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烧气的车费油咋回事
天然
气汽车烧气
时油也在减少
怎么回事
答:
这是因为车辆的油耗是根据里程数计算的
。由于天然气汽车尾气排放中并不含有铅、苯等致癌物体,而且硫化物含量也是相当低,各种有毒有害物的综合排放相比较汽油车而言,整体降低85%,其中一氧化碳减少72%,氮氧化物减少40%,二氧化碳减少24%,二氧化硫减少70%。值得一提的是,天然气汽车的整体噪音值也会降...
烧气的车烧油
多,是喷油嘴的问题吗?
答:
第二,故障灯亮起是长期燃烧不好后,累计到一定次数才会报故障灯,说明之前这车就是燃烧不好,
可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧
。第三,在油路没有清洁没有改善的情况下,清洗节气门导致进气加大,混合器变稀,车辆怠速抖动,给油门就窜。第四,修车不代表修了就会好,修理可能是会加重其他...
为什么
烧气的车费油
答:
烧气的车点火时间过晚,燃烧性能不好,所以费油
。燃气汽车的燃料存储大多是使用的是天然气或者压缩天然气,车用压缩天然气一般被压缩为20-25MPa左右。可将天然气,经过脱水、脱硫净化处理后,经多级加压制得。然后再泵入连接至汽车后部、上部或支架的高压筒形气瓶其使用时的状态为气体。CNG汽车加气设备...
油气两用车特别
费油是怎么回事
答:
看来是油改气的。
由于天然气的热量值比汽油小很多,所以油改气的时候,发动机里面的喷油嘴进口被扩大了
,所以一旦再次烧油的时候就会耗油。这种情况可以清洗节气门、更换喷油嘴或大修发动机。原厂双燃料要好些,油耗与单燃料几乎没有差别。但是有部分单燃料后改气的,烧油的时候油耗要相对大一些,个人认为...
油气
两用车
烧气
同时油耗还很大是什么原因
答:
是车辆自身的原因,比如发动机、大排量、车身的自重、搭载物(包括成员)的多少都会造成油耗的增高
。通常意义上讲,欧美车系比日系车相对要耗油一些,小排量车比大排量车要耗油,自动档车比手档车要耗油一些。二是路况。下坡、平路要省油,爬坡、较差的路面要耗油;加速要耗油,匀速省油;拥堵的时候耗油...
汽车烧气
过后再
烧油
油耗变高了
怎么
解决?
答:
作为
汽车
内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,
耗油
量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,
车辆
在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。定期更换三滤 车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间...
气油
叉车太
费油
是什么问题
答:
1、供油量太大;2、进气量小,如滤清器堵了,进气管折弯等;3、排气不通畅,废气排不出,如消音器堵了,排气制动阀门坏了等。4、柴油机喷油延迟,汽油机点火延迟等。根本原因是燃烧不完全造成的。
烧天然
气的车
为什么
费油
答:
不
费油
,但是对其他的地方会有一定得影响:1、天然气作燃料时,发现燃烧室部件明显腐蚀,甚至曲轴也出现腐蚀,气门、活塞环和气缸磨损严重,与使用汽油时相比,汽车大修期通常要缩短1\/3-1\/2;2、使用天然
气汽车
发动机润滑油代替目前使用的汽油机润滑油,是防止天然气汽车发动机腐蚀的...
为什么
烧气的车费油
答:
当然
费油
啊!发动机烧机油说明汽缸密封性很差了 !还有机油参与燃烧,肯定引起燃烧不全,造成动力下降,还会使火花塞被积碳堵塞,点火能力下降!还会引起氧传感器故障!连锁故障多多啊!赶紧着手解决下吧!烧机油是表象,发动机内部有问题才是要解决的!不能拖!
天然
气汽车
耗气大是什么原因?
答:
CNG
汽车
燃耗与所选用的车型、车况及改装技术水平有关。在保证没有漏气损失的情况下,使用天然气时,燃耗过多是与CNG减压器的安装和调整不当有关。减压阀安装时要求其膜片平面垂立于地面,否则因膜片自身的重力减压阀阀口开度变大或变小而影响其燃耗;减压阀的调整不当使混合气过浓或过稀,混合气过浓...
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