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速联rival牙盘
rival
,11速和gx哪个好
答:
rival
,11速好。rival,11
速联
是久经考验的顶级套件,曾经这个套件多次赢下过环法总冠军。rival,11速和gx同样使用WiFli技术的后拨,不同的是rival,11使用了更加轻量的材料,并且拥有1x11和2x11两种选择。rival,11速是禧玛诺105套件的直接竞争对手,它套件使用超轻材料,包括高等级铝合金,大量的碳纤...
速联rival
飞轮齿数
答:
速联rival
飞轮齿数可能是10-52 T 。飞轮有多种尺寸,以适用于所有自行车种类。飞轮的大小通常用其最小和最大的齿轮片来表示,例如,典型的现代公路车飞轮是11-32 T飞轮,山地车飞轮范围可能是10-52 T。飞轮齿数= 测速探头的AC频率值极对数 发电机频率50HZ。
速联rival
什么级别?
答:
速联是一个中国自行车零配件品牌,主要生产质量稳定、价格相对较为亲民的自行车零配件产品。而SRAM Rival是SRAM公司生产的中高端自行车变速系统。因此,如果“
速联Rival
”是指速联生产的自行车变速系统,并非是SRAM Rival,那么它的级别可能是中低端,与SRAM Rival的级别相比会有一定的差距。但如果您指的是SRAM...
rival
后拨和force差距大吗
答:
force太花哨了,
rival
比较低调。区别主要是
牙盘
,rival是中空铝腿,force是碳包铝腿,盘片和盘钉是一模一样的。后拨,rival是铝腿,force是碳腿,大概相差15g;前拨重量一模一样,飞轮共用1070 手变不知道有什么区别,重量相差20g左右,夹器区别不明显。
fsa曲柄是
速联
规格的吗
答:
不是,
速联
公路自行车变速套件主要由如下:Apex,
Rival
,Force,速联变速套件是市场上最轻的变速套件。Apex套件是10速系统,并且拥有速联WiFli系统,这个系统可以使得后拨可以在飞轮11-32齿之间变速,这可以使得速联变速套件能够在不使用三盘
牙盘
的情况下依旧拥有广泛的变速范围。速联Red套件是久经考验的顶级...
速联rival
什么级别
答:
变速器的等级二级
速联
公路车变速器属于综合式变速器的一种类型。综合式变速器主要是指,由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器,其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化,目前应用较多。
速联
和禧玛诺变速器哪个好
答:
对于自行车行业的爱好者来说,选择适合自己的一套变速器系统是非常重要的。禧玛诺(Shimano)和SRAM是两大主要的变速器制造商,它们都有着自己的优势和特点。禧玛诺和
速联
在自行车零部件制造领域都有着非常悠久的历史。禧玛诺已经有100年的历史,而SRAM则相对较年轻,成立于1987年。在公路自行车的原始零件规格...
普通变速跟
速联
哪个好
答:
速联
。速联有很多的优势,而且整体情况也比普通变速好。
速联
新老套件命名
答:
RED、FORCE、
RIVAL
、APEX。RED、FORCE、RIVAL套件为最新一代产品,APEX为老一代产品。
速联
(英语:SRAM Corporation,简称SRAM)是一家由私人经营的自行车零部件制造商,总部设在芝加哥,成立于1987年。
禧玛诺105后手变兼容
速联rival
后拨吗
答:
不行,两个品牌拉线比不同,不兼容掉链
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