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万米高空飞机内外气压
飞机
在一万
米高空
有氧气供用吗?
答:
有。战斗机:有压缩氧气瓶供氧。民用客机:目前客机都是增压舱,从外部吸收空气,挤压到机舱里,是由机舱外的大气供氧的。
飞机
飞行在5000米以上就必须给乘客提供氧气,1000米大气已经十分稀薄,飞机在发动机(涡扇发动机)压气机的中间级,有阀门控制使部分被压缩的空气通过管道经过滤、降压后传进机舱。经过压...
天空的高度超过10
万米
,为什么
飞机
最多只能飞1万多米?
答:
3. 对流层的高空相对平稳,不会有较大的颠簸,更不会有撞鸟的风险。绝大多数的鸟类都无法飞到
万米高空
,因此
飞机
在这个高度飞行非常安全。4. 民航飞机的设计使用高度一般也在1万多米。再高的话,飞机发动机就会出现故障,飞机内部的
气压
也会受到影响,后果是比较严重的。5. 不是所有的飞机都只能飞...
飞机
坠毁前为什么不跳伞 为什么飞机坠毁之前不能跳伞-航空资讯
答:
飞机
坠毁前为什么不跳伞 1、飞机在高空飞行时,机
内外气压
差很大。距地面高度越高空气越稀薄气压也就越低,如果人类不穿任何防护装备就突然从地面飞到
万米高空
还没等缺氧窒息就可能会因为无法适应体内外压力差血管爆裂而死。因此客舱都是增压舱,为保机内安全,客机一旦准备起飞则不能再打开机舱门,所以...
飞机
在
万米高空
可以飞行,而在高原上却动力不足,原因出在哪里?_百度知 ...
答:
在青藏高原等高原地区,发动机推力严重衰减,肯定比低海拔平原地区更严重。另外,为了弥补低速升力的不足,开启了升力装置,导致阻力急剧增加,本阶段是关闭升力增加装置以减少阻力,因此高原地区升力衰减严重,发动机推力衰减严重,起飞和爬升等低速阶段动力不足。
飞机
在10000
米高空
飞行的原因是这个时候飞机的速度...
客机在空中飞行时舱门为什么不能打开?
答:
是不能打开
飞机
进入
高空
后压力低 且含氧量低 打开了人都晕了 战斗机和运输机都是有氧气面罩的 所以运输机可以是不密封的 客机是没降落伞的 更谈不上给谁用了 只有救生衣 普通的群众是不会跳伞的 所以没给配的 空军一号上也不是象那部电影上有降落伞的 但是总统的逃生仓是存在的 ...
飞机
在13
万米
的
高空
为什么玻璃碎了会吸出来
答:
大气压问题,机舱
内气压
高,机舱外气压低,所以机舱内的东西会被吸出去 查看原帖>>
20000
米高空气压
是多少
答:
20000
米高空气压
约为**5466Pa**。
飞机
上有没有降落伞啊,准备降落伞空难时不就不会没得救了吗?_百度知 ...
答:
除了上面所说的外,由于舱外压力极小(大型客机往往在
万米
以上的
高空
飞行)而且气候严寒、氧气稀薄,当
飞机
出现故障需要跳伞时,人从机舱里出来,由于
内外气压
相差悬殊,跳出来一后会像气球一样膨胀,最后爆炸,血洒天空,而且如果遇到飞机爆炸这样的情况,往往是没有预兆的,所以时间上也不允许。至于战斗...
坐
飞机
9小时,飞机上氧气哪来的?
答:
如果空调系统被关闭了,那么机舱
内
的
气压
就会降低,乘客就可能会缺氧,这时候座位上方的氧气面罩就会掉下来,人工产生氧气来维持乘客的呼吸,这种人工产生的氧气只能用一段时间,一旦用光了就比较危险了。也就是说,我们飞行时,可以在
万米高空
呼吸空气,舱内有一个排气扇,可以吸出舱内空气,保证舱内...
飞机
上不能开窗,氧气是怎么来的?
答:
航空航天专业的同学来回答一下这个问题啦。只要你在大气层
内
飞行,那么氧气总是会有的,无非是就是飞到
高空
的时候,氧气含量非常低而已,正常人根本无法呼吸这种低含氧量的空气。另外,当
飞机
在高空飞行的时候,飞机外的空气温度是非常低的,如果直接把这些空气引入到机舱里面,恐怕机舱里面的乘客下飞机的...
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