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传动器的组成
汽车
传动
系是由哪几种
组成
答:
差速器的功用是将主减速器传来的动力传给左、右两半轴,并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转,以满足两侧驱动轮差速的需要。3.半轴用于将差速器传来的动力传给驱动轮。4.驱动桥壳既是
传动
系
的组成
部分,同时也是行驶系的组成部分,其功用是安装并保护主减速器、差速器和半轴,以及安装悬架或...
主减速器和差速
器的
结构、分类?
答:
主减速
器组成
:主动齿、从动齿、壳体。分类 齿轮形状分:圆锥齿轮、圆柱齿轮 齿轮组数:单级主减速器和双级主减速器 齿轮
传动
比:单数主减速器和双数主减速器 差速器组成(普通齿轮):半轴齿轮、行星齿轮、行星轴、差速器壳体。分类 现代汽车上的差速器通常按其工作特性分为齿轮式差速器和防滑差速器两大...
汽车转向系
的组成
与功用是什么
答:
转向系统主要由方向盘总成,转向柱总成,齿轮齿条动力转向器及横拉杆总成,助力转向(液压或电动)系统及车轮总成
组成
。转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变
传动
方向。助力转向则是在人工转向...
手动变速
器的
基本
组成
及各组成部分的作用
答:
1、手动变速
器组成
:输入轴、输出轴、差速器、各档齿轮、轴承、同步器、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体、输出法兰 2、作用:(1)、改变
传动
比:扩大驱动轮的转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,如起步、加速、上坡等,使发动机在有利的工况下工作。(2)、在发动机的旋转方向不变的...
手动变速
器的组成
是什么
答:
手动变速器由变速
传动
机构、变速器壳体、操纵机构组成的。手动变速器的工作的基本原理就是通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换,汽车中手动变速器大多为四档或五档有级式齿轮传动变速器,其维修保养成本低。手动变速
器的组成
:1、变速器操纵机构变速器操纵机构的结构变化较大,重要和车身及底盘结构的...
自动变速
器的
类型有哪些?由哪些部分
组成
?
答:
3、供油系统。液力自动变速器内部结构自动变速
器的
供油系统主要由油泵、油箱、滤清器、调压阀及管道所
组成
。油泵是自动变速器最重要的总成之一,它通常安装在变矩器的后方,由变矩器壳后端的轴套驱动。在发动机运转时,不论汽车是否行驶,油泵都在运转,为自动变速器中的变矩器、换挡执行机构、自动换挡...
离合器从动盘主要由哪部分
组成
?
答:
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合
器的
输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械
传动
中的常用部件,可将传动...
变速
器组成
工作原理是什么
答:
变速器由变速
传动
机构和操纵机构
组成
。变速
器的
工作原理是传动箱内有多组不同传动比的齿轮副。汽车行驶时的换挡行为是通过操纵机构使传动箱内的不同齿轮副工作。比如低速时传动比大的齿轮副工作,高速时传动比小的齿轮副工作。变速器的正确操作方法如下:1.稍微加注阀门。换挡(换挡)前,转动油门开大一点...
变速
器的
结构变速器的结构是什么
答:
四、网络解释变速器变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴
传动
比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构
组成
,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
变速
器的
工作原理是什么?
答:
汽车的变速箱分为自动变速箱以及手动变速箱两种,手动变速箱的工作原理如上所述,是通过不一样的齿轮组合产生变速变距,发动接的动力输入轴是由一根中间轴来完成的,与动力输出轴是间接连接的。而自动变速箱则是通过液力变扭器、行星齿轮以及液压操控系统三者组合,经过液力传递和齿轮组合来做到变速变距,...
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