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高铁发明者
高铁
是哪个国家最先
发明
的
答:
高铁
是日本最先
发明
的。虽然日本不是全世界最早研究高铁技术的国家,但是,它却是全世界第一个让高铁实现运营的国家,是世界
高速铁路
的开拓者。日本首次开通的高速铁路是从东京到大阪的东海岸新干线,时间为1964年,速度为每小时200千米,因此,这一年也被称为全世界高速铁路的元年,十河信二和岛秀雄是...
高铁
是谁
发明
的
答:
高铁
是日本
发明
的。
高速铁路
是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高速铁路具有载客量高、安全好和能耗较低等特点。早在20世纪初前期,当时火车较高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通,是史上一个实现营运速率”高于时速...
高铁发明
最早的国家
答:
高铁发明
最早的国家是日本。详细来说,高铁,作为一种快速列车系统,其理念和技术的发展可以追溯到上世纪60年代的日本。当时,日本政府为了提高国内的交通运输效率,决定投资研发一种全新的铁路系统。经过多年的研究和实验,1964年,世界上第一条商业高铁线路——东京至大阪的新干线正式投入运营。
高铁
是哪个国家
发明
的
答:
高铁
是日本
发明
的。早在20世纪初前期,当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通,是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的
高速铁路
系统。1959年4月5日,世界上第一条真正意义上的高速铁路东海道新干线在日本破土动工,经过5年建设,于1964年3月全线完成铺...
高铁
是哪个国家最先
发明
的?高铁是谁发明的
答:
首先
高铁
也不能说是
发明
,因为如果要说发明,那么就会扯到铁路、火车是谁先发明的,只能说日本建设了世界上第一条
高速铁路
,1964年日本的东海道新干线(三菱、日立、川崎联合建造)是最早的高速铁路,营运速度超过每小时200公里。 高铁的理念也是由日本人提出的。但事实上德国才是最早投入研发试验高速列车...
高铁
是谁
发明
的?
答:
高铁
不是由个人
发明
的,是引进西方的制造能力再创新的。高铁是对西方技术的引进消化再创新。从照图施工到小改小修,从引进西方的制造能力到形成自己的核心技术,中国“高铁人”用10年多的时间“全面地、系统化地,一个角落都不遗漏地”研究、建设起了自己的
高速铁路
。高铁创新团队集成了全国最优秀的...
中国
高铁发明
人是谁
答:
高铁
不是中国
发明
的,而是引进技术的。世界上首条出现的
高速铁路
是日本的新干线,于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造,行驶在东京-名古屋-京都-大阪的东海道新干线,营运速度超过每小时200公里。日本在二战之前已经建设起全国畅通的国营铁路干线网。对于这些干线铁路,在日本通称为“本线”。...
为什么说
高铁
是中国的新四大
发明
之一?明明不是中国发明的。
答:
高铁
:1964年10月1日,日本东海道新干线正式通车。运营速度高达210公里/小时。故世界上第一条真正意义上的
高速铁路
由日本
发明
。这标志着世界高速铁路新纪元的到来。日本作为世界高速铁路的先驱为包括中国在内的其他尚未或正在发展高速铁路的国家积累了丰富的经验,并有偿转让了部分技术予这些国家,以帮助其更...
中国的
高铁
是谁
发明
的
答:
要引进外国的机车,当时参与投标的外国企业有:德国西门子集团、法国阿尔斯通集团、加拿大庞巴迪集团、日本日立、川崎重机集团。当时的铁道部长刘志军对铁道部的要求是:中标者价格合理,而且必须转让80%技术,并对核心技术进行说明,同时采购的机车20%在国外制造,剩下80%必须在国内制造,完成组装。
中国
高铁发明者
是?
答:
高铁
不是中国人
发明
,在中国兴起!就像马克思主义不是俄国人创造,但却在俄国人手中成为现实一样。
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