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中国动车内部
动车
的燃料是什么?
答:
动车的燃料是电能,使用燃料为电能,通过受电弓将接触网19~29kV的单相交流电输导入机车
内部
,再通过主变压器降压,再通过一系列整流滤波稳压装置后输出最高1200V左右的直流电给机车动轮的直流牵引电机为机车提供牵引动力。最简单的
动车组
是一节自带动力行驶的车厢,如广州APM列车,动力分散式动车组由多节...
中国
的
高铁
列车有几种型号
答:
中国
的
高铁
列车有几种型号:CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6a、CRH380A(L)CRH2-380、CRH380C(L)、CRH380D(L)CRH1-380、CR400AF、CR400BF、CR300、TR08(上海磁悬浮列车)、中华之星(已进博物馆)等。1、CRH1。和谐号CRH1型电力
动车组
是中国引进改造的客运列车种类之一,主要为市域铁路和城际铁路服务,在...
动车
和
高铁
到底啥关系?
答:
高铁
、
动车组
有牵引电机的决不只是火车头,几乎每个车厢都有电动机,几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进,所有车轮一致地运转,团结力量大,列车相对就变轻,列车就跑快了。动车、高铁和火车的联系:在国际标准中,高铁指的是铁路,而动车是一种火车形式。在
中国
的定义中,高铁和动车是既包括火车,...
动车
和
高铁
区别是?不要说D和G~
答:
动车
和
高铁
的主要区别为车速、票价等不同,它们的具体区别为:1、车速不同。动车的运行时速在300公里/小时以下;而高铁的运行时速在300公里/小时以上。2、票价不同。相同里程的动车票价相对于高铁票价较便宜。3、铁路的适用不同。动车可以在动车专用轨道上运行,也可以在普通铁路轨道上运行;而高铁只能在...
高铁
、
动车
、城轨、轻轨和地铁都有什么不同,该怎么区分他们?
答:
高铁标准:不同国家和时代有不同标准中国定义:高速铁路设计规范和国铁局的规定中国标准:时速不低于250公里,客专 铁路等级:高铁级(特Ⅰ级)轨道:中国采用无砟轨道(除渝万高铁)
内部
分档:一般高铁、超级高铁早期车型:
中国高铁
最初用CRH2C,CRH3C等代表车型:中国CRH380,中国标准动车组磁悬浮极速:日本超导磁悬浮列车590公里高...
高铁
与
动车
区别
答:
第一种是设计时速300-350公里时速高速铁路,如京沪
高铁
、武广高铁。第二种是设计时速200-250公里时速高速铁路,如京哈线秦沈段。第三种是设计时速200-250公里客货混跑铁路,如汉宜铁路、新湘桂铁路。第四种是改造后时速达200公里既有线路,在2011年8月28日
全国
铁路大降速前,运行
动车组
的京广线京汉段,沪昆线浙赣段...
高铁
和
动车
有什么区别?
答:
1、运行速度不同。
动车组
列车运行速度有160级、200级和250级。
高铁
时速一般不低于250级,时速有250级、350级、380级、400级等。2、运行范围不同。普通动车组通常跨省区域运行;高速动车组:运输距离长短不一,省内有运行,跨省也有运行。3、信号系统不同。动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与...
中国
的
动车组
和
高铁
的车型都是什么?都是引进那个国家的?有没有自主研发...
答:
最新消息是:阿根廷已经确认要花16亿美金左右,引进
中国高铁
技术。据说7月16号,阿根廷总统访华时候,估计会宣布此项合作协议。中国高铁用市场换技术,换来了自主创新,形成一整套自主知识产权,并开始走向国际市场,值得表扬。而同样以市场换技术的中国产业还很多,到现在还在艰难前行中。比如:中国汽车行业、...
高铁
和
动车
是一回事吗?为什么我看到有人说高铁比动车快呢?
答:
很多人的印象当中都会觉得
高铁
速度会比
动车
速度快,其实这种认知是有偏差的,因为高铁属于高速铁路,而动车属于铁路列车当中的一种,是车辆的类型。所以高铁和动车来比速度的话,本身就存在着非常大的差异,我们国家设计的高铁时速,目前已经达到了250~350公里,可是动车的时速是在300公里每小时以下才被称作...
和谐号从哪儿引进的
答:
此前的纪录诞生在2008年6月24日。国产CRH3型“和谐号”动车组列车曾经在京津城际高铁上跑出394.3公里的时速。 中国人驾驶自己研制的新一代高速动车组,在自己铺架的无砟轨道和电气化设备上,跑出了世界级的速度。 这一速度,又一次证明
中国高铁
已全面领先世界。
内部
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