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为什么风扇都是三个扇叶
电
风扇
的扇页
为什么
大多
都是3片
的?
答:
轴流
风扇
的叶片数目却往往是奇数. 这是由于若采用偶数片形状对称的扇叶,又没有调整好平衡,很容易使系统发生共振,倘叶片材质又无法抵抗振动产生的疲劳,将会使叶片或心轴发生断裂, 因此多设计为关于轴心不对称的奇数
片扇叶
设计。这一原则普遍应用于包括部分直升机螺旋桨在内的各种扇叶设计中。
电
风扇
的扇页
为什么
大多
都是3片
的?
答:
轴流
风扇
的叶片数目却往往是奇数. 这是由于若采用偶数片形状对称的扇叶,又没有调整好平衡,很容易使系统发生共振,倘叶片材质又无法抵抗振动产生的疲劳,将会使叶片或心轴发生断裂, 因此多设计为关于轴心不对称的奇数
片扇叶
设计。这一原则普遍应用于包括部分直升机螺旋桨在内的各种扇叶设计中。
电
风扇
的扇页
为什么
大多
都是3片
的?
答:
轴流
风扇
的叶片数目却往往是奇数. 这是由于若采用偶数片形状对称的扇叶,又没有调整好平衡,很容易使系统发生共振,倘叶片材质又无法抵抗振动产生的疲劳,将会使叶片或心轴发生断裂, 因此多设计为关于轴心不对称的奇数
片扇叶
设计。这一原则普遍应用于包括部分直升机螺旋桨在内的各种扇叶设计中。
电
风扇
的扇页
为什么
大多
都是3片
的?
答:
轴流
风扇
的叶片数目却往往是奇数. 这是由于若采用偶数片形状对称的扇叶,又没有调整好平衡,很容易使系统发生共振,倘叶片材质又无法抵抗振动产生的疲劳,将会使叶片或心轴发生断裂, 因此多设计为关于轴心不对称的奇数
片扇叶
设计。这一原则普遍应用于包括部分直升机螺旋桨在内的各种扇叶设计中。
电
风扇
的扇页
为什么
大多
都是3片
的?
答:
轴流
风扇
的叶片数目却往往是奇数. 这是由于若采用偶数片形状对称的扇叶,又没有调整好平衡,很容易使系统发生共振,倘叶片材质又无法抵抗振动产生的疲劳,将会使叶片或心轴发生断裂, 因此多设计为关于轴心不对称的奇数
片扇叶
设计。这一原则普遍应用于包括部分直升机螺旋桨在内的各种扇叶设计中。
电
风扇
的扇页
为什么
大多
都是3片
的?
答:
轴流
风扇
的叶片数目却往往是奇数. 这是由于若采用偶数片形状对称的扇叶,又没有调整好平衡,很容易使系统发生共振,倘叶片材质又无法抵抗振动产生的疲劳,将会使叶片或心轴发生断裂, 因此多设计为关于轴心不对称的奇数
片扇叶
设计。这一原则普遍应用于包括部分直升机螺旋桨在内的各种扇叶设计中。
电
风扇
的扇页
为什么
大多
都是3片
的?
答:
轴流
风扇
的叶片数目却往往是奇数. 这是由于若采用偶数片形状对称的扇叶,又没有调整好平衡,很容易使系统发生共振,倘叶片材质又无法抵抗振动产生的疲劳,将会使叶片或心轴发生断裂, 因此多设计为关于轴心不对称的奇数
片扇叶
设计。这一原则普遍应用于包括部分直升机螺旋桨在内的各种扇叶设计中。
电
风扇是
几
片扇叶
的好
答:
单从送风效果是看,五叶扇的使用效果最好。下面分别介绍一下目前市场上常见的三叶扇、四叶扇和五叶扇:一、三叶扇 1、一般情况下,电
风扇
的
扇叶都是三片
的,因为三角形最具有稳定性。2、出于力学角度考虑,三叶扇可以节省电力和节约能量。3、是因为三叶的风扇外型较美观,成本也适中,过多的叶数又会...
为什么风扇
要
3片扇叶
?4扇 5扇 不行吗?
答:
1、技术方面考虑:叶片数过多会使弦长变短,叶片曲率变大,逆压梯度增大,气流容易分离,导致效率的下降。因此,加大叶片数受到最小叶片弦长的限制。2、制作成本考虑,3叶片的
电扇
比较经济。3、从外观考虑:3叶片的电扇比2片、4片较为美观一点。4、经过长期的优化选代,取最佳叶片数
3片
。
电
风扇
几叶的送风效果好
答:
单从送风效果是看,五叶扇的使用效果最好。下面分别介绍一下目前市场上常见的三叶扇、四叶扇和五叶扇:一、三叶扇 1、一般情况下,电
风扇
的
扇叶都是三片
的,因为三角形最具有稳定性。2、出于力学角度考虑,三叶扇可以节省电力和节约能量。3、是因为三叶的风扇外型较美观,成本也适中,过多的叶数又会...
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