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车一熄火风扇就转是怎么回事
车子熄火
后
风扇
还在
转是什么
原因
答:
【太平洋汽车网】第一种情况是由于水温传感器有问题
,导致一直记录高水温的信号并传递给风扇控制电脑,让风扇不停转动。第二种情况就是风扇继电器出了问题,导致熄火后没有及时断开,使得电池一直在给风扇供电。汽车熄火后风扇还在转原因:
如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机
可接受的浸泡温度,行车电脑会自...
汽车熄火
后
风扇
还在
转什么
原因
答:
如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度
,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。 普通车熄火后冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后...
汽车
灭火后
风扇
一直转???
答:
这是正常的现象
,
如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机
可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。停车后虽然发动机不工作了但发动机的温度如果...
汽车熄火
后
风扇
还在转正常吗
答:
是属于正常情况
,车辆在停车之后,发动机内部的冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会根据温度来调节风扇的转速以及关闭时间,并自动的控制风扇的旋转,不需要有任何担心。汽车熄火后车辆风扇还能转多久 几十秒到几分钟不等,主要根据车辆的具体使用行驶情况才能够确定,如果车辆熄火后锋线长时间旋转...
汽车熄火
后
风扇
还在转正常吗
答:
【太平洋汽车网】
这是正常的现象如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度
,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。停车后虽然发动机不工作了但...
车子熄火
了散热扇还在工作
是怎么回事
?
答:
另外出现部分车主在看到拔钥匙之后
风扇
还在
转动
,就再次点火、
熄火
后发现风扇不转,这是因为熄火状态和行驶状态设定的数值并不一样。,2、在平时用车的时候需要多留意
汽车
水温,若水温出现异常高的情况下,需要离合更换防冻液,避免对发动机造成不必要的损伤;同时也需要定期清理散热水箱上的杂物,其中关系到...
汽车熄火
后
风扇
还运行的原因
是什么
?
答:
汽车熄火
后
风扇
继续运行的原因可能有以下几种情况:当停车后,如果冷却液温度过高,风扇可能会继续运行,这可能是因为冷却液温度传感器损坏或者风扇继电器触点粘死。此外,风扇电机或控制线路短路也可能导致风扇继续运转。风扇的作用是通过提高通过散热器芯的空气流速来增加散热效果,加速水的冷却。如果您发现汽车...
车熄火了风扇
还在不停的
转是为什么
?
答:
汽车
里的
风扇是
起一个散热的作用的,所以当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑
就会
自动的计算风扇的转速和时间,所以温度越高,
风扇转
的时间就越长,从而起到保护度发动机的作用,所以不必担心,是正常的现象。但是如回果风扇转的时间非常长,发动机温度都已经降下来了,风扇还在不停的转,那么可能答是...
汽车
水温不高但一息火水箱
风扇就转
起来半分钟左右这
是什么
原因呢?
答:
这是正常的现象
如果停车瞬间发动机冷却液百温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动度计算风扇运行速度和时间,从而自动控制问风扇运转。发动机答温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,回风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿答命。
博越
汽车熄火
后
为什么
空调前面
风扇
一直在转
答:
第一个问题:
汽车
冷却系统分大循环和小循环,在发动机在冷态下温度低,发动机为了使温度尽快达到工作温度——90°,所以会先以小循环工作,等到温度上升到正常时节温器打开,大循环开始工作,防冻液开始经过水箱,此时温度会降低1°—2°,等到温度再度升高到90°—94°时
风扇
开始以低速
转动
,开始散热,不久...
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