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柴油车高压共轨故障
高压共轨
发动机打不着火原因
答:
高压共轨柴油机不能启动的原因有:
辅助熄火开关接通;轨道压力太低;电池电压太低;电池电压不足;电热塞故障;同步信号不正确;高压油泵故障、喷油器异常或轨道压力异常
。高压共轨柴油机启动不了的解决办法是
去修理厂保养
。高压共轨柴油机是指在由高压油泵、压力传感器和电子控制单元组成的闭环系统中,将喷射...
长城
柴油高压共轨
发动机加不上油是什么原因?
答:
长城柴油高压共轨发动机加不上油,
可能是以下原因导致的:1. 柴油滤清器过脏和堵塞,供油不足造成车辆加不上油
。解决方法是更换柴油滤清器,以保证供油通畅。2. 喷油嘴堵塞,进油不足造成车辆加不上油。解决方法是清洗或更换喷油嘴,以保证供油通畅。3. 高压油泵泄压,油压过低造成加不上油。解决方法...
电喷
高压共轨柴油车
打不着车
答:
电喷高压共轨柴油车打不着车的原因可能有以下几种:
发动机油路不顺畅、气缸压缩问题、润滑油问题以及油泵问题
。如果发动机油路不顺畅,可以检查发动机油路是否畅通,如果听到喷油嘴有吱吱的声音,证明油路没问题。如果气缸压缩有问题,可以检查气缸压缩,如果放开减压装置后,还能让飞轮转动,那就需要更换气缸活塞...
高压共轨柴油
机无法启动是什么原因?
答:
高压共轨柴油机无法启动
的原因可能有多种,
其中包括副熄火开关处于联通状态、轨压太低、电瓶电压太低以及同步信号不正确等
。高压共轨柴油机是一种供油机器,由高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统,可以将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开。通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压...
高压共轨柴油
机无法启动是什么原因
答:
高压共轨柴油机无法启动
的原因有:<!--
1、副熄火开关处于联通状态:<
!--如果此开关处于联通状态,将阻止柴油机启动。 2、
轨压太低
:<!--
低轨压导致喷油量不足,无法满足启动需求
。 3、
电瓶电压太低
:<!--电力不足,无法提供足够的启动能量。 4、同步信号不正确:<!--错误的同步信号会...
大柴498国四电喷
高压共轨
,有时加速无力,冒黑烟,有时动力正常,时好时坏...
答:
一、黑烟原因 1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏 二、
故障
诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断,应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比,或使用的机油牌号不对。如果混合油中...
电喷
高压共轨柴油车
打不着车
答:
电喷高压共轨柴油车打不着车的原因可能有:<!-- 1.
发动机油路不顺畅<
!--:检查油路是否畅通,喷油嘴是否有异常声音,如无问题则可排除。2. 气缸压缩不正常<!--:放开减压装置后,飞轮仍能转动,表明气缸压缩存在问题,需更换活塞及活塞环。3. 润滑油问题<!--:确保润滑油及时更换,粘度过高可能...
高压共轨柴油
发动机
故障
代码P1011和P1012,负荷大会熄火怎么修?_百度...
答:
(1)油箱清洁,无异物,通气孔无堵塞。(2)整个管路畅通无弯折,接口牢固不漏气。(3)滤清器上排气螺栓需按照扭矩要求拧紧;及时排空分离出来的水。(4)油泵的进油、出油、回油口连接正确无误(尤其进油与回油)。2、
高压
油路的排查:(1)停机状态下松开油泵出油和回油口,打马达时正常情况下...
电控
高压共轨柴油
机油门踏板有哪些
故障
现象
答:
3、水温传感器:当水温传感器
故障
后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的...
福特全顺
柴油
版
高压共轨
发动机
故障
灯常亮是什么原因
答:
故障
灯一直亮说明ECU识别到了传感器的故障信号,导致故障的原因有很多,建议去服务站用诊断仪查一下是什么传感器报的错。比如进气流量、进气温压、水温、油水分离器、EGR、预热塞、曲轴、凸轮轴等传感器出现故障都会导致故障灯亮。
高压共轨
车很容易出报错的,如果不影响驾驶,没有必要担心的 ...
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