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燃气两用车偷油烧
天然气汽车
改装后
偷烧油
是为什么?
答:
改装天然气后的发动机其实就是多了一个
烧天然气
的功能,其实可以烧汽油的。所以改装天然气后的发动机既能烧天然气,也能烧汽油。因此在发动机的供油部分应该会有一个油/气转换开关,调节开关后就能选择燃料的类型。如果高级一点的直接是一个电子开关,因为天然气和汽油在发动机中的压缩比不同,正时点火也会...
为什么双燃料
车烧
气自动跳油?
答:
可能是改装烧气有些年头了可以先看看减压阀、压力感应器、喷轨三样东西之间的连接胶管是不是皲裂了漏气,导致
天然气
压力不足让车以为没气了跳到
烧油
模式。
两用
燃料控制系统是将
燃气
部分的传感器(减压阀温度传感器、高压传感器等)信号及执行器(喷气阀、减压阀等)控制输出直接由一个ECU进行处理。ECU储存...
天然气汽车
改装后
偷烧油
是为什么?
答:
启动是
油
启动。冷车预热是用的油。。。只有在温度,转速达到调试值时才转换烧气。。。 还有种可能,就是你的设备在调试的过程中,或是软件在某工况有补油现象。。这个就不得而知了。。
天然气汽车
为什么烧气跑的过程中会出现
烧油
情况分析
答:
双燃料车
其实就那么几个原因!一个就是你的控制器坏了,就是你平时转换油气的小东西,一般在驾驶室。还有个就是在车的前引擎盖下,比驾驶室的那个设备大些!也有可能是线路接触不良。很简单的,所有修CNG的地方都能解决你的问题 装换开关坏了;要不就是
燃气
电脑 .
天然气车
在烧气的同时也
偷烧油
怎么回事,谁可以解释清楚
答:
现在的
燃气
都是用油启动的,少点正常,烧油太多燃气电脑坏了
双燃料
车烧
气自动跳油是为什么?
答:
双燃料
车烧
气自动跳油的原因可能是因为气压不足,导致其动力不如烧汽油大。
两用
燃料
汽车
具有两套独立的燃料供给系统,一套供给
天然气
或液化石油气,另一套供给汽油或柴油。这两套系统可以分别向气缸供给燃料,但不能同时供给。通过
燃气
切换按键可以切换燃气或燃油模式。两用燃料控制系统将燃气部分的传感器...
爱丽舍油汽
两用车
行驶中突然转换成
烧油
怎么回事?接着不能转换了。_百度...
答:
可能是转换开关损坏,也可能是相关线路有问题。
双燃料
车油
气混烧是怎么回事 该怎么处理
答:
双燃料混烧一般应用于柴油发动机,指将
燃气
(
天然气
或液化石油气)由发动机进气道引入气缸,用少量柴油点燃做功,达到以较便宜的燃气替代柴油燃料,达到节省燃料成本的目的。需要在原发动机加装供气系统和双燃料控制器。
双燃料
车烧
气自动跳油是什么原因?
答:
双燃料
车烧
气自动跳油的原因可能是气压低导致动力不足。以下是关于双燃料车的相关介绍:双燃料车具有两套相互独立的燃料供给系统,一套供给
天然气
或液化石油气,另一套供给汽油或柴油。两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料,可通过
燃气
切换按键切换燃气或燃油模式。这种车辆的设计使得其具有烧...
福田油气
两用车烧
气的时候耗油快的原因是?想了解
答:
福田汽车告诉您:油气
两用车烧
气的时候耗油快原因:1、发动机燃料混合时,
燃气燃烧
的不好,混合比不行;2、火花塞有积碳或烧蚀,缸线漏电,氧传感器工作不正常⌄,进气系统压力不足或进气不够;3、油气转换开关故障,导致转换错误
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