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220v发电机电压过高怎么办
发电机电压过高怎么办
?
答:
发电机电压过高的处理方法是:1、降低原动机转速;2、减少气隙;3、检查变阻器
;4、应随着注意电流表勿使其超过额定值,并注意负载的功率因数是否太低,以免使磁场线圈过热;5、
更换磁场线圈;6、拆换已短路的线圈
;7、将电机内部吹干净轴承过热;8、更换轴承;9、用煤油清洗轴承换油,加油工具要保持清...
发电机电压过高怎么办
?
答:
首先,可以降低原动机的转速,以降低电压的输出。其次,可以通过减少气隙来降低电压
。另外,需要检查变阻器是否正常工作,如果变阻器故障,需要更换。此外,需要注意电流表,避免电流超过额定值,并且负载的功率因数不能太低,否则会导致磁场线圈过热。
如果磁场线圈过热,需要更换磁场线圈
。如果线圈短路,需要拆换...
汽车
发电机电压高
的原因及
处理
方法是什么
答:
【太平洋汽车网】汽车发电机电压高的原因是电压调节器出现异常,
需要检查发电机的调节器,根据发电机型号更换调节器
。发电机电压调节器出现故障,发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常,会使发电机发电电压过高。发电机电压调节器出现故障,发电机发电电压过高,转速越高电压就越高。电压不是很高的情况下...
发电机电压过高怎么办
?
答:
当发电机电压过高时,我们可以通过以下方法进行处理:首先,
降低原动机转速是一种有效的方法。其次,减少气隙也可以有效地降低电压
。此外,
检查变阻器也是必要的
,因为变阻器的故障可能导致电压过高。同时,我们还需要
注意电流表的读数
,确保其不超过额定值,并且负载的功率因数也不能太低,以避免磁场线圈过热。
汽车
发电机电压过高
是
怎么
回事?
答:
处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙
;3、磁场变阻器短路;调压失灵。处理:
找出短路点,予以消除
;4、电机事故飞车。紧急停机进行事故处理;5、发电机电压调节器出现故障。发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常,会使发电机发电电压过高(转速越高电压就越高},电压不是很高的情况下会出现发电机...
汽车
发电机电压高
是
怎么
回事?
答:
汽车
发电机电压过高
的原因通常是电压调节器发生故障。当发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常时,就会导致发电机输出的电压过高。为了解决这个问题,需要检查发电机的调节器并根据发电机型号更换相应的调节器。发电机是利用电磁感应现象进行工作的,其输出电压会随着线圈磁场强度的变化率而变化。在发电机中...
发电机电压过高
的原因和
处理
方法???
答:
发电机电压过高
的具体情况分析:1、转速过高;2、励磁回路电阻过小;3、差复励的串励绕组极性接反;处理方法如下:1、恢复正常转速;2、增加励磁电阻;3、调换串励绕组极性;
汽车
发电机电压
过大是什么原因
答:
发电机电压过高
主要由如下原因导致:转速过高;励磁装置时电抗器的气隙调整过大;磁场变阻器开路;主付绕组相序或附加绕组头尾接错;电刷有火花;电机过热:过载;磁场线圈短路;电枢线圈短路;通风道阻塞;轴承磨损过度;润滑油规格不符,装得太多,油内有杂质;机组对接中心不直。若因以上原因导致故障,则...
发电机电压过高
的原因是什么?
答:
发电机
转速高端
电压过高
并联电抗器气隙过大。励磁机磁场变阻器短路,导致变阻器无法调压。当发电机转速过高时,应降低原动机的转速。改变并联电抗器的垫片厚度,将其气隙调整到规定值。励磁机磁场变阻器调压失败时,应仔细查找并排除短路故障点。如果机组发生失控事故,应立即停机,然后根据柴油机的失控故障进行...
发电机电压过高
的常见原因有哪些?如何
处理
?
答:
这是激磁电源向激磁绕组(转子绕组)输入的激磁电流过大,把调整电压的电阻器调到电阻最大还解决不了,有可能是定子绕组与主绕组出现了短路,造成激磁电源
电压过高
。这需要拆开
发电机
仔细检查排除。
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