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快速列车
日本轨道交通中的「急行」「特急」「
快速
」「普通」都代表什么?怎么区 ...
答:
首先,我们从基础开始:普通列车,就像日本轨道交通的基石,只要有乘车券(乗车券),你就能轻松驾驭。它们通常在每站都停车,但在一些繁忙时段,部分通过站(通过駅)会跳过,以提高效率。例如,清晨和深夜的某些线路,会避开乘客稀少的车站。接下来是
快速列车
,它们在普通列车的基础上,减少了部分中途站点...
快速列车
是什么意思
答:
快速列车
是指在铁路运输中,具有较高速度、大行程、较大载客量的长途列车。这类列车在旅程中只在部分站点停靠,从而保证了乘客的快速和便捷。不同国家的快速列车标准不同,大多数国家的快速列车时速在200km/h以上。世界上的快速列车种类繁多,按速度划分可以分为高速动车组、特快列车、快速列车等;按轨距...
普通/普快/
快速
/特快/高铁/城铁/动车/轻轨/磁悬浮,这些的区别是什么...
答:
对于普快、
快速
、特快和直达
列车
,它们的速度和舒适度有所差异。普快,顾名思义,代表的是速度较慢、站点较多的列车,就像爬行的绿皮车,没有空调设施,更适合山区和短途旅行。而特快和直达列车则相对快速,但特快列车并非总是真正意义上的直达,它们可能是经过优化的线路组合,而直达列车则更接近于全程无...
什么是
快速列车
、特快列车、直达列车?
答:
K指的是
快速列车
,它主要使用25B,25G型客车,运行速度不超过120公里/小时 D指的是时速不高于250公里的动车组,在既有线路运行速度不超过200公里/小时 T指的是特快列车,主要使用25K型客车,运行速度不超过140公里/小时 Z指的是直达列车,使用25T型客车,运行速度不超过160公里/小时 G指的是时速不高...
什么是高铁和普快
列车
?
答:
普快列车最高运行速度为120km/h,普快列车停站较多。常见的车次由1、2、6、7、8、9字冠头。随着铁路硬件设施的提高,目前全路的跨局普快基本实现了空调化,由于普快列车与
快速列车
最高运行时速相同,加之2009年4月1日全路调图快速列车车次扩展到了四位数,因此有不少普快列车在随后的调图中升级为快速...
火车编号规则
答:
3、K—
快速列车
:简称快速,“K”读“快”音。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心,这类列车的车底一般是25G(红皮车)或22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车。4、N—管内快速列车:简称管内快速,“N”读“内”音。这样的列车一般经停一些重要车站,这类列车的车底有...
快车和慢车分别用哪个字母表示
答:
“K”(快)是
快速列车
;火车慢车是数字6和7开头,没有字母的车次是普通列车,5xxx为管内普快列车,1xxx为跨2局以上的普快列车 。K字头列车即快速旅客列车,该列车的最高时速为120公里,全程停靠地级市类的中大站。此类列车95%以上为空调列车。K字头列车遇到单轨道要让车,加上沿线站点较多,所以K...
火车哪个字母开头最快
答:
1、Z开头的
列车
直达特别
快速
旅客列车,简称直特,字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车全部都是空调列车,所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。2、T开头的列车 特别快速旅客列车,简称特快,字母T是“特”字汉语...
特快列车和
快速列车
是如何定义的
答:
1.按列车速度等级分:普通客车,
快速列车
(以K打头),管内快速列车(以N打头),特快列车(以T打头),直达特快列车(以Z打头),动车组(以D打头)。2.按车型分:绿皮车(非空调车),新型空调车。3.按车厢分:硬座车厢,硬卧车厢,软座车厢,软卧车厢,双层硬座,双层硬卧,双层软座,双层软卧,...
现在K字头(
快速
)
列车
和T字头(特快)列车还有什么区别?
答:
K字头(快速)列车和T字头(特快)列车在停站、使用车厢以及车速等方面都是不同的,它们的区别为:1、停站不同。特快停站数较少,一般不在小站停靠,只在大站停靠;而
快速列车
会在小站停靠,其站点比特快丰富。2、使用车厢不同。快速多为红皮的25B或25G机供车底,少数25K;T特快多为蓝皮的25K或25T...
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