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gtr跑车百公里加速
汽车中的
加速
时间是什么意思?是加速到一百米所用的时间吗?
答:
不是。“
加速
时间”是指从当前车速加速到目标车速所需的时间。不过一般很少用“加速时间”这个数据,一般都用“0-100km/h加速时间”,马力比较大的车会用“0-200km/h加速时间”,还有的时候用“100-200km/h加速时间”。——北京奔驰汽车服务中心 ...
汽车圈里惺惺相惜的CP车型都是经典汽车
答:
有一半是WRX支撑起来的,作为地球上性能最佳的全天候、全地形赛车之一,WRX STI2.5L的水平对置发动机是多少人魂牵梦绕的神器,300马力+405牛米的动力组合,在6档手动变速箱的加持下,5.2秒就能完成
百公里加速
,虽然这个成绩看上去不是那么耀眼,但是斯巴鲁WRX STI无限的改装潜力,以及无比平衡的动态性能,才是它魅力的精髓...
雷克萨斯LFA二手车比新车还贵的原因
答:
60马力,480N/m扭矩,
百公里加速
时间仅为3.7s秒。想想看,
GTR
R35在产品寿命末期也是同样水平的动力输出。LFA之声也是LFA本身的一大特色,甚至还专门做了广告。LFA高速行驶时三次排气的声强足以击碎几厘米厚的玻璃。LFA车身使用的碳纤维增强塑料,可以说是当时和今天最强的黑科技。它的结构强度比铝高4倍...
日产GTR
和法拉利458比较
答:
4 看你有没有什么特殊爱好什么的,比如特别喜欢跃马法拉利,或者特别崇拜战神
GTR
,或者抵制日货什么的 总结,两辆车开出去都一样的拉风,我在大连这面两辆车都见过,气场一样的强。GTR适合改装,玩儿车,458明显不行 飚车GTR狂虐458,GTR过弯可以不减速,操控没的说 458
百公里加速
比GTR稍微慢一点...
GTR
R35是如何让V6发动机,1700多KG的车媲美大多数V8,甚至V10增压超跑的...
答:
日产
在80-90年代有过一段非常变态或者辉煌的研发爆发期,这期间不止诞生了
GTR
,还诞生了很多赛道BT神器,例如VE16 VE20的高性能版本引擎,这些引擎在国内鸡鸡无名,但是确实是一些变态神器 VE20能承受15000转还是17000转的,同期的丰田引擎最高12000转,参见AE86终极进化的丰田塞用引擎 而在同时期,本田...
捷豹的性能
跑车
,5.0L机械增压发动机,配限滑差速器,声浪很迷人_百度知 ...
答:
在四驱系统中,
百公里
的
加速
成绩为3.7秒,在
跑车
面前,油耗实在是不值得一提了,也就是一脚下去一斤肉的价钱吧。这款车型在起步时有明显的推背感,啪啪的“放炮声”也是捷豹家族的经典声音了,听起来十分的暴躁。另外,底盘采用的是前后双叉臂独立悬架,配上适时的四驱系统和电子限滑差速器,可以调节...
兰博基尼法拉利和
gtr
之类相比好像不比快多少,但是为什么价格贵出几倍...
答:
GTR
确实是好车,账面数据也非常夸张,但是GTR的技术所在主要在于发动机,
日产
算是日系品牌中发动机技术比较出色的,另外还有本田也是,常年玩发动机的。这跟兰博基尼、法拉利这类传统的欧美大厂就不太一样,欧美超跑的设计讲究整体性,车身的每一个细节都是经过专门设计的,还要符合空气动力学,特别是布加迪威航...
请问一下,为什么很多人另愿买法拉利都不买
GTR
。
答:
面子吧,很多人买车并非纯粹追求性能与速度的。车子有时的确是人身份地位的象征,所以需要欧系
跑车
撑一下场面。而且,在国内很多人对日系车有成见,所以有时一些无聊的想法会作祟;就算车主本人不在乎可是如果周围一群人并不认同
GT-R
或者说日系跑车的话,那么很可能会放弃买GT-R。还有,就是目前国内GT-...
幽灵之子
跑车
多少1辆?
答:
因此Pagani Zonda R诞生了。Zonda R被设定为在赛道上追求极致的动力,同时在安全上又不容妥协。2006年9月车厂完成了第一份设计图,但最重要的是必须得到梅赛德斯?宾士AMG的援助:一具轻量化、低重心,具备干式油底壳且能输出750匹马力的引擎。结果就是GT赛道的王者——CLK
GTR
的V12引擎。Zonda R全...
宝马汽车为什么既没有超跑也没有硬派越野车?
答:
宝马M3被誉为最经典的轿跑车型之一 其实,宝马上世纪70-80年代曾经小批量生产过400多辆M1,乔治亚罗操刀设计的超跑,之后就再没新品了。该车可以达到每小时260
公里
,是地地道道的高性能极品赛车。最初的M1车型在当初投放的时候搭载的是输出公率为277马力的3.5L发动机,从静止
加速
到100公里/小时所需要的...
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