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氧传感控制器
前后
氧传感
器插反会怠速不稳吗?
答:
氧传感
器前后装反了当然是不可以的,如果装反的话会造成传感无效,因为前氧传感器和后氧传感器安装的部位是不一样的,所以他们两个感应的也是不一样的,在安装反了以后,自然不能够起到应有的传感作用。其中前氧传感器,它安装的位置是真空环境,它是声音
传感控制器
,而后氧传感器,它安装的地方是有...
汽车小知识|发动机
氧传感
器
答:
2、长期暴露在过高的排气温度中,
氧传感
器对空燃比变化的响应速度开始放慢,而这将导致两态控制响应延迟,变化周期延长。电子
控制器
中有一个诊断功能模块则负责监控这种控制响应的频率,当发现氧传感器响应过于延迟时会点亮诊断灯以警告司机。 六、特点 1、在较低的排气温度下(如怠速)仍能保持工作,从而有效地实现闭环...
氧传感
器到什么温度才工作,分几种
答:
氧传感
器只有在端部达到300°C以上,其特性才能充分体现,才能输出电压。氧传感器分为上游氧传感器、下游氧传感器两种。氧传感器用于检测废气中的氧含量并获得混合气的空燃比浓稀信号,该信号输入ECM后,ECM 根据该信号调整发动机的喷油量,实现闭环
控制
,使催化转换器更好地发挥净化作用,氧传感器安装在...
前
氧传感
器和后氧传感器如果装反了会有什么后果
答:
会导致听和说的硬件端口不能发挥起作用,从而听和说的传感无效。前
氧传感器
的装置地方是真空环境,后氧传感器的装置地方要有氮气或氮氢混合气体。前氧传感器是声音传感控制器,后氧传感器是呼吸传感控制器,装反了会引起传感无效。
痒
传感
器影响汽车哪些地方?
答:
其次,当反馈
控制器
的操作精度受影响时,发动机性能也将受到影响。 杂波可以成为失去控制的废气进入催化剂的判定性指示,经常可发现当杂波存在时,进入催化剂的废气便没有了正确的混合气空燃比,理解
氧传感
器波形上的杂波对废气排放的修理诊断是很重要的。在一些情况下,杂波是催化转换效率减少的明显信号,随后就是尾气排放...
宝马320前痒
传感
器装反会怎样
答:
引起传感无效。宝马320前
氧传感
器是声音
传感控制器
,后氧传感器是呼吸传感控制器,如果装反了会引起传感无效。
福克斯
氧传感
器损坏怎么处理
答:
2、将万用表电压档的负表笔接故障检测插座内的E1或蓄电池负极,正表笔接故障检测插座内的OX1或OX2插孔,或接
氧传感
器线束插头上的号|出线;3、让发动机以2500r/min左右的转速保持运转,同时检查电压表指针能否在0-1V之间来回摆动,记下10s内电压表指针摆动的次数。在正常情况下,随着反馈
控制
的进行...
福克斯
氧传感
器损坏怎么处理?
答:
氧传感
器的主要损坏形式有两种,一种是被碳粒堵塞,电子
控制器
(ECU)会发出减少喷油量的指令,使混合气过稀;第二种是尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔,电子控制器又会指示喷油器多喷油,引起混合气过浓。如果使用了含铅汽油或者发动机在维修时使用了不合要求的硅密封胶,还会造成氧传感器早期损坏。...
甲醇汽车为什么故障灯要亮
答:
ECU根据
氧传感
器信号对喷油时间进行修正,实现空燃比反馈
控制
(闭环控制),从而将过量空气系数λ控制在0.98~1.02之间(空燃比A/F约为14.7),使发动机得到最佳浓度的混合气,从而达到降低有害气体的排放量和节约燃油的目的。想要故障灯熄灭就需要加个氧传感仿真器 ...
汽车上常见的
传感
器有那些,分别安装在哪些部位,都起哪些作用?谢谢_百度...
答:
在使用三元催化进化装置的汽油喷射发动机中,一般都在排气管中安排
氧传感
器,用以检测排气中氧的含量,从而间接地判断进入气缸内混合气的浓度,以便对实际空燃比进行闭环
控制
。当排气中氧的含量过高时,说明混合气过稀,氧传感器即输出一个电信号给ECU,让其指令喷油器增加喷油量;当排气中氧的含量过低时,说明混合气过浓,...
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