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东风雪铁龙suv天逸
馈电状态行驶感受太差?
天逸
PHEV打破这个偏见
答:
此次,笔者试驾
东风雪铁龙天逸
C5 AIRCROSS PHEV 4WD车型(文中简称为"天逸PHEV"),其出色的驾控表现让笔者感到不可思议,但仔细琢磨却又在情理之中。 1、插混架构即领先,天逸PHEV搭载三擎四驱动力系统: 笔者为什么说天逸PHEV驾控表现出色在情理之中,因为其所采用的P0+P2+P4的三电机驱动架构已经超越目前许多其他品牌...
性价比超高的合资
SUV
试驾
雪铁龙天逸
BEYOND
答:
以客户为中心,用真心换心动,真正实现了在产品配置方面的全面跃升,这个非凡价值体验是国内消费者想都不敢想的事,但
天逸
BEYOND就办到了。作为
东风雪铁龙
旗下重磅
SUV
,天逸BEYOND集雪铁龙品牌优质基因为一体,带来设计、科技、舒适、驾控等全方位超越的表现。能颜值至上,又能兼顾实用。如今的东风雪铁龙...
雪铁龙天逸
c5怎么样值得买吗
答:
雪铁龙C5
天逸
这款车还是值得购买的。为了体现诚意,天逸为中国首发,而且天逸是采用
东风雪铁龙
的新设计风格,其到来也意味着东风雪铁龙品牌正在寻求转型,也意味着雪铁龙全球
SUV
攻势将正式启航中国市场。值得一提的是,天逸其实与东风标致的4008定位是一样的,从标致雪铁龙集团最新的EMP2平台上看,2730毫米的...
为什么不建议买
天逸
?
答:
2、头枕设计太低,开车都要低头。3、驾驶座控制窗户的按键有点靠后,每次都按错,导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了。4、汽车启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大。汽车方向盘开起来太重了,需要用大力气。品牌历史 2017年9月18日,
东风雪铁龙SUV天逸
C5 AIRCROSS于上海上市,共6款车型。2018年...
试驾
天逸
PHEV:三擎四驱、四种模式、12种状态的“绿牌车”
答:
作为
东风雪铁龙
首款插电混动车型,
天逸
PHEV用到了“P0+P2+P4”三电机架构搭配一台1.6T高功率发动机。这也是目前同级中唯一一款搭载三电机架构的插电式混动
SUV
。说到这,咱们不妨先了解一下这套插电混动系统。和天逸360THP车型上的1.6T不一样,PHEV上的是高功版,涡轮增压器更大了,提升了中高...
雪铁龙天逸
如今降至13万多了,到底值不值得买?
答:
引言:
雪铁龙天逸
作为
东风雪铁龙
的经典车型,它既有法系车时尚设计,又含有中国东风汽车的踏实耐用,可谓是中西合璧的成功之作,但是不知为何如今的雪铁龙天逸就是得不到消费者和市场的认可,那么究竟是什么原因导致它不被消费者和市场所接受呢?下面且随我一起看看这款雪铁龙天逸。定位于紧凑级别的
SUV
,它...
东风雪铁龙suv
有几款
答:
东风雪铁龙
的suv现在有天逸c5、雪铁龙c3-xr两款车型设计。东风雪铁龙的
suv天逸
c5:1、独特设计:乐享中高级
SUV天逸
C5AIRCROSS源于概念车AIRCROSS的设计风格,内饰采用LaMaison唯享座舱设计,打造一个宽敞、现代、舒适的驾乘空间。乐享中高级SUV天逸C5AIRCROSS前脸设计诠释着雪铁龙品牌特质。其格栅设有双层全LED灯...
全新升级满足更多用车需求,试驾
雪铁龙天逸
BEYOND
答:
而在NVH方面,天逸BEYOND在同级别
SUV车型
中谧静性算是不错,怠速时发动机的振动及噪音微乎其微,随着车辆速度提升,对风噪及路噪的抑制也相当到位。写在最后 通过一天的试驾,从天逸BEYOND身上会察觉到东风雪铁龙的一些新的思考,比如个性化设计,全新进化全新升级满足国人消费者需求。事实上,
东风雪铁龙天逸
...
售价23.47万元起,
东风雪铁龙天逸
插混四驱
SUV
上市
答:
此外,
东风雪铁龙
针对
天逸
PHEV上市推出了多项尊享服务,包括24期0利率金融服务、核心三电8年/15万公里超长质保、免费家用充电桩及安装服务等,并针对首购用户赠送价值988元“智惠行﹒全能年包”增值服务,针对2020年购车用户提供上门取送车和代步车服务。外观上看,从天逸插混四驱
SUV
延续了雪铁龙特有的法式...
在游艇会感受法式浪漫 试驾
东风雪铁龙天逸
BEYOND
答:
设计BEYOND:
天逸
BEYOND采用全新设计理念,以更优雅、更大气的型面拓张美学设计展现了
东风雪铁龙
阔步向更高处进阶的坚定步伐。科技感十足、风格独特的外观更强调了宽敞感,同时兼具安全和气势的优越气质。驾控BEYOND:400THP版本拥有“1.8T+8AT”的黄金动力组合,全系标配
SUV
-MCS大师级底盘调校,雪铁龙品牌...
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