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自动变速箱制动起作用
变速箱
有
制动
吗
答:
是的有的,斯太尔的车上有会用,但在别的车上就很少用到了,他是在起步的时候离合器踩到 底就有气压充到
变速器
底的
制动
器里,以便顺利挂进档
汽车
自动变速箱
的正常行驶需要很多因素,其中起到了怎样的
作用
?
答:
汽车变速箱有以下几个功能:改变传动比,扩大驱动轮的扭矩和转速范围,以适应频繁变化的行驶工况
,同时使发动机在有利(功率更高、油耗更低)的工况下工作;在发动机旋转方向不变的情况下,汽车可以向后行驶;使用空挡中断动力传递,使发动机可以启动和怠速,方便变速器换挡或输出动力。2.经常检查自动变速器油...
怎么区分
自动变速器
里面的离合器和
制动
器啊,书上说这两个换挡执行元件工...
答:
1、功用不同 离合器的功用是连接,即将行星齿轮
变速
系统的输入轴和行星排的某个基本元件连接,或将行星排的某两个基本元件连接在一起。
制动
器的功用是将行星排中的太阳轮、齿圈、行星架三个基本元件中的一个加以固定,使之不能旋转。2、链接元件方式不同 离合器是连接两元件,制动器是固定一元件。
自动
档车的p档和驻车
制动
答:
电子驻车制动系统将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起
,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。P档是在N档的基础上演变而来的档位,除了将变速器置于空档模式工作外,还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。3、...
自动变速箱
阀体坏了。有什么原因会出现什么毛病,他起什么
作用
。
答:
阀体上的滑阀左右移动改变液压油流向和压力大小,让不同档位的离合器,制动器工作进行自动换档
。阀体出现卡滞,泄漏会导致换挡冲击,传动效率低,动力不好等故障现象。当然滑阀的移动是由电控单元控制开关电磁阀,调压电磁阀实现的。一般变速箱上的阀体都是用来进行高低档转换的,也有是换挡助力。
自动
挡上坡,动力不足该如何换挡?换不好有可能车毁人亡?
答:
其实L档主要是用于下坡的,下坡时如果挂D档的话变速箱很容易升入最高档,这样会使发动机
制动
力减弱增加刹车的负荷,因此设计了L档将档位限制在低速挡以便获得更大的发动机制动力。 3、D3档、2档 这几个档位在很多
自动变速箱
上也能看到,上图是本田5AT的排挡杆,D档下变速箱可以在1档-5档之间自由切换,而挂D3...
自动
档车利用发动机
制动
.对
变速箱
有影响吗
答:
您好,一般
自动
挡减速时也就是在档位上面,也就是利用了发动机进行
制动
,对
变速箱
是没影响的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
自动
挡汽车启动时先挂N挡,然后再启动车辆,再挂D挡起步,这样对吗...
答:
因为在坡道上停车, 汽车 受惯性的影响,还会向前或者向后溜一段距离,如果直接踩刹车、挂P挡、拉手刹走人,对
变速箱
的齿轮会有非常大的损伤。 所以坡道停车建议的操作是,先踩下刹车踏板,然后挂空挡拉起手刹,松开
制动
踏板,等车子遛完坡后固定住以后,再把档位拉到P挡下车走人。
自动
挡 汽车 ,现在越来越受欢迎。
自动
挡汽车的三种刹车原理分别是什么?
答:
自动
挡汽车的三种刹车原理分别是:一、脚刹车:在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在基座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力
作用
下使之产生
制动
力矩。二、手刹车:通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。三、P档制动:通过将
变速
...
自动
挡上坡,动力不足该如何换挡?换不好有可能车毁人亡?
答:
在多数的时候,
自动
挡
变速箱
的低速挡都应用于下坡辅助
制动
和特殊路面的行驶上,在上坡时低速挡的
作用
不大。 那么为什么上坡时一般不使用低速挡呢?因为在上坡时, 汽车 的换挡单元会根据车速的变化自动换挡,以保证行驶系统有充足的动力驱动车辆行驶。当 汽车 在上坡时遇到足够大的阻力时,变速箱就会从高速挡逐次的向低速...
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