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桑塔纳后轮鼓刹调节图
我想买新
桑塔纳
,我不喜
鼓刹
,都说鼓刹没有蝶刹好, 请大师给参考一下_百...
答:
有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔,加速通风散热提高制动效率,这样的盘式制动器又称为通风盘式制动器盘式刹车的性能要好于前盘
后鼓式刹车
,但价格也会稍贵 轿车鼓式制动器一般用于后轮(前轮用盘式制动器)。鼓式制动器除了成本比较低之外,还有一个好处,就是便于与驻车(停车)制动组合在一起,凡是...
新
桑塔纳后轮鼓刹
。制动鼓卸下来装不上了。求大神
答:
你好,把中间竖着的铁板复位一下就可以了,那个是自动
调节
刹车间隙的,希望我的解答能够帮到您
大众
桑塔纳
1.6
后鼓刹
安装
答:
1、使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压,使制动蹄回位。2、用专用工具拆卸下轮毂盖,拔出开口销,拆下冠状螺母保险环。3、拆下轮毂轴承预紧度的
调整
螺母及垫圈、轴承,取下制动
鼓
。4、将刹车卡钳装回去,卡钳螺丝拧至要求的扭矩。将轮胎装回去,轮毂螺丝稍微拧紧即可。
新
桑塔纳
的
后轮
是
鼓刹
,鼓刹好不好安全吗
答:
轮毂采取
鼓刹
,结构复杂,效果很好,所以无需担心
桑塔纳
为什么用
鼓刹
答:
桑塔纳
使用
鼓刹
的原因有:1、平台化决定,桑塔纳中配车型配备的是前盘
后鼓
的制动方式,但是其顶配车型却配备了前后双盘制动方式,所以决定了需要使用鼓刹;2、鼓刹成本更低,盘刹更高的成本会让厂家放弃盘刹,那么成本更加低廉的鼓刹也就会被使用,从维修更换上来说,盘刹的成本要比鼓刹更高。现阶段...
新
桑塔纳后轮鼓刹
能改成盘刹吗
答:
能改。不少汽车维修店铺现在受理这种改装业务。新
桑
现在改盘刹已经很成熟了,花费也不是很多。不过改不改的日常影响不大,如果你驾驶的城市路途经常是山路,用到刹车比较频繁,那么还是建议选择去改盘刹。如果说是普通平原路,那么不建议改了,改的效果不大。
前盘
后鼓
到底可不可取?有什么区别?
答:
鼓刹
结构图 鼓刹是通过制动鼓内部的摩擦片(制动蹄)摩擦制动鼓来实现制动的。弧形的摩擦片摩擦面积更大,制动力更强、寿命更长,是鼓刹的特点。对家用轿车来说,几乎是终身免维护的。
后轮
使用鼓刹的
桑塔纳
·浩纳 但鼓刹也并不是完美的。它的工作原理决定,鼓刹的摩擦片处于一个封闭环境中,散热就...
如果大众的
桑塔纳
浩纳
鼓刹
,换成盘刹,需要多少钱
答:
大众的
桑塔纳
浩纳
鼓刹
,换成 盘刹 ,一般也就是后面车轮两个鼓刹换 盘式刹车 的话一般大体需要两千左右。
新
桑塔纳
能将
后轮鼓刹
改成盘刹吗?
答:
新
桑塔纳
能将
后轮鼓刹
改成盘刹。2012年12月16日,全新桑塔纳正式上市,新车共推出1.4L和1.6L排量共8款车型选择,售价区间为8.49-12.38万元。全新桑塔纳将不再使用EA113系列发动机,全系改用最新的EA211系列,其采用铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术,发动机重量要更轻。全新桑塔纳共有1.4L和1.6L两...
桑塔纳
为什么用
鼓刹
?
答:
桑塔纳
采用
鼓刹
的决策背后有多重因素。首先,考虑到平台化设计,桑塔纳中配车型采用的是前盘
后鼓
的制动布局,而其顶配车型则配备了前后双盘制动。这样的设计策略使得鼓刹成为一个合适的选择。其次,从成本效益角度考虑,鼓刹相较于盘刹具有更低的制造成本,这对于汽车制造商而言是一个有吸引力的优点。在...
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