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独立悬挂和非独立悬挂
汽车
独立悬挂与非独立悬挂
区别是什么?
答:
独立悬挂和非独立悬挂
的区别有如下:1、非独立悬架,一般指两个前轮或两个后轮是有一根硬轴连接,通俗的叫法是板车悬架,也确实类似于板车,这种悬架的优点是成本低廉、占用空间小、承载力强,一般用于低端乘用车或者越野车、大型客货车;2、独立悬架,两个轮胎连接悬架的固定点是分别固定在车架上,即使两...
独立悬架
和非独立
悬架的区别是什么?
答:
独立悬架
和非独立
悬架的区别是:1、结构不同:独立悬挂是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂在车身下面;
非独立悬挂
是两侧车轮由一根整体式的车架相连,车轮连同车桥一起悬挂在车身下面。2、特点不同:独立悬挂减少了整体车身的冲击,提高了车轮的附着力;非独立悬挂设计结构简单、重量较轻、占用空间小。3...
什么是
独立悬挂和非独立悬挂
答:
独立悬挂
:1。两侧车轮可以独立运动,互不影响;2.簧下质量减小,有利于汽车的平顺性;3.断桥可以降低发动机的位置和整车的重心;4.车轮运动空间大,可以降低悬架刚度,提高乘坐舒适性。
非独立
悬架:1。左右轮弹跳时会相互卷入,轮胎角度的微小变化会减少轮胎磨损。2.车身高度降低时不容易改变车轮的角度,...
怎么区分汽车
独立悬挂与非独立悬挂
答:
非独立悬挂
系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,但由于其舒适性及操纵稳定性都较差,在现代轿车中基本上已不再使用,多用在货车和大客车上。(二)...
汽车独立悬架
与非独立
悬架的区别
答:
1、汽车独立悬架性质:每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架
悬挂
在车架或车身下面的。2、
非独立
悬架性质:相对与独立悬架的车轮结构。二、优点不同 1、汽车独立悬架优点:质量轻,减少了车身受到的冲击,提高车轮的地面附着力;采用刚度小的软弹簧,提高汽车的舒适性;降低发动机的位置和汽车的重心,提高汽车...
什么是独立悬架
和非独立
悬架
答:
独立悬挂
是指每侧的车轮基本上都是通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面;
非独立
悬架是上下车轮由一根车轴连接的悬架模式,有很多种。2.独立悬挂系统:现代汽车大多采用独立悬挂系统。根据其结构形式,独立悬架系统可以包括横臂、纵臂、多连杆、烛形和麦弗逊悬架系统等。3.非独立悬架系统:非独立悬架系统...
独立悬挂和非独立悬挂
有什么区别
答:
区别一:结构 独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。
非独立悬挂
是两侧车轮由一根整体式的车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。区别二:优点 独立悬挂的优点是质量轻,减少了整体车身的冲击,提高了车轮的附着力,相比于非独立悬挂,...
独立悬挂非独立悬挂
哪个更好?
答:
1、第一,
非独立悬挂
比独立悬挂更“结实”,所以越野车这类特殊用处的车型,用非独立悬挂会更耐造。这就是特殊情况,非独立就比独立悬挂好!第二,非独立悬挂由于结构特点,使得它在后排空间上会比独立悬挂车型更有优势,但是这点是基于“小车”而言的;2、特别是紧凑级家用车,大多数都采用的非独立...
独立悬挂和非独立悬挂
有什么区别
答:
独立悬挂和非独立悬挂
的区别是结构不同:独立悬挂是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的;非独立悬挂是两侧车轮由一根整体式的车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,它的功能是传递...
独立悬挂和非独立悬挂
还有半独立悬挂有啥区别?
答:
独立悬挂,左右两个车轮间没有硬轴进行刚性连接,一侧车轮的悬挂部件全部都只与车身相连。而
非独立悬挂
两个车轮间不是相互独立的,之间有硬轴进行刚性连接。半独立悬挂,又称扭力梁式半独立悬架,特性介乎两者之间,在扭力梁式非独立悬架上增加一个平衡杆来使车轮产生倾斜,保持车辆的平稳。2、适用车辆不...
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