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轻轨穿楼的来历
轻轨穿楼的来历
答:
轻轨穿楼的设计源于重庆大学的叶天义老师及其团队
。为了节省土地资源,叶天义老师及其团队决定让轻轨穿楼而过,并且是双向通行。这在建筑史上都没有先例,他们采用了空心钢板,悬挑结构的设计,创造性地将两个项目合并起来共建,从而达到缓解交通压力的效果。这个被网友称为重庆最“任性”的轻轨站设计建设要追...
重庆
穿楼轻轨的来历
答:
重庆穿楼轻轨于2019年6月开始试运营,随后逐步开通了多个站点。通过这一轻轨系统的投入使用,重庆市民的出行方便程度得到了较大的提高,同时也缓解了城市内的交通压力。
穿楼轻轨的
运营过程中,还出现了一些问题和不足。例如,轻轨通过楼宇之间行驶,需要确保行驶的安全性和稳定性。此外,轻轨的价格也较高,...
重庆的
轻轨
为何
穿楼
而过?
答:
因为这是轻轨建设之初的折中方案
。1998年5月,叶天义及其团队接到了某开发商的委托,要在现处李子坝轻轨站的位置设计一座居民楼。设计团队接手项目后发现,轨道交通2号线的设计线路也要从此地经过,并要设立站点。如果不让轨道从楼中穿越而过,就只能轨道2号线改线或开发商易地建房,这都不太现实。于是...
重庆网红打卡地,火车钻进楼房,到底是先有的铁路还是先有的楼?
答:
个人认为轻轨穿楼能成为一景点,
就是因为轻轨在架设过程中为了节省综合成本决定要穿楼而过,就成就了李子坝站这一网红景点
,所以,李子坝站是先有楼后建的轻轨的。重庆本身就是个山城,它不只是轻轨,马路也这样!我去旅游一趟,发现不是上坡就是下坡,难得遇到个大平坡,很多时候都是马路的左右海拔差...
重庆为什么会出现这种
穿楼
而过的
轻轨
?
答:
...依山而建,
在路上有一块地,那块地地下是有人买下了的,但是轨道要征用。于是轨道公司买下了,然后在上面造了轻轨站
,但是只造一个轻轨站貌似有点浪费,于是又造了一栋楼。可是,轻轨站和楼是同时施工的。顺带一提,那楼里全是轨道员工以及家属。(听老员工们是这样说的)
重庆
轻轨穿楼
是先有房子还是先有轻轨
答:
重庆李子坝
轻轨穿楼
是位于中国重庆市的一个著名城市地标和旅游景点。该景点的核心特色在于,重庆轨道交通2号线的一段线路穿越了居民
楼的
结构,实现了“轻轨穿楼”的独特设计。李子坝站的轻轨线路是中国第一条跨座式单轨,也是西部地区第一条城市轨道交通线路。该站位于大楼中的8楼,轻轨穿过的建筑有两座...
重庆地铁
穿楼
是哪个站
答:
李子坝
轻轨
站是重庆轨道交通2号线的一座车站,位于嘉陵江边的李子坝大街。由于地形原因,轻轨需要穿越此处一栋商住
楼的
6-8层,是国内首座商住楼共存的高架车站。因为火车“空中穿越大楼”的奇特景象,李子坝轻轨站成了新的“网络名人站”,走红网络。网络名人站楼下五楼有商铺,楼上九到十九楼是居民楼...
重庆
轻轨穿楼
是哪个景点
答:
李子坝
轻轨
站。由于地形原因,轻轨需要穿越这里一座商住
楼的
6-8层,是国内第一座与商住楼共建共存的高架车站,因为列车“半空
穿楼
”的奇特景象,也让李子坝轻轨站成为新晋的“网红车站”,爆红网络。这座网红车站楼下五层楼是商铺,楼上9-19层是居民住宅,轻轨与楼宇日夜共存,可以说别处难见,所以...
重庆
轻轨穿楼
是先有楼还是先有轻轨
答:
重庆
轻轨穿楼
是先有轻轨后有楼。重庆轨道交通2号线,穿楼车站编号为207,意为2号线上第7座车站。该站位于大楼中的8楼。好似停靠在8楼上的二号线车。当时要修大楼,轻轨也要从那过。重庆建筑专家就想了一个两全其美的办法。先修轻轨立柱,预留站台位置,再修大楼把它罩住,形成了停在8
楼的
2路...
重庆
轻轨穿楼
是哪个站
答:
重庆
轻轨穿楼
是李子坝站。重庆轨道交通2号线网红李子坝站“穿楼而过,其车站、楼房是同时设计、同时建造,因其列车
穿楼的
首创性设计吸引了大批游客观光打卡。这条线路沿江而建,绕山而行,囊括重庆码头文化、红色文化、三峡文化、工业文化、都市文化、科技文化于一身,带动重庆文化产业、旅游经济发展。
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