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迈达斯移动荷载工况
midas
怎么定义
移动荷载工况
答:
1、首先在打开的
Midas
软件中,定义完预应力荷载这个时候就要开始进行定义移动荷载,和下图所示。2、然后添加车辆荷载,根据公路工程计算标准上面来定义,如下图所示。3、定义
移动荷载工况
,这里要注意中载和偏载的输入。4、定义施工阶段,都定义好了,就按F5进行分析。5、最后查看支座反力,如下图所示就完...
迈达斯
怎么添加规范
答:
midas
可以创建荷载组合也可以在软件内部进行添加,不过我用的
迈达斯
gen里面就有
移动荷载
的中国规范 。具体操作为:1. 定义移动荷载的步骤 。在主菜单的荷载>移动荷载分析数据>车辆中选择标准车辆或自定义车辆。 对于人群移动荷载,按用户定义方式中的汽车类型中的车道荷载定义成线荷载加载(如将规范中的荷载0...
迈达斯移动荷载
不利位置
答:
迈达斯移动荷载
组合设置方法:MIDAS的 荷载组合,其中第一项“名称”是可以点击输入的,“激活”和“类型”是下拉菜单选择的,鼠标点击“说明”那一栏的话,可以添加
荷载工况
及设定系数,“荷载工况”是下拉菜单选择,系数是自己设定,默认为1. 这里的出现的荷载工况只有自己定义的荷载工况,如果定义了施工阶...
迈达斯
在计算
移动荷载工况
时,算了自重和初始刚度荷载吗
答:
通过定义
荷载
组合查看就行。MIDAS在进行施工阶段分析时,自动将所有施工阶段作用的荷载组合成一个
荷载工况
“CS:恒荷载”;如果想查看某个或某几个施工阶段恒荷载的效应,可以将这些荷载工况从“CS:恒荷载”分离出来,生成荷载工况“CS:施工荷载”。
如何在
迈达斯
中加入人群
荷载
答:
在
迈达斯
中加入人群
荷载
的程序:1、定义车道(人行道)。先在车道里加一个车道,可以命名为人群,车轮间距定为人行道板宽度。2、选择人群荷载。在车辆里找到并添加CH-RQ荷载,即为规范中的人群荷载。3、定义工况。定义移动荷载工况,在人群车道上加载CH-RQ。
迈达斯
车辆
荷载
怎么加的快
答:
1、进行一般的
移动荷载
分析,在后处理利用移动荷载追踪器功能获得某项结果的最不利加载位置。2、通过按JTGD60-2004的4.3.6条计算制动力。3、用梁单元荷载中集中荷载方式(局部坐标系)加载到最不利加载位置。
midas
civil中 postcs是啥意思
答:
POSTCS是以最终分析阶段模型为基础,考虑其他非施工阶段荷载作用的状态。通常 是成桥状态,但如果在施工阶段分析控制数据中定义了分析截止的施工阶段,则那个施工阶段的模型就是POSTCS阶段的基本模型。沉降、
移动荷载
、动力荷载(反应谱、时程)都是只能在POSTCS阶段进行分析的荷载类型。施工阶段的荷载效应...
迈达斯
分析时怎样删除
移动荷载
分析
答:
一般是非线性分析。加位移进行分析,一般是非线性分析,当第一个时间步运算完以后,再次进行一个
载荷
步的分析,尽管设置是0,但是还需要看其他的设置的,不然一般很难收敛,非线性分析就是这样的!具体因素就要看具体情况了。
迈达斯
按x方向 复制
移动
间距是什么意思
答:
midas
人群简化为线荷载,车轮间距输入0来模拟。在定义车辆
荷载工况
时,车辆与人群分开定义,组合模式选择“组合”,人群系数可以输入1,车辆荷载系数可以近似输入1.15的偏载系数
迈达斯
中如何实现支反力最大
答:
, Ry (开)4输入节点荷载、梁单元荷载、压力荷载等荷载前,需先定义静力
荷载工况
(Static Load Case)。5荷载 / 节点荷载单选 ( 节点: 4 )荷载工况名称>NL ; 选择>添加; FZ ( -1 )6结果 / 反力/ 反力/弯矩荷载工况/荷载组合>ST:NL ;反力>FXYZ。显示类型> 数值 (开) ; 图例(开)。
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