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汉兰达 不好开
汉兰达开不好
答:
2。针对动力不足,起步时不好控制问题,
建议你起步切换至S档,汉兰达切换S档时是默认4档的,你往下连扳3次,用1档起步,轻点油门即可平稳起步
,不会再有小点下没反应,稍微用一点点力就窜出去了,有时候控制不好起步前轮君然会原地打转的问题出现。
汉兰达
油耗太高开不起吗?
答:
因此,如果你对
汉兰达
的外观和性能都非常喜欢,那么它的高油耗也可能会被你所接受。如果你更注重油耗问题,那么也可以考虑其他车型,比如一些小型SUV或者混合动力车型,以达到更好的燃油经济性。
汉兰达
驾驶感如何?是否要比上一代好?
答:
全新
汉兰达
我说一下它一些优点,和一些缺点,总体来说优点多,缺点少。一它很安静,这辆车日常慢慢地开,不论是
打开
窗,或是坐在车里面,你就觉得车辆是相当安静的,并且发动机隔音做的相当好急速加快到四五千转传进去的声音也还很微小,环境噪音都阻隔得很好,并且走路的时候车轱辘碾轧一些坑坑洼洼...
汉兰达
油耗太高开不起吗?
答:
汉兰达
油耗9.912.1L\/100km,的确是挺高的,对于普通百姓确实是开不起:1、汉兰达车身线条刚硬有力,整体设计十分坚韧,梯形格栅不仅尺寸较大,而且还增加了一些镀铬横幅,气势恢宏的正面给人以不生气的自我感觉;2、发动机舱门上的锐肋线和通过侧边的硬腰线,不断提醒你它的坚韧、霸气和饱...
丰田
汉兰达
双擎车主用车分享:两年三万公里,油耗低真开不坏
答:
耐用省心是我对这车的最大需求,事实上他已经出色完成任务了。唯一令我出乎意料的是这车保值率没之前那样高(相对同级也是高的),但这两年批量上市的电车的冲击,加上一丰也推出同款车型下,现款
汉兰达
的保值率的确不如上一代高了。而且年底广丰为了冲量,目前官方也有补贴2W-2.5W的优惠,我这个老车主...
汉兰达
这款车耐开吗?市区里油耗会不会很高?
答:
四位车主表示丰田
汉兰达
的油耗。其实中型日系SUV油耗也不低 车主1:丰田汉兰达2018 2.0T四轮驱动豪华版7座乡村VI;现在开丰田汉兰达1.3万公里,还是比较长的。从仪表盘上综合油耗来看,基本在10.2L左右,作为中型SUV,车重2吨左右。这个油耗不高,但不能说其油耗低,只能算是一个相对正常的油耗值。但...
汉兰达
油耗太高开不起吗?
答:
确实让人望而却步。对于普通消费者而言,这样的油耗确实承担不起。
汉兰达
车身线条硬朗有力,整体设计非常坚固,梯形格栅不仅尺寸巨大,而且还增加了一些镀铬横幅,气场十足。汉兰达系列搭载丰田D-4ST 2.0升涡轮发动机,最大功率162千瓦/220马力,转速范围为4800-5600转,峰值扭矩350牛米/1700-4000转。
开惯了奥迪Q5L,再体验朋友的
汉兰达
,明白了两车的差距
答:
其实从外观开始,奥迪Q5L的优势就不再那么明显,以往它给人的印象就是大气,可这恰恰是
汉兰达
在进入到第四代后所主打的一点,尤其是后者也将车身长度与轴距分拉大到了4965mm、2850mm的情况下,它通过双梯形进气格栅、高位运动护板,甚至是宽大饱满的底盘运动包围加持之后,视觉上带给人们的冲击感是一点...
汉兰达开
个10多年都还很好吗
答:
好。根据查询汽车之家显示,
汉兰达
的故障率很低,在同级车中表现优秀,具有稳定性、可靠性和安全性。在驾驶舒适性方面也非常不错,城市路况不论好坏都能驾驭。遇到一些
不好
的路段,汉兰达的底盘也可以轻松应对。
谈一谈我的爱车
汉兰达
的用车感受和车身外观!
答:
后来,终于把它开回家,开启了
汉兰达
车主的生涯 关于用车: 用车一年半,1万8的里程,从以前开日产轩逸到现在的大汉,整个视野,坐姿都有所不同,大汉坐得四平八稳 【油耗】跑市区较多,偶尔省道县道,现在综合油耗12.8L/km,平均速度20km,加满油提示巡航里程500+公里,其他群友能做到8、9L/km真是...
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