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电机发烫耗电大怎么回事
电机发烫
一般有哪些原因
答:
1、电动机过热的原因有以下几点
(1)负载过重或起动过于频繁 (2)运行过程中缺相 (3)定子绕组接地,匝间或相间发生短路
(4)笼型转子绕组断条
(5)
通风不良
(6)
电压过高或过低
2、负载过重造成电动机发热解决方法,(1)需要检查被拖动的机械是否有故障,适当放松传动带,拆开检查机械设备位...
电机
开一会就
发烫
是什么原因?有什么影响?
答:
一、 原 因:
1、电机的输入电压超过电机的额定电压,针对三相电机的三相电压不平衡
;2、电机的负载超过电机的额定负载,机械有异常;3、
电机的线圈受潮
,绝缘层破损有局部短路的情形;4、
电机的轴承磨损
,有扫膛情形;5、
电机的轴承内油脂干枯增加阻力
。二、影响:1、以上均会缩短电机的使用寿命,影响其...
电机为什么
会发热,以及发热后
怎么
解决
答:
电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热
。轴承无法正常运转,如轴承磨损、缺油造成无法正常工作,导致电机发热。源电压偏高,励磁电流增大,电机会过度的发热。组短路,匝间短路,相间短路和绕组断路引起的发热。
物料泄漏进入电机内部,使电机的绝缘降低
,从而使电机的允许温升降低。非机械电气故障引起的发热...
电机
发热烫手什么原因
答:
1、电机不正常震动:如果电机在工作中
,电机本身的轴承有磨损,导致平衡性能差。这种情况下,电机一般会出现发烫的情况。如果是电机的各个部件上零件送到,造成了与以往不一样的噪音,也是会造成电机的发烫。2、电机的电压不稳:如果电机在工作中,电压相对较高或较低,在一定程度上会造成电机的发烫。...
220v
电机
发热烫手什么原因
答:
1、电源电压过高
。当电源电压过高时,电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比,则铁损耗增加,导致铁心过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组铜损增大,使绕组过热。因此,电源电压超过电动机的额定电压时,会使电动机过热。2、电源电压过低...
电动车
电机
发热是
怎么回事
?
答:
这里胖编主要总结了两大原因:第一、工作时间太长,好比是人的身体一样工作的时间长了就会出现疲惫的现象,
电机
也是如此,长时间,高强度的使用电机,就会导致电机的机体发热
发烫
,
严重
会造成电机损坏。 第二、散热系统出现了故障,在这种情况下也是会出现电机发热的现象,这种情况下,要尽快将电动车送去...
电动车
电机
发热是
怎么回事
答:
电机
端盖磨外圆,也有可能使钢珠“出轨”有隔断线圈的风险,导致报废。2、线圈故障。纯铜线绕阻,不光省电不起热,且动力强劲,但是市场出现电机铜包铝,铝包铜,会致使电机温度升高。电机发热与电机匝线的粗细也有关,线圈内部材质不一样,动力,
费电
,起热度也会有差别,线越细,发热量越大。3、...
电机发烫
一般有哪些原因?
答:
1、
电机
定、转子之间气隙很小,容易导致定、转子之间相碰 在中、小型电机中,气隙一般为0.2mm~1.5mm。气隙大时,要求励磁电流大,从而影响电机的功率因数;气隙太小,转子有可能发生摩擦或碰撞。一般由于轴承
严重
超差及端盖内孔磨损变形,使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛,很容易使电机发热甚至...
电动车
电机发烫
是
怎么回事
答:
电动车
电机发烫
可能是由多种原因引起的,以下是一些可能的原因和解决方法:1. 轴承问题:轴承承载着滚动转速,如果钢珠间隙增大,就会导致电机内部扫堂,定子摩擦转子,产生过多的摩擦力和热量,从而导致温度升高。解决方法:更换高质量的轴承。2. 定子变形问题:有些电机厂商为了降低成本,使用钢性差的定子...
请问一下
电机严重发烫怎么
了
答:
电机严重发烫
的原因如下:1、过载或者是频繁启动。2、三相
电动机
缺相(检查三相电源为380V)。3、、电机表面油污过多,或者通风道堵塞。4、定子绕组故障(相间,匝间短路,或者定子绕组内部连结错误)。5、肯定不是绝缘损坏,绝缘坏了肯定电机就烧了。
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