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车停了为什么风扇转很长时间
车熄火了
风扇
还在不停的转因
为什么
答:
1、汽车里的风扇有散热的作用,停车后冷却液温度越高,风扇转的时间就越长,以此保护发动机,是正常的现象
。2、如果发动机温度都已经降下来了,风扇还在不停的转且转动时间很长,那则是
电路虚接的原因
,建议把风扇的线束拔下来,单独断电处理。3、也有可能是
水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘死
,此时...
途观熄火后
风扇转
很久才
停怎么回事
答:
【太平洋汽车网】途观熄火后风扇转很久才停是因为涡轮风扇在给涡轮降温
,开车需要注意,到目的地后不要立即熄火,因为涡轮在工作的时候转速时很高的,所以增压车型增压器在工作后温度很高,不要立即熄火,以免损伤涡轮,缩短寿命。在运转的时候整个水道的温度并不是均匀分布的,而是存在局部相对高温点的,在...
为什么车子
熄火后,
风扇转了很长时间
才停
答:
长时间行车后,发动机热量比较高,停车后是需要继续进行散热的,对发动机有好处
!如果每次无论长时间、短时间行驶都这样的话,就是水温传感器的故障或其他故障了。建议到店查修!
汽车
熄火后
风扇
还在转正常吗
答:
【太平洋汽车网】这是正常的现象
如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。
发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长
;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。停车后虽然发动机不工作了但发...
每次停车熄火后,
风扇
都要运转
很长时间
才会
停止
,正常吗?
答:
正常,说明你得车水温高 需要降温大众车都是这么设计的
韩国车就是熄火就停了大众的是熄火还运行一会 主要就是你水温高 需要降温很正常的 不要担心
车熄火了
风扇
还在不停的转因
为什么
答:
1. 散热保护:汽车的风扇具有散热功能,当停车后冷却液温度较高时,风扇会继续运转一段时间,以降低发动机温度,保护发动机部件,
这是正常的现象
。2. 电路问题:如果发动机温度已经下降,但风扇仍在持续长时间运转,可能是由于电路虚接导致的。在这种情况下,建议将风扇的线束拔下,进行单独的断电处理。3....
汽车
熄火
风扇转
了一夜
答:
当
汽车
熄火后
风扇
持续
转动
一夜,这显然是不正常的现象。这种情况很可能是由于水箱温度传感器故障或继电器触电烧蚀粘连所导致的。若车主遇到此类情况,建议尽快将
车辆
送至4S店或专业汽修店进行全面检查,以便准确找出问题所在并进行针对性修复。在正常情况下,汽车熄火后风扇会继续运转一段
时间
,但通常仅持续几...
2010年途安
车停
后等十分钟电子扇一直转
答:
其次,线路故障也不容忽视。线路短路或断路都可能导致
风扇停止转动
。这种情况下,细致的线路检查至关重要,找出问题并修复。发动机温度对
车辆
至关重要,如果风扇持续运转
时间
过长,即便发动机温度已下降,可能是电路接触不良。这时可以尝试断开风扇的电源线,单独测试以确认问题所在。一般来说,风扇会在发动机...
锁车后
风扇转
了一晚上
答:
如果
汽车
刚刚完成长距离或高速行驶,发动机冷却液的温度更高。此时,汽车熄火后,冷却
风扇
仍会
转动
一段
时间
,这是正常的。但如果风扇的继电器坏了或者水温传感器坏了,风扇会继续运转。这时候车友可以拔掉风扇继电器,这样风扇就不会转了。一般风扇一直转的现象是因为继电器坏了,车友可以通过更换一个继电器来...
大众途观
为什么风扇
停车熄火后还要转大概5分钟?
答:
涡轮增压系统得不到散热,这样涡轮的油封就会被烧坏,长期以往,涡轮系统就会丢失润滑油,导致
车辆
的增压系统彻底损坏。车辆为了弥补这种状况的不足,就采用车辆熄火后,持续
风扇转动
,给涡轮增压系统的中冷器增加散热
时间
。这样可以有效提高增压系统的寿命。
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散热风扇熄火后一直转不停
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