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涡轮增压旋转震爆发动机
涡轮增压
发动机与
爆震发动机
的区别
答:
1 空燃比不正确,混合气过稀使燃烧温度提升,从而提升
发动机
温度。2 燃油辛烷值过低,辛烷值是抗
爆震
的指标,辛烷值越高,抗爆震越强反之越低就容易发生爆震。3 燃油清洁度不够,燃油中含有的一些物理物质和化学杂质,包括一些芳香类物质,会在发动机压缩过程中引起自燃,形成爆震现象。4 燃烧室积碳过多...
涡轮增压发动机
使用寿命是多少公里
答:
涡轮增压发动机
寿命:1、首先的话就是设计当初的这个寿命,这个涡轮它的工作环境基本上是900℃到1000℃,满负荷运作的情况下,涡轮的转速每分钟可以到18万到20万转;2、那以前的材料是不太跟得上的,用的时间长就会老化了,产生什么
震爆
、润滑卡壳、烧掉等等各种其他的情况,基本上8到10万公里就要换掉...
涡轮
坏了会有什么症状
答:
大多数
涡轮增压发动机
压缩比都要比自然吸气发动机的压缩比低,如果涡轮坏了,那发动机压缩比过低会导致发动机的动力很弱,并且还会导致发动机出现燃烧不充分现象。为什么涡轮增压发动机的压缩比更低呢?因为涡轮增压发动机在工作时汽缸内的压力更大,温度也更高,如果压缩比过高会导致发动机出现
爆震
现象,这样会...
为什么
涡轮增压
会更容易产生
爆震
?
答:
如果燃油系统的压力过低,造成混合气过稀,这样混合气的燃烧速度将下降,那么混合气燃烧后通过汽缸壁传到冷却液中的热量增加,导致
发动机
温度过高。而发动机温度过高,容易产生
爆震
燃烧。(4)检查燃油是否受到污染。汽油的标号(即辛烷值)越低,汽油的抗爆能力就越差,使用这种汽油作为燃料时,发动机就越容...
涡轮增压发动机
寿命多少公里?
答:
涡轮增压发动机
寿命是一个备受关注的话题。在设计之初,涡轮增压发动机的工作环境就相当恶劣,温度高达900℃到1000℃,满负荷运作时涡轮的转速每分钟可达到18万到20万转。然而,过去的材料技术并不够先进,导致涡轮增压器在长时间使用后容易出现老化、
震爆
、润滑卡壳、烧掉等问题,因此基本上在行驶8到10万...
1.4t
涡轮增压发动机
寿命?
答:
1.4t
涡轮增压发动机
的寿命可以达到10万公里左右,但通过适当的保养,甚至可以延长至20万公里。涡轮增压发动机的工作环境通常在900℃到1000℃之间,满负荷运转时转速可达到18万到20万转。因此,材料的选择非常重要。以前的材料可能无法满足要求,长时间使用会导致涡轮老化,产生
震爆
、润滑卡壳、烧损等问题,...
华丰
涡轮增压发动机
敲缸怎么回事
答:
一、
爆震
,俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。简单的说,“爆震”就是一种
发动机
不正常燃烧的现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震时发动机会产生敲击声。轻微不连续的爆震声音相当清脆,有点类似轻敲三角铁的声音。而严重且连续的爆震时,发动机会有“哩哩哩”...
涡轮增压
坏了汽车能跑吗?
答:
能跑,但是由于
涡轮
不
旋转
,将严重阻碍
发动机
进气,进而引起燃烧不完全,最终的结果就是发动机严重积碳,并有可能造成发动机内部磨损过度和损坏。这个要分情况看,建议最好不要开了。主要担心有几方面。一、如果是涡轮机的叶片坏了,比如被打烂,那如果继续开,这些小东西极有可能进入发动机,导致缸内损坏,...
汽油机通过废气
涡轮增压
技术可以防止
爆震
吗
答:
这个问题要首先搞清楚, 什么是
爆震
?爆震是活塞刚好在上止点,爆炸燃烧时连杆对曲轴冲击产生的震动,所以要退点火角度。废气涡轮是依靠废气推动
涡轮旋转
带动同轴的吸气叶片吸气,增加进气量(空气含氧量) 使燃油充分燃烧。含氧量越高, 燃烧速度越快, 所以相比之前, 点火角度要退后。同一型号的
发动机
...
谁能解释脉冲
震爆发动机
的工作原理
答:
由空军推进部承担的这项研究是验证PDE用于未来从导弹和高速飞机的动力,到可重复使用的发射器动力的可能性的几项工作之一。过去,美国空军已经用一个压缩机和涡轮进行了PDE的吸入和功率提取试验,验证了
爆震
波的保持能力。2003年的试验是过去试验的继续,他们在一个PDE与
涡轮增压
器的组合设备上验证了轴功率...
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