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烧机油是什么意思
烧机油是什么意思
答:
烧机油是指机油进入发动机燃烧室,与混合气一起参与燃烧
。车内“烧油”现象会过快损坏车辆氧传感器,导致燃烧室积碳增多、怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气排放超标等负面后果。综合维修经验和车辆特点,烧机油的原因大致可以总结如下1.由于国内燃油质量与国际标准不同步,在发动机运转过程中,容易在燃烧室...
烧机油是什么意思
答:
烧机油就是指机油进到汽车发动机的燃烧室,与混合气体一起参加了点燃
。发动机产生烧机油的因素有很多,如气门油封、活塞空隙、机油黏度、机油量这些。气门油封 气缸是因为避免机油渗漏到燃烧室内,但由于使用年限越长,会产生损坏和衰老情况,促使气缸密闭性欠佳,机油非常容易进到燃烧室内。活塞空隙 常常长时...
烧机油是什么意思
?
答:
“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧
。这种情况会导致车辆的氧传感器过快损坏,同时也会引起燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升以及尾气排放超标等不良后果。机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine-oil,被誉为汽车的“血液”。它的主要作用包括润滑减磨、辅助...
汽车发动机
烧机油是什么意思
答:
“烧机油”是指机油进入发动机燃烧室,并与混合气一起参与燃烧
。也就是说,用于起到润滑作用的润滑油从发动机的曲轴箱(油底壳)非法输送到发动机燃烧室进行消耗,输送到燃烧室的这些油的一部分被燃烧,另一部分伴随发动机的排气管排出。由于油的闪点和自然点都高,燃烧的油的一部分不能充分燃烧,在燃烧...
烧机油是什么意思
?影响驾驶体验了该怎么解决?
答:
“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧
。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起...
烧机油是什么意思
答:
烧机油
的主要原因 两方面,一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。 卡滞是从油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度...
“
烧机油
”
是什么意思
?哪些车会烧机油?
答:
烧机油是
指机油进入发动机燃烧室,与混合气一起燃烧。也就是说,用于润滑发动机的润滑油异常输送到发动机燃烧室消耗。部分的机油输送到燃烧室燃烧,另一部分是随着发动机排气管排放。正常油耗有三种方式:进排气气门杆与气门导之间的间隙,活塞与气缸壁之间的间隙,曲轴箱强制通风管路——进气管道...
什么是烧机油
答:
所谓的
烧机油
就是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或其密封性变差等,缸壁上的机油会过多地进入燃烧室,引起烧机油现象。另外,气门密封圈密封性能的好坏也会引起烧机油现象的产生,其他如曲轴箱通风阀损坏,使...
烧机油是什么意思
,迈腾一定会烧机油吗?
答:
随着气缸、活塞、活塞环的不断磨损,密封性能变差,就会发生窜机油、
烧机油
的现象,这是必然规律,迈腾也不例外。烧机油指的是运行1000公里,机油消耗量超过0.3升的状态。如果保养操作得好,运行10万公里或更长里程之后才有可能发生烧机油的问题。烧机油的故障可以通过修理,更换相关配件得到解决。
天冷车就
烧机油是什么意思
天气热就不烧
答:
所谓“
烧机油
”是指机油通过环泵油和曲轴箱通风等途径进入到发动机燃烧室从而被烧掉的情况。与“烧机油”截然相反,从字面上就能够理解“机油增多”的含义。即,机油中混入汽油。受影响的车辆主要遍布在寒冷的东北地区,当温度较低时,进入到曲轴箱的汽油未能够气化,而与机油相融合,导致机油增多。发动机...
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