88问答网
所有问题
当前搜索:
轻轨电车的原理
重庆
轻轨
运行
原理
,是磁悬浮吗
答:
磁悬浮.两侧轮胎,为了防止脱轨. 是轻轨(车厢节数
,和车厢长度定义). 他是磁悬浮,因为他是靠磁力悬浮与地面的,因为是城市轨道交通,安全要求80公里的车速. 铁轨的在重庆爬坡打滑上不去,下坡刹车刹不住.必须磁悬浮,立体交叉,
地铁,
轻轨
工作
原理
?是靠什么前进的?
答:
都是用电驱动车轮前进的,现在
轻轨
和地铁的上方都有一条电线。电能产生磁悬浮,那么断电不就能停车了吗?
有
轨电车的
工作
原理是什么
?
答:
有轨电车的工作原理是:车辆通过集电弓或集电杆从架空电缆取得电力,用电力驱动车辆行走
。有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。有轨电车是一种公共交通工具,亦称路面电车或简称电车,属轻铁的一种﹝以电力推动的列车,亦称为电车﹞。但通常全在街道上行走,列车只有单节,最多亦不...
轻轨
是否运用磁悬浮
原理
?
答:
轻轨是以钢轮和钢轨为走行系统的交通方式,
其车辆的牵引动力为电力,它可以是直流电、交流电中线性电机传动等,其原理并非磁悬浮
。
重庆
轻轨是什么
工作
原理
呀?
答:
工作
原理
是靠电力牵引。重庆主城区地理条件复杂,已建成的轨道交通线路采用以下两种制式:跨座式单轨,应用线路有2号线、3号线;钢轮钢轨铁路,应用线路有1号线、6号线及其支线国博线。跨座式单轨:是指通过单根轨道来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。跨座式单轨特点是适应性强、噪声...
谁能简述一下北京无
轨电车
工作
原理
啊?
答:
无轨电车工作
原理
:利用无
轨电车的
供电系统,车辆在车站间行驶时使用储存于电容内的电力,无需连接到接触网。到了车站后,车辆利用乘客上下车的时间升弓充电(实际充电时间远大于乘客上下车的时间)。供电方面,整流站已广泛采用电子计算机自动监控;车辆动力方面,交流驱动技术逐渐取代了直流驱动技术;接触网...
无
轨电车的原理
是什么?
答:
无
轨电车的
驱动和控制由电气系统来完成。无轨电车是一种使用电力发动,但是在道路行驶的公共交通。无轨电车的车身跟公共汽车相似,使用的电力一般是透过架空电缆,经车上的集电杆取得。无轨电车因为使用的轮胎是绝缘体,不像有轨电车可使用路轨完成电路;故此需要使用一对架空电缆及集电杆。在欧美等地,无...
轻轨
是电力驱动么?
答:
轻轨
一般采用第三轨供电,电压为DC750V-DC1000V.轻轨一般采用了矢量控制的VVVF交流传动系统,主要由VVVF逆变器和三相交流牵引电机组成;城轨车动车车下包括的设备主要是整车的牵引系统设备和制动设备,牵引系统为牵引电机提供电源,使其工作产生牵引力。
轻轨
以什么作为动力?
答:
利用一段线路和道岔,将上行线、下行线或折返线连接起来的线路,充分利用渡线,可以灵活的将上行线的列车转线至下行线,或者反之。城市轨道交通的线路是地铁运营的基础设施,一条运营线路的规划设计是否合理,对运营后的行车组织起着决定性的作用,根据地铁线路在运营行车组织中的作用,通常分为正线、辅助...
无
轨电车的原理
答:
无
轨电车的
动力的确取自头顶的接触网,所以它需要两个受电弓,一个接火线,一个接零线。所有的电车所使用的接触网都是裸线,不然怎么取电。
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
轻轨的工作原理
重庆轻轨的轮子图片
电动滑轨原理
有轨电车的结构原理和特点
有轨电车为什么有轨
有轨电车供电原理
有轨电车行驶原理
有轨电车为什么在轨道上行驶
电刷轨道车原理