事,在经过一个路口的时候,公交车突然踩了急刹,因为有一辆电动车闯了红灯,公交车司机为了避让一脚踩下
急刹车
,坐在后排的陆女士直接被扔向了车厢中间,她说她当时起码有10分钟不能动弹,去医院拍了片子才知道陆女士的右脚踝关节和四根脚趾骨折。交警认定是...
武汉
公交车
司机上热搜,他们有何过人之处?
答:
之后,
公交车
司机还说了一句“小本生意”。从这一点就可以看得出武汉的公交车那速度真是快。2、根据不少人的爆料,在武汉公交车站,因为
急刹车
的,很多人都把公交车上的扶手掰断过。那么,
为什么
武汉的公交车这么野蛮呢。我觉得,这可能跟武汉人的性格有关。武汉人都是比较豪爽的,并且...
公交车
司机的
刹车
距离
为什么
可以控制到非常近
答:
在有些恶劣天气的时候,我们开普通的私家车都会出现一些操控不当的操作,更别说是
公交车
这种大车了。这种公交车也肯定会出现有操作不当的时候,所以这就是检验一个公交车司机实力的时候。我们在日常开车的时候,对
刹车
的掌控要有一定的概念。不光是公交车,就算是我们的私家车,也要对刹车制动掌握好,...
公交车
司机的
刹车
距离
为什么
可以控制到非常近?
怎么
控制的?
答:
在有些恶劣天气的时候,我们开普通的私家车都会出现一些操控不当的操作,更别说是
公交车
这种大车了。这种公交车也肯定会出现有操作不当的时候,所以这就是检验一个公交车司机实力的时候。我们在日常开车的时候,对
刹车
的掌控要有一定的概念。不光是公交车,就算是我们的私家车,也要对刹车制动掌握好,...
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