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船用螺旋桨叶片形状的选择
螺旋桨的
分类,螺旋桨的螺距的什么意思
答:
我们可以将螺旋桨的叶片看作是小型机翼
。发动机旋转的速度加上飞机前进的速度,使得叶片对空气产生相对的速度。叶片的截面形状本身就是翼型,根据伯努利定律,叶片会产生升力,这里的升力是向前的,也就是推力,推动飞机前进。4. 螺旋桨分类 螺旋桨可以根据不同的标准进行分类。在选择螺旋桨时,我们最关心的...
轮船的
螺旋桨
在什么位置,周围什么
形状
才阻力最小
答:
当然是流线型阻力最小
,螺旋桨都设置在船舶尾部下方,其后面为舵叶。
我想制作电动船,请问
螺旋桨
该怎么制作才能更有推动力!
答:
螺旋桨形状我们可以选电风扇为参考
,注意不是吊扇,而是台式,落地式,或者壁挂,需要高速旋转带安全网罩的那种,用一个轴焊接三个叶片,如果有条件的到详细参数,可以在螺旋桨三个叶片上,特定位置上钻三个孔,这三个孔是用来破坏螺旋桨在水中高速旋转,产生的气泡效应,降低阻力,提高速度和螺旋桨使用...
轮船很大,而与之配套的
螺旋桨
为什么那么小?
答:
其二,航母体积庞大,航速要求也高,然而
螺旋桨的
个头却并不是很夸张,这是由
船舶的
航行阻力特性决定的。作为对照,满载排水量67000吨的“辽宁”号,螺旋桨的个头,居然和满载排水量7000吨的052C型驱逐舰相差不大,前者有四个,后者有两个,排水量相差十倍、螺旋桨数量却只差一倍,这是因为船舶的航行阻...
船用螺旋桨
如何设计?
答:
螺旋桨的噪声以及螺旋桨空泡和效率等问题都可以得到解决。
结构计算要素有:螺旋桨直径、盘面比、桨叶轮廓形状、叶数、螺旋桨转速等
。功率相同的情况下,则但螺旋桨船的推进效率高于双螺旋桨,这时因为单螺旋桨位于船尾纵中剖面上,伴流较大,而且单桨的直径较双桨大,故其效率较高。
同样是四叶
螺旋桨
,为什么
船舶的
浆叶比飞机的浆叶宽很多?
答:
而不是像现在我们看的细细长长的,导风扇扇叶
形状
类似
船用螺旋桨
,效率却很差,因为导风扇引擎、加速管及支撑等物件挡住了不少气流,而且导风扇后送的空气速度不够快,质量更不够多。最重要的,是风力效能比。大
叶片
降低提高风力效能比。因为风受阻,那么通过风车的风就减速,甚至减速到原来的1/2,1/...
船用螺旋桨
种类
答:
这个问题问得好,
螺旋桨
分正好分为这三种 定螺距螺旋桨和变螺距螺旋桨都是已经铸造好的不能再有
形状
变化的螺旋桨,前者的叶面在不同半径处的面螺距相同,而后者的叶面在不同半径处的面螺距不相同。而可调节的是有液压机构调节的螺旋桨,叶面方向可以改变,角度变化之后就产生了螺距的变化!
请问:舰艇,潜艇的螺蜁
桨
怎样才能起到静音?什么材料比较好?是铜么...
答:
螺旋桨叶片形状
侧倾角度越大,那么每转动一圈,可以前进更远的距离,但受到的阻力也越大。也就是说,在保证速度一定时,潜艇的噪音会更小,但同时会降低效率。否则反之。现在先进潜艇大多采用7片大侧倾角度的螺旋桨。不过一般潜艇螺旋桨设计都是很保密的。
船模
螺旋桨
怎么制作啊?怎么才能让它的推力更大?用什么材料耐用而且推 ...
答:
螺旋桨形状我们可以选电风扇为参考
,注意不是吊扇,而是台式,落地式,或者壁挂,需要高速旋转带安全网罩的那种,用一个轴焊接三个叶片,如果有条件的到详细参数,可以在螺旋桨三个叶片上,特定位置上钻三个孔,这三个孔是用来破坏螺旋桨在水中高速旋转,产生的气泡效应,降低阻力,提高速度和螺旋桨使用...
为什么大侧斜7叶
螺旋桨
可以明显降低潜艇噪音?
答:
七叶大侧斜
螺旋桨的
设计旨在降低潜艇噪音,原因在于其特定的几何
形状
和转速特性。这种螺旋桨通过非对称设计减少共振,从而有效降低噪音。在潜艇推进系统中,
选择
七叶大侧斜螺旋桨是为了在保持低转速的同时提供足够的推力。较低的转速直接关联到减小的噪音水平,因为高速旋转的螺旋桨会产生更多的噪音。潜艇在...
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