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比亚迪s7是前驱车还是后驱车
比亚迪
哪几款
是前驱还是后驱
答:
燃油车比如F0、F3、G3、L3、速锐、G5、F6、G6、思锐、S6、
S7目前都是前驱
。新能源车,秦、E6是前驱,唐、K9(电动大巴)都是轮边电机,也就是四驱的。
全系
后驱
,续航千公里,深蓝
S7
很难不心动
答:
这也引出深蓝S7第一个令人心动的特点——操控性。
全系后驱带来更多的驾控乐趣
,转弯时也更加敏捷。加上短前后悬、低车身、大轮毂的设计,好看更好开。前麦弗逊后多连杆的悬架经过大师级调校,在实际驾驶过程中,深蓝S7不仅有强悍的动力表现,经过不同路段时的横摆响应和侧倾控制等都十分出色。数据显示...
深度剖析深蓝
S7
:最低油耗,最强动力,最低价格
答:
这辆车不适合再对比比亚迪宋系列,因为宋系列全部都是前驱车,
而深蓝S7全部都是后驱
;所以该车在性能和操控两方面都会处于领先优势,其插电增程版已经超越了宋系列,如果再拿电动版来对比则会显得有些刻意了。所以下面就以零跑C01和特斯拉Model Y作为参考,先来看零跑C01。这辆车的电动版本价格更低,5...
深蓝
S7
:20万元级新能源SUV狙击者?
答:
性能上的表现,深蓝
S7
的2个版本能分别交出纯电版
后驱
车型百公里加速成绩最低6.7秒和增程版后驱百公里加速最低7.6秒的成绩,
比亚迪
的相关表现为7.9秒/8.5秒。再到智能和配置角度,15.6英寸向日葵大屏幕的尺寸是同级别里的第一梯队表现,但副驾驶12.3英寸娱乐屏绝大多数车型并未配备,而AR-HUD...
比亚迪
动态:唱衰
汽车
整合商,拿高考题营销,新车涨价简配
答:
垂直整合研发的结果总应该做到比友商的产品更先进才对,曾经在驱动技术上确实有领先优势,可是到了第四代混动系统之后就不再有了;毕竟DM-i/p的两
驱车是前驱
,而竞品中的部分插电混动或增程混动可以用
后驱
,最有意思的是
比亚迪
现在的一部分
前驱汽车
定价重合的是友商的同价四驱车。看来垂直整合模式并...
20万电动SUV“天花板” 深蓝
S7
压ModelY一头?
答:
深蓝
S7还
配备了电
后驱
,在过弯、爬坡等场景下用车,要比
前驱车
更有驾控感,保证了该车的驾趣品质,确实可以和特斯拉Model Y对打。与深蓝S7先享预订价格区间有重叠的宋PLUS新能源,销量主要是由DM-i版贡献,相比较纯电版来说,平时在市区用车的时候,以51km、100km和110km的纯电续航为主。深蓝S7...
全面对比Model 3、汉EV、极氪007、智界
S7
答:
智界S7 通过各方面对比可以看出,和特斯拉Model 3
和比亚迪
汉EV这两款爆款车型相比,智界S7在智能化、性能和续航方面都有着较大优势,当然极氪007同样表现强劲,待到极氪007上市后,智界
S7和
极氪007的争夺势必也非常激烈,让我们拭目以待!【本文来自易车号作者车314,版权归作者所有,任何形式转载请联系...
纯电车市场受阻 这几款车仍然是不二之选
答:
配置上也是一应俱全,8155芯片的14.6英寸中控大屏,前排座椅加热和通风,14扬声器和多色氛围灯一应俱全。而深蓝
S7
作为一款SUV,纯电版价格甚至低至18.99万元,入门级车型的CLTC续航里程达到了520公里,零到百公里加速仅需6.7秒,同样也是
后轮驱动
。所以无论是配置、性能、还是颜值,两款车型在同级别...
不到20万预算,深蓝
S7和
宋PLUS DM-i如何选择?
答:
可以说,深蓝S7拥有更长的0油出行距离,更低的充电频次,不仅满足环保低碳远途出行需求,更大幅降低用车成本。而且驾驶层面方面,深蓝
S7是
采用电
后驱
布局,拥有纯电产品行驶质感、并兼具后驱车型驾驶乐趣,而且接近50:50前后轴重量分配,极限工况侧向加速度较大,加速性能更好,整车百公里加速低至7.6s,...
看完先享预订价,深蓝
S7是
不是真香之选?
答:
包括深蓝
S7
纯电版本
后驱
在内,前轮负责转向、后轮负责驱动的方式,因为互不干涉,这自然同样对驾控提升是有帮助的。另外,因为车尾更重,后驱在后悬、后副⻋架的设计、空间布局等方面也是比
前驱
更下成本和功夫的,它并不是将驱动模块简单地移到后轴那么简单。可以看到,无论是纯电版本还是增程...
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