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电机持续运行发热怎么回事
电机发热
是什么原因引起的?
答:
电源电压过低时
,电磁转矩就会降低,如果负载转距没有减小,转子转数过低,这时转差率增大会造成电机过载而发热,长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时,即一相电压偏高或偏低时,会导致某相电流过大,电机发热,同时转距减小会发出“嗡嗡”声,时间长了会损坏绕组。5、绕组短路,匝间短路,相...
电动车
电机
骑行一段时间后
发烫
是
怎么回事
答:
电机内部故障,控制器故障和制动系统故障,也有可能是润滑油消耗殆尽
。电机发烫一般有机械和电气两方面的原因,机械上比如
轴承松动或者变形,转子扫堂或者堵转等
.电气方面的原因比较多,比如
三相不平衡
,缺相;电压不匹配;线圈串烧或者损坏;接线不对等.现在你的电机已经烧毁,故障不能完全准确的判断了,但是如果下...
电车
电机发烫
一般是什么原因
答:
台车电机发热的原因如下:1.电车电机的热轴承问题
。电车的轴承承受着滚动的速度。
如果轴承中的钢球间隙增大
,电机内部的定子和转子就会发生摩擦,使电机发热。在这种情况下,我们还是要及时更换质量更好的轴承。2.有轨电车电机线圈发热问题。如果用纯铜线,就没那么容易发热了,电车的动力会很强。但是现在也...
电动车的
电机发热
是
怎么回事
?
答:
电机会发热的原因是由21种原因造成:\x0d\x0a1、
室温过高\x0d\x0a2、散热不良\x0d\x0a3、过载\x0d\x0a4、过压欠压或电压不平衡\
x0d\x0a5、频繁起停或频繁正反转\x0d\x0a6、缺相\x0d\x0a7、风扇坏或进出风口堵\x0d\x0a8、轴承缺油\x0d\x0a9、机械卡住堵转\x0d\x0a10...
电动机发烫
什么原因
答:
怀疑电阻有断条或短路
问题二:电动机为什么发烫严重 电机发烫一般有机械和电气两方面的原因,机械上比如
轴承松动或者变形,转子扫堂或者堵转等
.电气方面的原因比较多,比如
三相不平衡
,缺相;电压不匹配;线圈串烧或者损坏;接线不对等.现在你的电机已经烧毁,故障不能完全准确的判断了,但是如果下次还是出现了...
电动车
电机发烫
是
怎么回事
答:
第一、电机内部故障。电机内部故障导致
电机发热
可能是以下原因导致:1、轴承所致,轴承承载滚动转速,一旦钢珠间隙增大,就会造成电机内部扫堂,定子摩擦转子,费力起热,摩擦力增大,温度升高。解决方法:更换高质量轴承。2、定子变形所致。有的电机厂商为降低成本,定子钢性差,易变形,转起来就会偏离正常轨道...
电机发烫
一般有哪些原因
答:
1、电动机过热的原因有以下几点 (1)负载过重或起动过于频繁 (2)
运行
过程中缺相 (3)定子绕组接地,匝间或相间发生短路 (4)笼型转子绕组断条 (5)通风不良 (6)电压过高或过低 2、负载过重造成
电动机发热
解决方法,(1)需要检查被拖动的机械是否有故障,适当放松传动带,拆开检查机械设备位...
电机发热
答:
检查以下几方面:1、超负荷运行致使电机过载发热。
2、散热不良
3、运行电压是否正常,过高、过低会引起电机发热。4、运转卡滞(1、检查轴承 2、转子是否扫膛)5、如有离心开关,检查是否正常分离,否则启动电容串入副绕组参与运行,造成电 流大电机发热。5、线圈匝间短路 6、电容击穿(损坏)
电动车
电机发热
是什么原因?
答:
电机发热的直接原因是由于电流大引起的
。电机电流I,电机的输入电动势E1,电机旋转的感生电动势(又叫反电动势)E2,与电机线圈电阻R之间的关系是:I=(E1-E2)÷R,I增大,说明R变小或E2减小了。R变小一般是线圈短路或开路引起的。E2减小一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路、开路引起的。在电动车...
电机
运转一会儿就好
热怎么回事
?那位大哥能告诉下啊?
答:
1、 电机本身带有冷却风叶,
电机运行
以后温度正常升高,可以通过手摸的方式检查,如果手放在电机上不感觉烫,应该是正常范围。当然,可以摇一下电机的绝缘,看看电机有无故障 2、对于轴承的检查,可以通过听、摸的方式,听两端轴承的声音,摸两端轴承外壳的
发热
情况 3、排除电机本身、轴承故障,如果电机过载...
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