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汽车发电机调节器工作原理
汽车发电机调节器工作原理
是什么?
答:
汽车发电机调节器工作原理如下:
1、电压保持一定:在发电机转速变化时要使电压保持一定只有相应地改变磁极的磁通即当n增高时减少磁通使电压保持一定
。2、自动调节磁场电流:而磁通的大小取决于磁场电流所以在转速变化时只要自动调节磁场电流就能使电压保持一定。有关汽车发电机调节器的资料如下:1、作用:发动...
哈佛h6
发电机调节器工作原理
答:
保持电压不变、自动调节磁场电流
。1、保持电压不变:当哈佛h6发电机调节器转速变化时,要保持电压不变,只需相应改变磁极的磁通,即当N增大时,减小磁通以保持电压不变。2、当哈佛h6发电机调节器自动调节磁场电流:磁通量的大小取决于磁场电流,所以只要在转速变化时自动调节磁场电流,就能保持电压恒定。
汽车发电机
的
调节器工作原理
是什么?
答:
.电压调节原理 :发电机转子上的磁场绕组通电后会产生电磁场,磁场的强度与流过磁场绕组的电流成正比
。即电流强度增大,磁场强度也相应地增大,反之电流强度减小,磁场强度也相应地减小。所以,交流发电机电压调节器的调压原理是当发电机转速升高时,调节器通过减小发电机励磁电流来减小磁通,使发电机的输出...
汽车
中电压
调节器
有什么作用?
工作原理
是怎么?
答:
发电机对用电设备供电和向蓄电池充电,都要求其电压稳定,
所以为使电压始终保持在某一数值基本不变,就必须对发电机的输出电压进行调节
。调节器在使用过程中一般不允许拆卸护盖,正常情况是每工作200h左右进行一次全面检查和维护,其内容如下:拆下护壳,检查触点表面有无污物和烧损。若有污物,可用较干净...
汽车
电压
调节原理
是什么?
答:
电压调节器通过对发电机交流励磁机励磁电流的控制,实现对发电机输出电压的自动调节
。发电机电压调节器可满足普通60/50Hz及中频400Hz单机或并列运行的发电机使用。调节器在使用过程中一般不允许拆卸护盖,正常情况是每工作200h左右进行一次全面检查和维护,其内容如下:拆下护壳,检查触点表面有无污物和烧损...
发电机
中电压
调节器
的作用是什么?
答:
电压调节器的工作原理:由于发电机与发动机的传动比固定,
所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化
。汽车在运行过程中,发动机转速变化范围很大,发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。发电机对用电设备供电和向蓄电池充电,都要求其电压稳定,所以为使电压始终保持在某一数值基本不...
发电机调节器工作原理
是什么?
答:
发电机调节器
的
工作原理
是通过自动调节磁场电流来实现的。当发电机转速变化时,调节器会相应地改变磁极的磁通,以保证电压保持稳定。这是因为电压调节器需要根据磁场电流的大小来调节磁通,从而维持稳定的电压输出。这样可以避免发电机电压过高或过低,保护用电设备并避免蓄电池充电不足或过充的情况发生。发电...
8.
汽车
交流
发电机调节器
的功用是什么?怎样调节发电机的输出电压?
答:
由电工学可知,交流
发电机
空载输出电压 U 与其感应电动势 EΦ成正比,而感应电动势 EΦ与
发 电机
转速 n 和每极磁通 Φ 成正比,即: U E CeΦn 式中:Ce——交流发电机的结构常数。 上式可见,当发电机转速变化时,要保持发电机输出电压恒定,就必须改变磁极磁通。
调节器
调节电压的
原理
是...
发电机
电压
调节器工作原理
是什么?
答:
发电机调节器工作原理
是:在发电机转速变化时,要使电压保持一定,只有相应地改变磁极的磁通,即当n增高时减少磁通使电压保持一定。而磁通的大小取决于磁场电流,所以在转速变化时只要自动调节磁场电流就能使电压保持一定。电压调节器就是根据这一原理进行电压调节。
汽油
发电机调节器
6根线
原理
答:
无法满足
汽车
用电设备的工作要求。为了满足用电设备恒定电压的要求,交流
发电机
必须配用电压
调节器
,使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定。调压器的
工作原理
是:当交流发电机的转速升高时,调压器通过减小发电机的励磁电流来减小磁通 ,使发电机的输出电压在一定范围内保持波动。
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