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法拉利Testarossa
人生路不熟常远的红车是什么车
答:
法拉利Testarossa
。根据查询人生路不熟官网显示,常远使用的红色跑车的车身外观、车标、车型和车标徽记都与法拉利458Italia非常相似,并且在电影的官方宣传和制作信息中也明确标注使用了这款车型,所以可以确定这辆红车就是法拉利458Italia。人生路不熟是一档爆笑喜剧电影。
法拉利Testarossa
的历史沿革
答:
法拉利Testarossa
是北美和南美赛车史的重要象征,与其类似的车型仅在意大利马拉内罗(Maranello)生产了22部。一款标有0714TR数字的法拉利250 TR车型曾首次参加1958年布宜诺斯艾利斯一千公里的比赛,并获得了第四名的好成绩。之后这款车型卖给美国一个消费者,其经常驾驶该车参加SCCA全美俱乐部房车挑战赛比赛。而...
缅怀球王 回顾马拉多纳生前的部分座驾
答:
马拉多纳带领阿根廷获得墨西哥世界杯冠军之后,他成为了阿根廷乃至世界足坛中的上帝。1987年,马拉多纳获得了阿根廷总统赠送的一辆独一无二的
法拉利Testarossa
。当时,位于意大利马拉内洛法拉利总部所生产的Testarossa只有红色车身,马拉多纳的经纪人说服了法拉利,专门为他生产了一辆黑色的Testarossa跑车,代价是总统先生额...
法拉利
专家亲自改装的1979款法拉利512 BB,曾调校至1100马力!
答:
这是一辆由
法拉利
专家Bob Norwood亲自改装的1979款法拉利512 BB ,售价仍有望在225,000美元至275,000美元之间。Bob Norwood将这辆1979款法拉利512 BB的原厂4.9升V8引擎换成经过强化升级的5.0升
Testarossa
引擎,动力提升至1,100马力,这辆车保留了疯狂的Testarossa发动机直至2018年。为了提高其日常驾驶性能...
只靠这5辆车,
法拉利
就能稳坐“跑车一哥”地位,没有人能质疑
答:
法拉利 F90 Speciale 这是一辆连法拉利都不知道的法拉利超跑,一个绝密项目,由当时的文莱苏丹杰弗瑞·博尔吉亚委托宾尼法利纳设计、开发、制造(注:文莱苏丹即文莱国家元首),在1988-1992年间生产了6辆,这辆车被认为是宾尼法利纳有史以来制造的最复杂的原型车,以
法拉利Testarossa
(特斯塔罗萨)的底盘为基础...
1993年的
法拉利
512TR!
答:
法拉利
512TR于1991年推出,作为
Testarossa
的替代品。按照法拉利一贯的传统,新车名为512 TR,是
Testa Rossa
首字母的缩写!外形和Testarossa变化不大,只是在前唇位置增加了一个冷却前刹车系统的通风口!但这款车的发动机进行了大幅升级,搭载了编号为F113D的全新发动机,配有博世公司提供的M2.7电控多点燃油...
车身一抹红!
法拉利
488 Spider蜘蛛涂装纪念版车型!
答:
法拉利
为了庆祝公司成立70周年,法拉利了制造各种特别版的车型,以纪念过去的重要车辆。这些特殊的涂装装饰了五辆法拉利,分别是GTC4Lusso,F12berlinneta,488 GTB,488 Spider和CaliforniaT,而本次拍卖的488蜘蛛的涂装是为了纪念1957年生产的法拉利250
Testarossa
Spider Scaglietti。车身大部分外表都装饰有银色...
致敬跃马最强V8引擎,上赛道试驾全新
法拉利
F8 Tributo
答:
在众多
法拉利
跑车中,V8 车型一直最受法拉利拥趸的欢迎。始于 1975 年的 308 GTB,开启了法拉利 V8 中后置发动机配置双座跑车的全新篇章。之后,1989 年推出 348 TB,其以
Testarossa
为灵感的优美造型,再次成为法拉利V8 家族的经典作品;再往后,不论是 1994 年炙手可热的F355,还是 1999 年首度采用...
法拉利
的旗下产品
答:
法拉利
250是法拉利历史上第一款大批量生产的法拉利车型,这款车型搭载Type125发动机,并推出过多款不同型号的车型。250 GTO就是由这款车衍生而来的赛车版车型。250 GTO代表20世纪60年代法拉利最高的技术水平,动力方面,GTO所搭载的发动机拥有302马力的最大功率和330N·m的最大扭矩。0-100km/h加速仅需5.8秒,其性能在...
法拉利
都有什么型号的车
答:
法拉利
汽车型号 : 法拉利汽车的型号一般是bai用“F”打头(F是法拉利英文Ferrari的首个字母,但也有部分车型出投有F字母,而后面数字大多是和发动机排量有关,一般是一二位数字表示排量,第三位表示气缸数。但也有例外,如:F355:355的前两位数字35代表其排量为3.5L,而最后一位数字5代表每气缸有5个...
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