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can总线通信协议三要素
深入解析
CAN总线
常见高层
协议
J1939标准
答:
J1939标准由多个子标准组成,具体细节见附录。J1939报文格式与使用方法 J1939标准的大部分报文主要用于数据
通信
,无需指定目标地址,任何设备均可接收。未来软件升级可兼容新设备。报文标识符使用29位,分为PDU1(含目标地址)和PDU2(广播)两种类型。J1939采用
CAN
2.0B
协议
的29位标识符。标识符前三位...
can总线
所传输的数据类型有哪些?
答:
4. 过载帧:当接收节点需要更多时间来处理当前的数据帧或远程帧时,它会发送一个过载帧。过载帧由过载标志和过载界定符两个场组成。它的目的是告诉发送节点减慢发送速度,给接收节点留出更多的处理时间。这些数据类型共同构成了
CAN总线
的
通信协议
,使得不同的电子控制单元(ECU)能够在汽车或其他系统中有效...
详解
CAN总线
:什么是CAN总线?
答:
CAN总线
是一种由BOSCH公司开发的串行
通讯协议
,用于汽车电子系统中的元件间通信,其广泛应用使得它成为全球最流行的现场总线之一。
CAN协议
基于ISO 11898标准,该标准定义了数据传递方式并符合开放系统互联参考模型的低层部分。CAN总线以双绞线为传输介质,即便有线故障,仍能保持通信,尤其适合汽车和工业环境的...
CAN总线
详解(4)
答:
在CAN硬件驱动中,不同CAN控制器的差异通常通过虚拟驱动层屏蔽,以提高移植性。CAN节点的设计需要考虑信号采集、显示等功能,以及CAN收发器的选择,如SJA1000,其输出模式和波特率设置对
通信
距离和功耗有影响。总的来说,
CAN总线
是一种高效、可靠的通信网络,适用于汽车和工业控制领域,其设计和实现涉及多个...
什么是CAN?什么是
CAN总线
?
答:
CAN
是控制器局域网络的简称,是ISO国际标准化的串行
通信协议
。它的英文全称是Controller Area Network,一般简写为CAN。CAN是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的,并最终成为国际标准(ISO 11898),是国际上应用最广泛的现场
总线
之一。
can总线通讯协议
答:
CAN在汽车上的应用,具有很多行业标准或者是国际标准,比如国际标准化组织(ISO)的ISO11992、ISO11783以及汽车工程协会(Societyof Automotive Engigeers)的SAE J1939。
CAN总线
已经作为汽车的一种标准设备列入汽车的整车设计中。CAN总线简介CAN
通信协议
规定了4种不同的帧格式,即数据帧、远程帧、错误帧和超载帧。基于以下几...
CAN通信协议
答:
控制器局域网(
CAN
)为串行
通讯协议
,能有效地支持具有很高安全等级的分布实时控制。CAN的应用范围很广,从高速的网络到低价位的多路接线都可以使用CAN。在汽车电子行业里,使用CAN连接发动机控制单元、传感器、防刹车系统、等等,其传输速度可达1 Mbit/s。同时,可以将CAN安装在卡车本体的电子控制系统里,...
can
open
协议
是什么意思?
答:
此外,CANopen协议还提供了丰富的服务接口,方便与其他上层应用或用户软件之间的集成和交互。这种灵活性使得它在各种自动化设备中得到了广泛的应用和推广。例如工业控制器之间交换信息数据或者机器人控制系统中进行协同工作等场景都会使用到CANopen协议。总结来说,CANopen协议是应用于
CAN总线
上的高层
通信协议
,...
汽车can
线
协议
?
答:
CAN线协议减少了车辆内部使用的总线线束,因此缩短了设计时间和成本,使汽车通讯变得更加有效和可靠。CAN线协议是目前使用最广泛的汽车电子控制系统
通讯协议
之一,但随着汽车功能的变得更加复杂,需要传输更多的数据,CAN线的传输速度和通讯协议可能需要更新。此外,
CAN总线
的可靠性保证取决于电缆的物理性能,而...
CAN
open实时
总线
的基本概念与知识讲解,看完你就明白了
答:
CAN总线由德国BOSCH公司于80年代初开发,用于解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换问题。它是一种多主总线,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维,通信速率可达1MBPS。
CAN总线通信
接口集成了物理层和数据链路层功能,可完成对通信数据的成帧处理。
CAN协议
的一个最大特点是废除了传统的站...
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