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漂移用轮胎是硬胎还是软胎
关于
漂移
的问题,高手请进
答:
1.安全:
漂移
实际上就是一种在失控与不失控边缘的行驶状态,甚至是漂移高手都很可能严重失误,所以对于想学漂移的人,强烈建议去赛道或者在极为空旷的场地上码放桩桶.2.选择一款合适的车:一辆大马力后驱车是最适合漂移的,从理论上来讲.前驱车和四驱车都可以做出漂移动作,但操作难度大,也很难做...
《巅峰极速》赛车调校攻略
答:
21、轮胎选硬胎
,同样也是满改金车,用漂移+走线并用追求极限速度点可以选软胎,或是这车抓地力很弱,又或是当前急需改善抓地力的。低重心,稳定幸更高,过弯更舒服。不论什么车,你想跑更快,就得选这个。22、电控、悬挂上面讲了。四驱车通用33332,后驱通用33232。满改车才有必要结合自身车辆...
漂移用轮胎是硬胎还是软胎
答:
漂移
对
轮胎
的磨损很厉害的!所以漂移比赛是选用的都是赛车轮胎,要求抓地性能很好车手才能准确驾驭赛车.并不是轮胎光了才漂移的好。
F1用
软胎
跑得快
还是用硬胎
跑得快
答:
当赛车加速的时候,软胎就能够拥有更大的抓地力,从而让车手出弯更深的踩下油门不打滑,提速就会快,这一点优势,和直路上
硬胎
摩擦力小,阻力小的优势相抵消,再加上软胎过弯时候的优势,当然
是软胎
快
为什么F1赛车里
使用软胎
的优势大?
答:
根据每一个赛道的特点,
轮胎
的配方有
软硬
2种。每场比赛所使用的轮胎成分差别很大。
软胎
抓地力强,能更好的发挥出赛车的优越性能,但是较易磨损。
硬胎
没有像软胎那样能提供出色的抓地力,但是硬胎不易磨损。可以减少进站次数。 使用超软胎,随着赛道上橡胶的增加,它可以比中软胎带来更快的单圈...
F1赛车常用哪种
轮胎
?
答:
软、
硬胎
在温度上也有区别,一般来说硬胎升温、降温都比较困难,也就是说不太容易热或者冷,而一旦温度下去了就很麻烦。
软胎
热衰退比较厉害。
轮胎
温度变化和车也有关系,所以有时会出现某个车队说他们用某某胎温度老是偏低,所以跑不快,神马神马的。总体来讲轮胎性能是越用越差的,跑太久的胎肯定不...
F1怎么区分
软胎
,超软胎,
硬胎
,中性胎
答:
比赛中只能用两种
轮胎
。一种是比较硬的,另外一种是比较软的。比较软的呢是轮胎上有一条白的纵方向的白线,很好区分的。现代F1赛车是一件科技的杰作。但是人们通常在关注空气动力学和引擎的开发之余,忘记了轮胎的重要作用。一辆出色的赛车需要出色的轮胎才能拥有最完美的表现。如果遇上糟糕的轮胎,最好...
F1里软
硬胎
的区别是什么?
答:
Hard,硬干胎,在干地上使用,提供相对小的抓地力,但是有比较长的使用寿命,如果你的驾驶技术很好或者要采用极端战术,比如一停,可以使用.Soft,软干胎,在干地上使用,提供比较好的抓地力,但是磨损相对比较快,由于我在游戏中的驾驶技术对
轮胎
的磨损不厉害,所以一般我都会用Soft出战。毕竟一般Soft比Hard圈速...
F1
硬胎
和
软胎
有什么实质上的区别
答:
通常排位赛车手都是
用软胎
,就是因为软胎更快快。在F1比赛当中,由于
硬胎
抓地力不如软胎好,所以说急速方面比不过软胎。软胎的抓地极限
轮胎
处于打滑边缘的最大抓地力比硬胎强,这样一来加速方面更好一些,而过弯方面由于软胎抓地力好,承受离心力极限值大,这样弯路上有更好的表现,所以说软胎...
【求助】一级方程式赛车每一站的
轮胎使用
答:
是这样的,天气是决定用什么样的
轮胎
的决定因素,如果是晴天的话,按照09年的规定,一辆赛车可以在正式比赛中换胎的次数是不受限制的,但是必须使用干胎中的
软胎
和中性胎,两种干胎必须都要使用到,不能只用软胎(抓地好速度快)或只用中性胎(使用时间长,与软胎的差异小);而如果是多云或者阴天,...
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