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高压共轨和普通电喷哪个更好
高压共轨和电喷
区别
答:
在发展进度方面,高压共轨技术更先进
,能够精确控制喷射压力,实现多级喷射燃烧,提高燃烧效率,降低发动机重量,而电喷发动机已经相对成熟,没有更大的进步空间,因此共轨式发动机有更大的发展空间。
高压共轨好
还是
电喷
的好?
答:
燃点
比较
低。
供油方式是
电喷
还是
高压共轨好
?
答:
高压共轨
一般用在柴油机上,采用后其压力基本处于恒定状态,因此,柴油要雾化均匀,工作稳定
电喷
一般是相对于以前化油器讲的,用于汽油机,采用后使喷射信号更加稳定,控制更精确。
高压共轨和电喷
区别
答:
高压共轨和电喷
区别在于运行原理不同,构成不同,发展不同。运行原理不同,高压共轨柴油机通过高压油泵向共轨供油管(轨)输送高压燃油,可精确控制共轨供油管路中的油压,使高压供油管的压力与发动机转速无关,这可以大大降低柴油机供油压力随发动机转速的变化程度;电喷柴油机喷射系统由传感器、ECU(计算机)和...
请高人讲一下
电喷和高压共轨
电控的区别?
答:
3、优点不一样 共轨式电控,保证柴油机达到最佳的燃烧比和良好的雾化,以及最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。
电喷
发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能,能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动。参考资料来源:百度百科-电喷 参考资料来源:百度百科-电控
高压共轨
...
烧柴油的皮卡车是
高压共轨
的好还是
电喷
的好
答:
别买
电喷
的,因为市面上的柴油多半不达标,到时候天天打不着车你可定会很郁闷的,再说柴油电喷的真正懂的维修的人现在来讲还不是太多,所以以后养起来就会很麻烦,
高压共轨
柴油发动机
与电喷
柴油发动机的区别
答:
1、构成不同
高压共轨
柴油机是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器。
电喷
柴油发动机是采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。2、运行原理不同 高压共轨柴油机是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),...
高压共轨电喷
发动机
与普通
柴油机使用有什么区别
答:
你好,
高压共轨
发动机属于
电喷
里面目前最先进的,比
普通
柴油机,控制更精确,更省油,更环保!而且故障率低,
求
高压共轨
原理 高压共轨是不是
电喷
其区别在那里
答:
高压共轨
是
电喷
高压共轨系统
和普通
系统区别在于,要喷射的燃料事先加压,并且恒压的储存在一个容器里(术语叫“油轨”),行车电脑根据各项数据把这些燃料在适当的时候喷出适当的量。普通系统,它的燃油虽然也经过高压油泵加压,但油泵是随着凸轮轴的转动进行加压的,加压之后马上喷射出去,这就形成了喷油...
小型商务车
电喷高压共轨
四缸3、0T柴油机
哪个好
省油
答:
电喷
省油不会冒烟,是电控加油的,综合性能好,同样的机器提速并没有直喷快。电喷车油头加到不好的油,修的时候有点贵,直喷车,油耗稍大,启动时刻有烟,突然加速也会有烟,但是提速稍快。油头 对油质量的要求不苛刻,修的时候也值不了几个钱,但是过两年后,拿绿标就没有电喷车好拿了柴油发动机...
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