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柴油电喷高压共轨发动机工作原理
高压共轨
技术与基本
原理
?
答:
它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供(Rail),通过公共供内的油压实现精确控制
,使高压压力(Pressure)大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。(一)共轨技术在柴油机中,高速运转使柴油喷射过程的时间只有千分之几秒,实验证明,在喷射过程中高压各处的压力是随...
高压共轨柴油发动机
是什么
原理
?
答:
高压共轨柴油机原理
指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,
将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器
。。共轨系统将燃油压力产生和燃油喷射分离开来,共轨系统开辟了降低柴油发动机排放和噪音的新途径 。
它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管
(Rail),通过公共供油管...
高压共轨发动机
和普通发动机有什么区别?
答:
它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制
,使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度.传统柴油机与共轨技术的主要区别传统柴油机主要缺陷是由于柴油机的运转速度很高,其燃油喷射时间很短,只有千分之...
高压共轨柴油发动机
与
电喷柴油发动机
的区别
答:
高压共轨柴油机是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制
,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。电喷柴油发动机的喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制,实现对...
何为:
柴油高压共轨
技术?
答:
它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制
,使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度.目前世界上主要有三大公司在研发和生产柴油机高压共轨系统,日本电装、德国博世和美国福特。共轨系统将燃油压力产生...
电喷柴油
机的
工作原理
答:
柴油发动机工作原理
:柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高,...
电喷柴油
车的
工作原理
答:
电喷柴油
车的喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量和喷油正时随工况的实时控制。采用转速、油门踏板位置、喷射时间、进气温度、进气压力、燃油温度和冷却水温度等传感器,将实时测量的参数同时输入到计算机(ECU)中,并与存储的设定参数值或参数...
国产
高压共轨柴油
直喷
发动机
都有什么?
答:
从而可以根据尾气判断燃烧状况,进而进一步调整供油浓度,实现混合气的充分燃烧。这种精准的供油控制,再加上电子泵产生
高压
下的喷油压力,使得发动机缸内产生的强大涡流可以使雾状柴油与空气充分混合,这样一来可以最大程度地减小爆燃的几率。这种综合技术的采用,从根本上大大降低了
柴油发动机
的震动和噪音。
电喷柴油
机
共轨柴油
压力是什么范围?
答:
工作原理
以潍柴蓝擎WP12系列电控
高压共轨柴油
机为例:首先柴油从燃油箱流到油水分离器进行过滤杂质及分离柴油中的游离水,粗滤后的柴油流到ECU散热板给ECU散热再经过输油泵加大一定压力输送到燃油细滤器进行精细过滤较小的杂质,经过精滤处理的柴油流经到供油泵通过油量计量单元PCV阀控制供油量,供油泵吧...
请高人讲一下
电喷
和
高压共轨
电控的区别?
答:
1、
原理
不一样
共轨
式电控燃油喷射技术通过共轨直接或间接地形成恒定的
高压
燃油,分送到每个喷油器,并借助于集成在每个喷油器上的高速电磁开关阀的开启与闭合,定时、定量地控制喷油器喷射至
柴油
机燃烧室的油量。
电喷
,FAI体系的燃油喷射执行器是一个动力喷嘴。动力喷嘴能够将电能直接转化为机械能,通过...
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