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电动车72v变60v是因为什么
电动车
电压原来是
72V
现在显示
60V
?
什么
情况?
答:
电动车电压原来是72V,现在显示60V,
说明电动车里面的电瓶已经接近过放电了
,必须马上进行充电。72V电瓶放电终止电压在58V左右。
72v电动车
能
改
成
60v
吗?
答:
72v降压到60v,
因为电动车每增加12V电池,同时更换配套电机和控制器。将72V改为60V意味着减少电池的串联
。如果是三元锂电池,将原来的20串改为17串,去掉三串就可以将72v降压到60v了。具体操作的时候,还需要看看保护板是否支持降串,如果不支持的话,就需要单独买17个保护板了。市面上主流的电动两轮车...
电动车72v变成60v是什么
原因?
答:
电压衰减了
,你这个是六个电瓶的,用万用表每个电瓶测电压看看哪个电瓶没达到12v
电动车72v改60v
的最佳方案
答:
2. 用电量不同
。60v电动车的功率容量是1.2kwh,而72v电动车的功率容量是1.44kwh。但实际上,60v电动车每次充电消耗的电量为1.26度电,而72v电动车每次充电消耗的电量为1.512度电。3. 另外,电池的电压也不同。60v指的是电池的电压为60伏,而72v指的是电池的电压为72伏。电池电压的大小会影响...
雅迪
电动车72v
电动车
为什么
额定电压
60v
?
答:
应该是你 的车子是按照60-72伏 通用设计 的车子配置
,具体是多少伏的车子要看你的电池,你要是安装的六块电池就是72伏的车子,要是安装五块就是60伏的车子,跟车子 上标 的多少没有关系。
雅迪
电动车72v
电动车
为什么
额定电压
60v
?
答:
应该是你的车子是按照60-
72伏
通用设计的车子配置,具体是多少伏的车子要看你的电池,你要是安装的六块电池就是72伏的车子,要是安装五块就是60伏的车子,跟车子上标的多少没有关系。
电动车
仪表一会显示
72伏
,一会显示60伏?
答:
电动车
仪表一会显示
72v
,一会显示
60v
,如果你的车行驶正常,那么就是显示器出了问题,或者是显示器的连接线出了问题。如果你的车行驶有问题,就是电池出了问题,或者是线路问题了。分类 现在的电动车仪表分为机械表和液晶表,机械表是普通的指针式仪表,仪表精度不够,而另一种是液晶仪表,现在多数电动...
新国标
电动车
原来
72伏
现在改成六十伏以后电量电量显示不准
答:
那是肯定的
72V电动车
的仪表电压需要在72V以上才能显示满电,
60V
电池充满的时候电压才66V左右,不显示完全没电就不错了用一与电机相近的负载,并接一电流表,把电瓶的电放95%,看能放多长时乘以每时公里即知电瓶的好坏啦。原车电池位置为5只6只电池通用。车身表盘与控制器都设有对插或拔开选择选择。
我的是
72v电动车
怎么到
60v
都跑布动了
答:
72v电动车
是6个12V的电瓶,每个12V电瓶终止放电电压是10.5V,6个10.5V就是63V。也就是说72v电动车跑到63V都已经是最低限度了,再跑就有损电池了。你以为电池要跑到
0V才是
用完电呀?
72伏
的
电动车
用
60v
的电池可以吗
答:
那么电池的续航里程会有所降低。而如果放电能力不足,电池需要更频繁的充电,从而缩短使用寿命。综上所述,如果我们想将
72伏
的
电动车
用
60v
的电池来代替,需要确保新电池的额定电压匹配原电动车电控系统、容量和放电能力能够满足我们的出行需求。只有这样,我们才能更安全、更长久地使用电动车。
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