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船舶发电机手动并电过程
...和自动并网的具体步骤?他们之间的区别?还有
发电机
出口主开关在哪?是...
答:
手动
准同步并车步骤 1、启动原动机,检查原动机、检查频率、电压 2、调整带
并机
的频率略高于在网机,同步表转速每分钟2转 3、确认频率、电压、相序一致 4、当同步表指针转到11点钟位置合主开关,带并机被拉入同步。5、调整
发电机
的油门进行功率的分配和转移,并车完成。自动并车也是这个步骤,只不...
船舶发电机手动并电
方法
答:
在相序相同的前提下,将二台发电机的电压频率调节至差不多,再检查相位差,
当相位差小于10度时即可合闸并列
。
船舶发电机并
车!并车发电机组
答:
第一条在接线时就检查合格,第二、第三条在并车
过程
中达到,调节
发电机
励磁,使电压相同;调节原动机转速使频率相同;第四条,相位角相同比较困难,所以,船上常用粗同步并车法,即在并车发电机之间串入并车电抗器,在满足前面几条条件后,当同步指示器接近零时,合上并车开关,二台发电机通过并车...
请问
船舶发电机组并
车运行的均功操作步骤是啥?谢谢
答:
1 启动待并辅机,一般空车运转五分钟左右,检查油压、排烟稳定、水温、滑油油位等等
。2 调频,将频率调到略高于电网频率。(这是保证待并机并电之后不是逆功率)3 并车(待同步表指针在11点位置的时候按下并车开关,速度要快)4 调负载,将负载高的辅机往低调,负载低辅机的往高调,而且要同时。这...
船舶
主配电板辅机并车的操作规程及应急配电板的操作规程
答:
并电
操作应尽可能在
船舶
进入机动航行状态前完成;机动航行期间出现特殊情况需并电操作时,应事先征得驾驶台同意方可操作。并电时,将待并
发电机
的频率、电压调整至额定值,频率稍高一点。调节伺服机、使其同步指针慢慢顺时针转到11点位置合闸。合闸后继续调节伺服机,使各机组负载分配均恒。
柴油
发电机组
自动机并网的条件和
并机
的原理简述
答:
2. 当同期表旋转过快时,说明待
并发电机组
与另一台
发电机 组
的频率相差太大,由于断路器的合闸时间难以掌握,往往使断路器不在同期点合闸,所以此时不准合闸。3. 如果同期表指针停在同期点上不动,止时不准合闸。这是因为断路器在合闸
过程
中如果其中一台发电机组的频率突然变动,就有可能使断路器...
同步
电机
如何并车
答:
同步电机分为同步发电机和同步电动机。现代发电厂中的交流机以同步发电机为主。并车
发电机组
以结构精巧、质量可靠、高效节能著称,产品的各项性能指标均达到较高水平。为了适应不同工状下的负荷需要,并车发电机组至少要两台发电机。并车发电机组广泛出现在建筑、施工、
船舶
等领域。
船舶
辅机不能
并机
的几种愿因?
答:
关于
并机
的方法:1.用准整步表将被试
发电机
并联 (1)直接接法,(2)交叉接法,(3)用整步表将被试发电机并联于电网,实际发电机里的并联装置,一般是在相序预先正确的情况下,然后再考虑并联方法,有的采用操作简单而装置复杂的自动控制装置,只属操作按钮即可;有的则采用习惯上叫,“同期小盘“上...
船舶
电站
发电机并
车相位不同是什么原因
答:
并车三要素:主
发电机
与待并发电机 相位相同,电压相同,频率相同,所谓相位相同是指输出正玄波,还是什么意思,我也说不明白,
并电
时看相位表顺序,还有同步表顺时针到11点位置,按下并车按钮,然后
手动
或自动分配负荷即可!现在船上一般都是自动并电,很简单!
船舶
应急
发电机
工作原理?
答:
首先主配电板失电,因而到应急配电板没电,应急配电板欠压继电器动作,发电机起动,建立起电压后,应急发电机的ACB合闸,给各应急回路供电.而当主发电机恢复正常起动后,主发电机ACB自动或
手动
合闸,应急配电板感应电压信号使应急发电机ACB分闸,之后延时自动停机.应急
发电机组
的工作和控制原理与主发电机相似。如...
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