88问答网
所有问题
当前搜索:
胎压60是不是被扎了
胎压是
多少证明胎
扎了
答:
该情况胎压低于正常胎压值就可以证明轮胎扎了
。一般轮胎的胎压维持在230至250kpa,当车子的胎压低于这个值就是出现了异常。这种除了轮胎被扎之外,还有其他原因,例如,车辆轮胎气门芯出了问题,导致轮胎慢慢泄气。低于胎压正常值不可以继续行驶,因为胎压过低会使得轮胎的运动量增加,摩擦力大使得轮胎的温度升...
胎压不
足
是扎
胎了吗
答:
轮胎胎压不足可能是因为它被钉子扎破了
,也可能是轮胎撒气引起的,撒气会使车胎的胎压逐渐降低,进而导致轮胎失压的问题。轮胎胎压不足车辆是不可以继续往前行驶的,因为胎压过低会使得轮胎的运动量增加,摩擦力大使得轮胎的温度升高,导致轮胎变软,轮胎的强度会降低,如果长时间高速行驶的话,会出现爆胎的...
胎压
低于100
是不是
爆胎了?
答:
汽车胎压安全范围是2.3~2.5BAR之间。至于说低于多少会爆胎,那就不一定了。得看车的载重量及天气温度等因素。
低于100一般是扎钉子或者漏气了
,建议去补胎的地方检查低于100一般是扎钉子或者漏气了,建议去补胎的地方检查
胎压
报警一定
是被扎了
吗
答:
胎压报警不一定是被扎了
。胎压报警表示胎压不足,而造成胎压不足的原因有很多,并不一定都是被扎了。轮胎可能存在慢漏气、密封问题、老化、长时间不使用导致的漏气等情况;也可能是胎压报警器出现故障,导致检测数值误差,即假报警;还有可能是汽车换胎或补胎后,胎压模块未进行重置。为了安全起见,建议车...
胎压
报警一定
是被扎了
吗
答:
胎压报警的原因有很多,
并不一定是轮胎被扎了
。胎压报警的原因如下:汽车轮胎的密封出现问题,导致轮胎漏气。汽车的轮胎使用时间太久了,轮胎已经老化了导致胎压过低。汽车的轮胎有慢漏气的故障,久而久之胎压过低,胎压报警就出现了。汽车轮胎的报警器坏掉了,从而检测出来的数据不准确,这种情况被称之为假...
胎压
变低,
是被扎
胎了吗?
答:
胎压
降低可能是由于轮胎
被扎
或漏气,这时候应及时进行补胎并寻找胎面上的异物。正常情况下,冷车胎压保持在2.2-2.5巴范围内最为适宜,过高的或过低的胎压都对轮胎有潜在的危害。过低的胎压虽然提供较好的乘坐舒适度,但会增加油耗,导致轮胎两侧磨损加剧;而过高的胎压则会让车辆行驶时变得颠簸,加剧...
胎压
报警一定
是被扎了
吗
答:
一般是轮胎因慢漏气或者扎钉子了造成轮胎缺气,或者轮胎
胎压
过高,就会引起胎压报警。胎压监测分为间接式与直接式胎压监测,确定车的胎压监测类别有利于及时解决胎压监测灯亮的问题。胎压故障灯亮的处理办法:1、轮胎
被扎
引起的胎压监测灯亮。这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以...
轮胎
胎压
低是什么原因造成的
答:
汽车轮胎需要保持足够的
胎压
,才能有利于车辆正常行驶;如果胎压过低会增加轮胎的磨损,增加油耗,同时也不利于行车安全。那么轮胎胎压低是什么原因造成的? 轮胎漏气成胎压过低,可能是轮胎被钉子
扎破了
,也有可能是轮胎表面发生了其他损伤,这时候车主要及时到维修店进行检查和维修。 如果长时间没有驾驶导致胎压过低,轮胎在长...
胎压
多少
是扎
胎了
答:
标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。附:轮胎标准气压(简称标准
胎压
)通常可以在这些地方找到:1、车辆用户手册;2、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;3、车辆驾驶座旁的抽屉;4、油箱盖小门;5、小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车...
胎压
多少
是扎
胎了?
答:
(3)最高气压:不应大于3.5bar 2、需要参考的其它因素:(1)季节性因素:a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。(2)装载负荷:a.空载/半载:按汽车
轮胎气压
标准下限(...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
胎压237是不是扎了
胎压60不能超过7公里吗
胎压95是不是扎了
胎压差30是不是扎了
胎压188是不是扎了
胎压130是不是扎了
胎压60还能行驶吗
胎压60能开多远
胎压突然变低是被扎了吗