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两列火车相撞
中国的动车有引进日本技术,日本有高铁么?日本
列车
事故也不少,为何日...
答:
日本的高铁就是新干线 不死人或者说死的人少不单单是引进技术就行了,还需要长久的积累与沉淀 安全不是光靠技术就能搞定的,还需要人的参与,需要协调,需要应急状态下的反应 我国的高铁事业起步晚,但发展的快,后面会更加注重这方面的问题
这个题怎么能快速计算?
答:
因为这只鸟在两辆火车相遇前一直在飞,所以也就是求这只鸟在两辆火车从出发到相遇的时间里飞行的距离。用北京到广州的距离除以
两火车
速度之和,得到火车从出发到相遇经历的时间,这个时间乘以鸟的速度即得这只鸟的飞行距离
有没有能解释一下
火车
为什么靠左行驶,跪求
答:
火车靠左行,西边轨道上的火车受的力向西,东边轨道上的火车受的力向东,由于它们受的力都向外侧,火车不会
相撞
。如果火车靠右行,西边轨道上的火车受的力向东,东边轨道上的火车受的力向西,火车受的力都向内侧,当
两列火车
相遇时,就很可能有相撞的危险。所以,我国复线火车规定靠左行。
听说全世界的
火车
都是靠左行驶?是这样吗?为什么?
答:
1、当然不是,比如日本的
火车
就是靠右行驶的 2、靠左行驶是历史原因造成的,最早的火车是英国人发明的,英国是靠左行驶的。中国最早的铁路是英国人的技术和设备,所以以后修建的线路都要适合最早的标准,因此中国的铁路就是靠左行驶了 3、所谓的科里奥立力的解释属于胡诌,同样北半球的国家,中国的火车...
火车
为什么要从左边走?
答:
人们知道,地球近似球体,自西向东转,周期为9.64×10.4秒,赤道附近的线速度约每秒460米,南北两极的轴心的速度几乎为零。我国地处北半球,当
两列火车
相遇时,火车靠左行,西边轨道上的火车受的力向西,东边轨道上的火车受的力向东,由于它们受的力都向外侧,火车才不会
相撞
。反之,如果火车靠右行,...
有一个小
火车
站,有一个扳道工 多角度提炼观点
答:
(1)普通人也有伟大之处 (2)敬业是一种美德 (3)不轻易言弃,爱可以改变一切 (4)要想生存下去,你必须有一样是出色的
美国加州禁止
火车
司机工作中使用移动通信装置
答:
在洛杉矶上周发生造成25人死亡的火车相撞事故后,美国加利福尼亚州18日起禁止客运及货运列车司机在工作时使用包括手机在内的任何移动通信装置。有报道称,12日洛杉矶郊区
两列火车相撞
时,其中一列火车的司机正在用手机发短信。加州共用事业委员当日以全票通过了立即在全州范围内严禁火车司机在工作时使用移动...
在我国汽车是靠右行驶的,为什么为
火车
却靠左行驶呢?
答:
东边轨道上的火车受的力向东,由于它们受的力都向外侧,火车不会
相撞
。相反的话,如果火车靠右行,西边轨道上的火车受的力向东,东边轨道上火车受的力向西,火车受的力都向内侧,当
两列火车
相遇时相撞的危险性会增大。http://www.homelife.sc.cn/2000/200002/22/html/l5-4.html ...
两列火车
相遇,能挂到人伸出窗外的头吗
答:
人在
火车
上是不允许把头或者身体其他部位伸到窗户之外的,即使火车不会
相撞
,危险性也很大
阅读材料,完成后面的问题。 在一个小
火车
站,一个扳道工正走向自己的岗位...
答:
①、A.普通人也有伟大之处B.敬业是一种美德C.不轻言放弃,爱可以改变一切D.要想生存下去,你必须有一样是出色的。②“略”。
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