88问答网
所有问题
当前搜索:
汽车正时皮带多久更换一次
正时皮带
几年
更换一次
?
答:
正时皮带每5年或者7万公里需要更换一次
。正时皮带(Timingbelt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带断裂的危害如下:1、可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转;2、活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内...
汽车正时皮带
该
多久换一次
?
答:
汽车正时皮带每五年或者75000公里更换一次
。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固...
正时皮带多久
需要
更换一次
答:
正时皮带一般需要每隔5到6万公里更换一次
,在更换正时皮带时一定要对好正时,并且要购买大品牌的正品配件。很少有汽车的发动机会使用正时皮带了,大部分汽车的发动机都会使用正时链条。更换正时皮带是比较简单的,更换皮带要比更换链条简单。随着橡胶制造技术的进步,皮带的寿命也会接近链条的寿命。汽车的正时...
正时皮带更换
时间是
多久
?
答:
发动机正时皮带已在发动机上使用了很长时间,技术成熟,成本低,噪音小,但需要定期检查和保养,
一般需要5至10万公里更换一次:1、因为正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分
,通过与曲轴的连接,并具有一定的传动比,保证了进气口和排气时间的准确度;2、使用皮带代替齿轮传动是由于皮带噪音大、传动精度高...
汽车正时皮带多久
要
更换一次
?
答:
汽车正时皮带6万公里要更换一次
,正时皮带上部连接发动机缸盖的正时轮、下部连接曲轴正时轮,正时轮连接的是凸轮轴,其接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带...
正时皮带多久更换
或多少公里更换?
答:
正时皮带
一般是2年或6W公里左右
更换一次
。由于正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,因为皮带一旦断裂,将会直接影响行车的安全。
汽车
发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、做功、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气...
汽车正时皮带
多少公里
更换一次
?
答:
根据一般经验,
汽车正时皮带
需要在行驶60000至80000公里左右
更换一次
。但需要注意的是,如果汽车出现以下情况,就需要及时更换正时皮带:1、汽车无力,上坡加不上油;2、怠速状态发动机严重发抖;3、加油时排气管发出爆破声;4、启动马达时发动机内有撞击声;5、正时皮带出现裂缝、磨损。这些状况都表明正时...
汽车正时皮带多久换一次
,汽车换皮带一般多少钱
答:
汽车正时皮带
一般3-5年或8-10万公里左右
更换一次
,具体的更换时间建议参考车辆保养手册,但也需要看汽车的实际使用情况。如果汽车长期空车跑,可以在8万公里左右检查,没有问题则可以继续使用,到10-13万公里时再进行更换;如果经常重负跑车,皮带磨损较大,应该6-8万公里左右检查,10万公里时进行更换...
正时皮带多久
需要
更换一次
答:
正时皮带更换
周期通常为6万公里,而正时链条的寿命则更为持久,一般超过10万公里才需更换,特殊情况除外。正时皮带在
汽车
运行中起着至关重要的作用,其耐用性是其重要特性之一。一般来说,正时皮带的更换周期为4年或6万公里,但如驾驶环境恶劣,可能需提前考虑更换。实际更换周期应依据车主的驾驶习惯和环境...
汽车正时皮带多久换一次
答:
汽车正时皮带多久换一次
汽车正时皮带保养手册上的一般建议是,8到10万km换一次正时皮带。虽然厂家有建议更换周期,但对车主来说,更加谨慎的做法就是:每隔一段时间,就检查下正时皮带系统是不是存在其他问题。一般每隔3万公里就需要对正时系统进行检查,以防正时皮带这些系统部件出现损坏。 已赞过 已踩过< 你对这个回...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
汽车正时皮带什么时候换最好
汽车正时皮带更换周期
正时皮带多少公里需要换
正时皮带一般寿命几年
手动挡正时皮带多久换
正时皮带多少公里老化
车开得少正时皮带几年还
原车正时皮带寿命几年
柯米克正时皮带多久换