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摩托车下长坡时要减挡行驶
下长坡时
控制车速的正确方法是什么
答:
一般下长坡的时候会选择二档或者三档
。进入下坡路段后严禁换挡。最好始终将车速限制在一定范围内,以便降低车速或及时停车,保证行车安全。下长坡时,一定要检查制动系统的制动性能是否良好,然后车辆要减速再慢慢进入下坡。严禁滑入空档。进入长坡时,一定要挂入合适的档位,利用发动机的制动作用降低车速。下坡...
车辆
下长坡时要减挡行驶
以充分利用发动机的制动作用
答:
下坡时不能空挡滑行
,应充分利用发动机制动。防止下坡时刹车发生打滑,利用发动机制动。即挂低档降低速度。由于惯性力的作用,下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡,可在常规驾驶的基础之上适当加减挡。
车辆
下长坡时要减挡行驶
,以充分利用发动机的制动作用! 这句话对吗...
答:
这句话是对的,车辆下长坡时长时间踩刹车的话会使刹车片发红达不到理想的刹车效果,
利用发动机制动减速是最佳办法
,所以这句话是正确的!!
下长坡时
控制车速的正确方法是
答:
在长下坡路段控制车速,最安全的方法是借助于发动机实行制动,
降低变速器挡位,降低发动机转速
,不要踩油门,充分借助于发动机的制动响应,有效降低刹车频率,防止长时间刹车导致刹车片温度太高而失灵。下长坡时控制车速的技巧:驾驶机动车下长坡时或连续下坡时,车速会越来越快,连续使用行车制动,制动器温度...
车辆
下长坡
一般是怎样操作变速器,有什么注意地方?
答:
1)、对于装备手动变速器的车辆,
下长坡时
应将变速杆放在较低档位
行驶
,利用发动机制动控制车速,并适当踩下刹车踏板(档位越低发动机制动作用越强)。2)、对于装备自动变速器的车辆,下长坡时可根据情况关闭超速档开关或将变速杆放在“2”位或“L”位,同手动变速器一样,“L”位发动机制动作用最强...
车辆
下坡时要减挡行驶
吗
答:
下坡降
档可以减缓车辆的发动机转速,保持车辆
下坡时
的平衡,增加下坡时的稳定性和安全性。由于惯性的原因,
下坡行驶时要
换到低档,低速前进,让从车轮到发动机的所有传动系统紧密结合,以应对汽车惯性产生的制动力。驾驶机动
车下长坡
或下连续坡时,车速会越来越快。如果连续使用
行车
制动器,当制动器温度升高...
重
车下长坡
用一档转速应该控制多少最合适
答:
在重
车下长坡
使用一档时,转速应该控制在1500-2000转左右最为合适。这个转速范围可以保证发动机的运转状态处于较为平稳的范围,不会因为转速过高而产生过多的热量和磨损,也不会因为转速过低而导致动力不足,影响车辆的稳定性和安全性。同时,在使用一档
行驶时
,也需要注意适当地使用刹车踏板,以控制车速,...
下长坡时
不能挂D挡吗?
答:
自动
挡车
挂着D挡前行时,变速箱会根据车速和我们踩油门的动作(即油门踏板控制的节气门开闭行程)来选择是否进行升档或降档操作。 在挂着D挡进行
长下坡行驶时
,虽然我们此时不会踩下油门,但变速箱的换挡逻辑依旧会遵循挂D
挡时
的程序设定,挡车速或转速达到一定值后,变速箱就会自动进行升档操作。而在升档之后, 汽车...
摩托车
高手进来帮我解答一下摩托车在路上
行驶时
的步骤。
答:
1, 起步后即可换到2档,转速达到3000转至4000转换三档,加油门,转速再到这个数值之间后换四档,同理换五档。这是平路柔顺换挡。上坡时转速相应提高一些再换档。2.当你刹
车时
,先不要捏离合,利用发动机的转速来帮助减速,当转速降到2000转左右,捏离合降档(不要拖档就行)。不用连续退档。3.看...
摩托车下坡
怎么正确驾驶
答:
正常
行驶时
,身体坐在车上,脊椎呈弓形,臀部不要太向后或向前,两手轻扶车把,肘部稍弯曲,下颚回收,目视前方,身体向前倾斜时,不要用手臂的力量支撑身体,身体的重心应该落在下半身,这样可以使方向把灵活地转动。骑车时,两腿不要张开,应轻轻夹住油箱,下半身与车体保持一致的状态,在转弯时,通过...
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