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飞机的飞行控制包括
飞机飞行控制
的介绍
答:
飞机飞行控制aircraft flight
control飞机的飞行控制分为人工操纵和自动控制两种
。人工操纵是指驾驶员通过机上机械操纵系统操纵舵面和油门杆,控制飞机的飞行。自动控制是指通过飞行自动控制系统操纵舵面和油门杆,自动控制飞机的飞行,这时驾驶员只进行监控,不直接参与对飞机的控制。
飞机飞行控制
的组成和功用
答:
飞行控制系统的功用包括:①保持姿态和航向
;②增稳或控制增稳;③控制空速(见飞行速度);④控制航迹;⑤自动导航;⑥自动着陆;⑦地形跟随、地形回避;⑧自动瞄准;⑨编队飞行;⑩配合自动空中交通管制等。
fc(
飞行控制
)
答:
FC系统(FlightControlSystem)是飞机上的控制系统,主要用于控制飞机的姿态和飞行方向。它由多个部分组成,
包括飞行控制计算机、飞行控制面、飞行控制传感器等
。FC系统可以通过计算机控制飞机的各项参数,如
速度、高度、航向
等,从而实现飞机的自动控制和精准飞行。FC系统的操作步骤 1.启动系统 在飞机准备起飞之...
主操纵系统
主要
包括
答:
飞机飞行主操纵面包括副翼、升降舵(或全动平尾)和方向舵,分别控制飞机绕纵轴、横轴和立轴转动
。副翼位于大翼后缘靠近翼尖区域;在大型飞机的组合横向操纵系统中,常常有4块副翼——2块内副翼和2块外副翼。在低速飞行时,内外副翼共同进行横向操纵;而在高度飞行时,外侧复议被锁定而脱离副翼操纵系统,...
1、根据信号传递方式的不同,可将
飞机飞行
操纵系统分为哪些类型?_百度...
答:
按照操纵信号的传递方式,
飞机飞行操纵系统可分为机械操纵系统、液压操纵系统和电传操纵系统
。机械操纵系统中,又分为线操纵和传动杆操纵。早期飞机采用的是线操纵系统,即飞行员通过操纵杆(操纵盘)和踏板产生操纵信号,通过钢丝绳或钢缆、摇臂、滑轮、轴承等,把信号传递给各操纵面,实现对飞行姿态的控制...
飞机的飞行
高度是如何
控制
的
答:
由障碍物,
飞机
,空军和管制员
控制
。1、
飞行
需要要避免撞地,所以飞行高度必须高于地面障碍物并保持一定裕度,这就是最低安全高度,也是飞行高度的下限。2、飞行高度越高,空气密度越小,发动机能保持的推力越小,到了一定高度,发动机的推力就无法保持升力大于重力,所以飞机性能就定义了飞行高度的上限。3...
遥控
飞机
一般是通过哪些方式来
控制
的?
答:
V遥控飞机一般都是用遥控设备
控制 包括
:无线电发射机(发射无线电信号)、无线电接收机(收取信号)固定翼飞机 通过发射机控制水平尾翼 、垂直尾翼、 和副翼以及襟翼(一般飞机没有)来达到操纵
飞机的飞行
姿态来控制。一般认为不能飞行的,以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。一般称能在...
飞机的
三个
控制
舵面
答:
方向舵通常位于飞机尾部的垂直尾翼上,用来
控制飞机的
方向,并且使飞机维持平衡。在
飞行
中,方向舵通常是左右移动的,当它向左移动的时候,就会形成向右的升力,使得飞机向左转。反之,方向舵向右移动时,则会使飞机向右转。方向舵还可以帮助飞行员向一个方向旋转飞机,尤其是在起飞和着陆时非常重要。在这些...
固定翼
飞行
时常见的三种混控:副翼-方向、油门-方向、副翼-升
答:
固定翼
飞行
时常见的三种混控:副翼-方向、油门-方向、副翼-升,是基本原理。根据查询相关资料信息显示,固定翼飞行器
控制
原理:固定翼飞机通常
包括
方向、副翼、升降、油门、襟翼等控制舵面,通过舵机改变
飞机的
翼面,产生相应的扭矩。
手操纵机构和脚操纵机构分别
控制
哪些操纵面?
答:
手操纵机构和脚操纵机构是指在
飞行
器中,由飞行员通过手和脚的动作控制飞机运动的机构。它们分别控制以下操纵面:手操纵机构:方向舵:通过左右转动
控制飞机的
方向。升降舵:通过向前或向后推拉控制飞机的爬升或下降。副翼:通过左右转动控制飞机的滚转。脚操纵机构:舵角舵:通过左右脚的动作控制飞机的转弯...
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