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欧版标致508
标致508
2.0外观
答:
东风
标致508
作为其首款中级车型,其外观设计严格遵循了
欧版
的风格,彰显出"标致"最新的设计理念。每一处细节都展现了品牌的纯粹性,没有过多的"本土化"调整,确保了设计的纯粹性与潮流感。在外观上,508展现出紧凑且运动的特性。尽管在尺寸上,与一些新车相比,如新上市的第八代索纳塔和加长版迈腾,508...
标致508
的基本参数
答:
在车身尺寸方面:新款
标致508
的长、宽、高分别为4826mm、1855mm和1465mm,轴距则达到了2815mm,与旧款车型保持一致。值得注意的是,国产的标致508拥有比
欧版
(轴距2790mm)稍长的2815mm轴距,这一数据与雪铁龙C5完全匹配,显示出其空间上的优势。在内饰设计与配置上:虽然改动不大,新款508的中控台布局...
阿特兹宣告停产,新
标致508
接棒中型运动车掘墓人
答:
其它的智能体验上,
欧版标致508
也只是小学生的水平,自适应巡航、碰撞预警、主动制动、盲区检测、车道保持辅助这样的L2级自动驾驶,已经在10万级别的国产车上得以实现。唯一有点噱头的是法国车型在仪表盘上有红外视觉显示,大概也是因为当地的野外生态环境太好。我想更值得关注的是,标致这次在新508上全面推...
一车传三代,说说我和
标致508
的故事
答:
曾经我尝试将19寸的轮毂和胎放进508L里,结果我发现居然还没有我的另一辆两厢车能装。前脸跟原版无甚区别 尾部造型偏上,可改流水灯。瑕不掩瑜,整体上来说,
标致508
L是不错的车。当然如果你以
欧版508
的原版车型来对比,那可能产品竞争力确实比不上,但是我认为508L是相比之下更适合中国的家用车型...
进口
欧版
东风
标致508
怎么样
答:
你好,我是东风标致官方购车顾问。东风
标致508
车型东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品,并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场,是标致回归本真的一个车型。508作为一款中高档中级车,2815mm的轴距确保了后排更为宽敞的空间,来满足中国消费者的需求。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出...
激情过后的理性答案,
标致508
行驶16000公里总结!
答:
因为这台车我认识了论坛许多朋友,同级别这么多选择,而我们这群“奇葩”偏偏选择了这样一台冷门的车型, 我发现
标致508
L有一大半的车主之前也是开法系,正好要换车,于是顺水推舟就提了508L。 还有一部分是被外观内饰吸引的,有主见经济独立且不在乎车标,觉得一台车帅就完事了! 怎么觉得上面说的都是我?? 开门见...
标致
汽车居然有210年历史 新款
508
L能否成功逆袭?
答:
标致508
L分为1.6T、1.8T版本。1.6T发动机是早前宝马和PSA的合作产物,最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米,匹配6速手自一体变速箱。1.8T发动机在前者基础上技术提升,最大功率达到211马力,最大扭矩为300牛·米,来到了BBA低功率2.0T的水平,匹配爱信8速手自一体变速箱。508L的底盘同样...
全新
标致508
,怎么就成年轻人最期待的新车之一了?
答:
新车基于EMP V2.3平台开发,
欧版标致508
提供了包括1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机,其中1.6T汽油机分为PureTech 180和PureTech 225两种调校(后者仅GT车型搭载),传动系统标配全新8速手自一体变速箱,而国产后的这台车极有可能先引入汽油版1.6T发动机总成。其实在B级车身上可以有很多种...
标致508
L,我到底错在哪里?为什么一直卖不动?
答:
另外,标致为了满足中国消费者对"大"的喜欢,对
标致508
L做了车身和轴距上的加长,所以来到国内后它带了个"L"。它的长宽高为4870mm、1855mm、1455mm,轴距为2848mm(轴距比
欧版508
增加了60mm)。这样的车身尺寸在雅阁、迈腾面前可是毫不逊色的。除了这些,标致508L在车身用料也比较厚道,这也提高了它...
2021款
标致508
L上市,不再“顶配之下皆丐版”,对症下药了吗?_百度知 ...
答:
去年3月份时,在市场上有着颇高知名度的法系中型车-
标致508
L迎来了换代,全新一代508L基于中国市场打造,轴距在紧凑
欧版
的基础上增加了60mm。它的外观设计、内饰造型、动力搭载等都很是符合国内消费者的喜好,所以该车一经亮相叫好声音一片。然而,在一片叫好之下,标致508L的如市场表现却是令人大跌...
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