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我国首列新一代智能城际动车组
我国首列智能
化高速列车在南车四方下线
答:
据了解,中国南车四方股份公司在高速动车组和城际动车组的研发制造上处于行业内的领先地位,我国首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组和时速达500公里高速试验列车均在该公司诞生。2012年,该公司成功研制出
我国首列城际动车组
并搭建了全新的CINOVA城际动车组技术平台...
南车
首列动车组
下线订单总金额超40亿
答:
城际动车组
兼具动车组和地铁列车的双重优势,既可以实现高速运营、大载客量,又可以满足短站间距城市群之间的运用需求。CRH6型城际动车组,是充分利用
我国
CRH380A高速动车组技术创新平台设计的
最新一代
车型,作为我国第一款城际动车组,具有起停速度快、载客量大、乘降便捷、安全可靠、乘坐舒适、节能环保的特...
我国首列
公交化时速160公里
城际动车组
载客试运营
答:
7月11日,由中国中车旗下青岛四方股份公司研制的
我国首列
“公交化”时速160公里CRH6F型
城际动车组
,在完成20万公里空载、重载试运行后,正式在广西南宁至北海区间载客试运营。CRH6F是我国首列时速160公里城际动车组,是为满足我国新型城镇化和区域交通一体化建设需求,为城际铁路而研制的一种新型快捷轨道交...
我国
首张
城际动车组
市场通行证颁发
答:
5月5日,由南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的具有完全自主知识产权的CRH6A型城际动车组,正式获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”。这是
我国城际动车组
首次通过型号合格审定,取得的首张市场“通行证”。它标志着我国有了首款真正意义上可批量生产、投入运营的城际动车组。据南车四方...
青岛造
城际动车
将跑春运青荣铁路也跑这种车
答:
记者13日获悉,春运期间,由南车四方股份公司研制的
我国首列
时速200公里CRH6A
城际动车组
将在成灌线(成都至都江堰)、成达线(成都到达州)投入首次载客试运营。时速200公里CRH6A城际动车组是我国首个城际动车组Cinova技术平台诞生的第一个产品,第二个系列化产品时速160公里CRH6F城际动车组也已完成了型式...
我国首列
时速200公里
城际动车组
下线核心动力牵引电机株洲产
答:
我国首列
时速200公里和谐号CRH6型
城际动车组
,日前在南车青岛四方机车车辆股份有限公司成功下线。其核心动力牵引电机、牵引变压器由南车株洲电机有限公司研制提供。通俗地说,城际动车就是城市群或中心城市与卫星城镇之间的“轨道公交”。CRH6型城际动车组最高运营时速200公里,最高试验时速220公里,速度比地铁、...
成都新型
动车
CRH3A的来历?
答:
CRH3A型自CJ
城际动车组
平台发展而来。自从原北车唐山引进西门子CRH3型平台,并和同为北车的长客共同改进开发
下一代
CRH380B系列以来,原北车一直希望能在这一平台上开发一款时速250公里级别动车组,一是可以和当时南车四方的川崎平台的CRH2A竞争抗衡,二是可以替代引进后略显水土不服的阿尔斯通平台的CRH5A。
中车青岛四方CRH6型实现
城际
铁路公交化运营
答:
9月9日获悉,
中国首列
4辆编组的CRH6A-A和CRH6F-A
城际动车组
完成厂内的动态调试,9日在中车青岛四方机车车辆股份有限公司下线,这也是中国首批采用小编组的CRH6型城际动车组。中车四方股份公司技术中心副主任梁君海介绍,城际动车组是专门服务于城市群和大都市圈的新型快捷交通工具。中车四方股份公司基于...
南车四方新型
动车组
赴成都接受运用考核
答:
由南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的
我国首列
CRH6A时速200公里
城际动车组
结束了在北京和广州历时5个月、累计行程近2万公里的型式试验后,日前奔赴成都,将在成达线、成渝线、成灌线进行空载、重载、载客运行,完成长达30万公里的运用考核后,将在穗莞深城际铁路上正式投入运营。南车四方股份公司一位...
中车四方北京城市副中心线首组CRH6A型
城际动车组
下线
答:
11月3日,为北京市郊铁路副中心线项目量身打造的首列CRH6A型
城际动车组
,在中车四方股份公司正式下线,整体订单将于12月交付。该项目是国家市郊铁路示范项目,采用的CRH6A型城际动车组,最大载客量达1471人,兼具动车组和城轨地铁的技术优势。北京市郊铁路副中心线是北京市政府为缓解市区至通州沿线的...
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