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v型带传动设计
V带传动设计
时, V带的型号怎么选择?
答:
带传动
的
设计
步骤 1、确定计算功率Pc:按工作情况确定工况因数KA,然后确定计算功率Pc =KA P;2、选择V带型号:根据计算功率Pc和小带轮转速n1,《普通V带选型图》确定V带的型号;3、确定大、小带轮的基准直径dd1、dd2:仍由图9-8《普通V带选型图》选定dd1 ,一般取dd1≥ddmin,应取标准值——...
如何进行普通
V带传动
的
设计
?
答:
在报告中首先需要明确
设计
要求和目的,即设计一台车床上的电动机和床头箱之间的普通
V带传动
,使得电动机的输出功率为4KW,转速为1440r/min,从动轮的转速为680r/min,工矿系数KA为1.1。 设计方案和计算过程 在报告中需要详细介绍设计方案和计算过程,包括传动比的计算、带轮规格的选择、带轮中心距和带长的计算、带轮...
V带传动
的
设计
计算方法有哪些?
答:
1、确定计算功率Pca(也作
设计
功率Pd,不同书不同称谓)和小带轮转速n1;2、查看普通V带选型图,根据横轴(计算功率)和纵轴(小带轮转速)确定相应的点。看点位于哪个带型号的区间内,就选哪个
带型
。3、确定带型之后查表确定初选小带轮直径(初选小带轮直径要大于最小基准直径)。这个表的名称叫“...
在
v带传动设计
中,传动比怎么确定?
答:
V型传动皮带
系统的
设计
,传动比是有限制的,第一要防止皮带严重打滑,其次是要控制小皮带轮的直径,不能太小,否则“包角”太大,容易“丢转速”,所以,《机械制造手册》中有严格规定。一般传动比控制在3左右或以内。
设计v带传动
时为防止什么应限制小带轮的最小直径
答:
在
设计V带传动
时,要限制小带轮的直径,目的是防止由于小带轮和皮带的包角过小,保证V带和带轮间有足够摩擦力。本程序可进行
V型带
的设计计算,包括普通V带,窄V带(基准宽度制),窄V带(有效宽度制)。 软件中设计计算方法以及各参数选择均参照最新国家标准GB/T 13575-2008 普通和窄V带传动,程序界面...
试
设计
一普通
V带传动
,已知电动机转速n1=1440r/min,从动轮转速n2=720r/...
答:
根据已知数据可以使用普通
V带传动设计
计算出所需的带长和最小轴间距,具体步骤如下:计算传动比 i=n1/n2=1440/720=2 选择普通V带,查询相应的带型号,根据其基准长度Ld和基准宽度制窄系数Ks,可得有效宽度为W=Ks*Ld 根据从动轮的直径D2和转速n2,得到从动轮有效直径d2=D2-(1/2)*W,进而得到...
V带传动设计
计算的主要内容是什么?
答:
V带传动设计
计算的主要内容是什么?正确答案:带的型号,根数,基准长度,带轮直径,中心距和带轮的结构尺寸,以及选用何种张紧装置。
在
设计V带传动
时,为什么要限制小带轮的直径
答:
限制小带轮的直径是为了防止由于小带轮和皮带的包角过小,导致皮带打滑。V带传动是靠V带的两侧面与轮槽侧面压紧产生摩擦力进行动力传递的。与平带传动相比,V带传动的摩擦力或抓地力大,因此可以传递较大功率。在
设计V带传动
时,限制小带轮的直径有两个主要原因:1. 包角的大小:包角与摩擦力成...
v带传动
为什么限制小带轮最小直径?
答:
v带传动设计
中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制弯曲应力 。σb≈E,由公式可知弯曲应力与带轮的基准直径dd成反比,故小带轮上的弯曲应力一定大于大带轮上的弯曲应力,因此为避免带中的弯曲应力过大,应限制小带轮的最小直径。在同样张紧力的情况下,轮槽角度越小,侧面摩擦力就越小限制小带...
由双速电动机驱动的
v带传动
,若电动机输出功率不变则v带传动应按哪种转 ...
答:
双速电动机的工作速度为 v1,v2 ,由于输出的功率P=Fv不变,所以需要带传动提供的有效拉力 F1和F2 也不相等。
V带传动
应按大的有效拉力进行设计,即按低速时的参数
设计带传动
。因为按低速运行参数设计,带传动能提供的有效拉力较大,可以满足高速时对有效拉力的要求。但若按高速运行参数设计,带传动能...
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