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自轮运转特种设备转线经由
什么叫铁路
自轮运转
答:
自轮运转特种设备须经无联锁道岔运行时,由扳道员负责扳动道岔
,自轮运转特种设备在站内运行时(包括施工封锁期间进出封锁区域和在封锁区域内运行),执行钩钩联系、过岔签认制度,每一钩均须签认《施工工程车、轨道车转线作业联系签认簿》。自轮运转特种设备在站内运行时(包括施工封锁期间进出封锁区域...
工电
自轮运转特种设备
包括哪三大类?
答:
包括架桥机、铺轨机、接触网作业车。根据工电资料显示:工电
自轮运转特种设备
包括架桥机、铺轨机、接触网作业车。自轮运转特种设备指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆。
自轮运转设备
管理目录
答:
第二章明确了各部门的管理职责,确保责任明确。第三章至第七章依次深入探讨了设备的运用、安全、检修、运输计划和内务管理。第八章涉及油料和维修定额管理,保证设备的正常运行。第九章奖励考核制度,激励员工的效率和安全行为。第十章是附则,补充了其他必要规定。接着,
自轮运转特种设备
乘务员一次出乘作...
轨道车脱轨应急演练方案怎样编制?具体操作的程序?需要的机具设施等...
答:
第八条
自轮运转特种设备
脱线应急预案 由司机立即通知施工负责人或卸车负责人,组织机组人员将备用的木枕块、千斤顶及液压复轨器放置到指定的地点,由熟练的操作人员将复轨器液压油管接好进行复救。在复救的过程中要由专人统一指挥,使自轮运转特种设备恢复到线路上。其步骤如下:(一)轨道车发生脱轨...
自轮运转设备
管理内容简介
答:
本书的核心内容依据《铁路技术管理规程》、《轨道车管理规则》、《大型养路机械使用管理规则》和《铁路工务安全规则》等规章制度,其管理策略主要围绕
自轮运转特种设备
的司乘人员执行一次乘务作业标准展开。管理目标是确保每次作业的有序可控,同时保证设备保养与行车安全的质量。书中详细讲解了自轮运转设备在...
中老铁路有了轨道车专属地图
答:
据了解,轨道车属于
自轮运转特种设备
,在长大坡道驾驶存在超速、停车溜逸、制动减慢等安全隐患。根据技术管理规程规定:线路坡度超过6‰、长度达8千米或线路坡度超过20‰、长度为2千米即定义为长大坡道。中老铁路玉磨段共有长大坡道27个,全部位于长度超过5公里的隧道内,坡道总长度累计达236.758千米,全线...
自轮运转特种设备
司机安全技术问答基本信息
答:
在交通运输领域,
自轮运转特种设备
司机的安全技术知识至关重要。这本由郭劼编著的专著《自轮运转特种设备司机安全技术问答》提供了深入且实用的信息,以确保操作人员在复杂环境中的安全作业。该书由中国铁道出版社发行,其官方编号为ISBN: 9787113043285,便于读者查找和购买。出版日期为2004年1月1日,标志着...
常见的行车调度措施有哪些
答:
司机确认进路好了后向车站值班员汇报,车站值班员确认进路一致时,通知司机动车,司机必须得到车站值班员的通知后,方可越过该道岔。机车、
自轮运转设备转线
作业完毕后,及时将道岔恢复定位(需锁闭时按规定锁闭),并汇报车站值班员。未设车站值班员时由调度员担当车站值班员的职责。
铁路施工如何控制好安全质量,包括大型
设备自轮运转设备
深基坑防护等...
答:
铁路
自轮运转特种设备
是铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆(如铺轨机、检修车、架桥车等)。 自轮运转特种设备上线按列车办理,其轨道车运行控制设备GYK、机车信号、列车无线调度通信设备或机车综合无线通信设备(
防溜枕木使用管理办法
答:
3、
自轮运转特种设备
的防溜,须确认铁鞋牢靠固定。使用人力制动机防溜时,须拧紧制动机;使用铁鞋防溜时,每(台)组车两端最外方同侧相对方向分别设置1只铁鞋防溜,设置在最外方车轮踏面与钢轨面夹角内,鞋尖要紧贴车轮踏面,牢靠固定,并加锁防盗,有排障器的必须避开排障器;使用防溜枕木防...
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