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汽轮机末级叶片水蚀
汽轮机
叶
轮叶片
易结哪些垢,结垢的主要原因有哪些
答:
一、积盐原因:蒸汽品质不良
,蒸汽含盐会使叶片结垢腐蚀。新蒸汽温度过低,新蒸汽温度降低,末几级叶片处湿度过大产生水蚀,叶片质量不好。二、处理办法:安装质量好的叶片,提高化学水质量和蒸汽品质;按照规定操作,合理控制好新汽温度,
保证末级叶片尽量不要有水产生
!
汽轮机
低负荷运行对凝结水压力的影响
答:
该情况的影响如下:1、由于负荷较低时,蒸汽参数较低,可以造成其叶片的水蚀
。2、低负荷运行会造成汽轮机末级叶片的颤振,容易引起汽轮机整体的振动和末级叶片的疲劳损耗。3、低负荷阶段运行时某些负压部位的负压增大,从而造成汽侧真空泄漏量加大,水侧凝结水溶氧量升高,负压系统参数指标易超标。
湿气损失
主要存在于
汽轮机
哪些部分
答:
末级和次末级。
湿气损失会引起叶片水蚀
,叶片水蚀对汽轮机的安全运行构成了很大威胁,其损失部分主要存在于汽轮机的末级和次末级。汽轮机是利用高压蒸汽推动有叶片的轮子转动而产生动力的发动机,特点是转速高、功率大,较为经济,多用做发电的动力。
汽轮机
主蒸汽温度低对机组有什么影响
答:
汽轮机的主蒸汽温度过低,除了发电机出力要降低以外,还可能在叶片上出现凝结水
,从而对叶片造成汽蚀 危害如下:1、在维持额定负荷的情况下,主蒸汽流量比原来增加,会造成末级叶片过负荷。2、末级叶片蒸汽湿度增加,缩短叶片使用寿命。 3、汽机各级反动度增加,轴向推力增加,轴承温度升高。4、高温部件产...
真空度过高或过低对
汽轮机
有什么危害?
答:
3、如果背压继续降低,则蒸汽在动叶外膨胀不能产生有效功,因此背压降低不能再增加
汽轮机
功率,这对汽轮机的安全和经济性都无好处的。4. 真空过高,排汽温度低而湿气增加,
末级叶片水蚀
加剧。5. 对于低压缸与轴承座一体设计的机组来说,真空过高有可能使低压缸中心发生偏移,是造成机组振动的一个原因...
汽轮机
排气温度过低的危害
答:
汽轮机
的排气温度和真空是相对应的,如果真空度过低会造成厂用电率的升高,提高了电厂的厂用电率,。排气温度低,还会使机组末几级的蒸汽湿气增大,尤其是最
末级
将会造成转子
水蚀
,会使
叶片
强度降低,易造成叶片断裂。
主蒸汽温度和排汽压力不变时,主蒸汽压力升高对
汽轮机
工作有何影响?
答:
(1)蒸汽温度不变,压力过高时,末儿级蒸汽湿度增大,使
叶片水蚀
严重;(2)将使主蒸汽管道、主汽门、调节汽门、导管及汽缸等承压部件内部应力增大,缩短
汽轮机
的寿命;(3)若调节阀开度不变,蒸汽流量将增加,使叶片受力增大;流量增大时
末级叶片
的焓降增大的更多,因此末级的危险性最大;另外,流量增大...
汽轮机水蚀
发生
叶片
的部位
答:
发生
水蚀
的部分,就是能让水在该处进入饱和状态。进入饱和状态的条件是温度和压力。温度越高,压力越低越容易饱和。一饱和就要汽化。产生很多气泡再破裂。然后此类反应不断重复。对
叶片
反复冲击,就会造成蜂窝状的侵蚀现象。
汽轮机
的话,进口压力比较高,应该不太会出现这类现象。而且这个现象关键是要有...
汽轮机叶片
上面有几个窟窿是怎么回事
答:
没有照片??一般都是
水蚀
造成的 特别是在
末级叶片
上
背压
汽轮机
背压过低有什么危害?
答:
如果背压继续降低,则蒸汽在动叶外膨胀不能产生有效功,因此背压降低不能再增加
汽轮机
功率,这对汽轮机的安全和经济性都无好处的。4. 真空过高,排汽温度低而湿气增加,
末级叶片水蚀
加剧。5. 对于低压缸与轴承座一体设计的机组来说,真空过高有可能使低压缸中心发生偏移,是造成机组振动的一个原因。
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