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工务段干活内容
有哪位知道铁路的
工务段
具体是干什么的。那工务段的技术员又是干什么...
答:
工务段是负责铁路的翻新修建,日常维护,线路检测,还包括自然灾害导致的各种抢险,抢修,恢复等
,关于线路的一切都是工务段的职责 技术员负责技术、负责施工现场管理、、工程预决算等工作,负责协调甲方、监理、设计院,还要参与干活,比较辛苦。
青藏铁路局
工务段
正式职工
干活
吗?
答:
干活。青藏铁路局工务段正式职工是铁路局的一种职业,
主要负责铁路线路的维护、修建和改造等工作,需要进行一定的体力劳动,如铺轨、打桩、挖掘等
,同时也需要进行一定的技术操作,如使用铁路机车、机械设备等,青藏铁路局工务段正式职工需要进行一定的干活。
我是女生准备去铁道局高铁
工务段
就是想知道工务段是干什么的 累不累...
答:
工务段是线路养护维修部门,工作是比较辛苦的
。但你所说的高铁工务段,其作业时段是夜间作业(白天行车),还要熬夜的。工资嘛怎样算高?工人吧2000~3500/月这个幅度。
为啥说
工务段
比较自在
答:
工务段每天的工作就是下雨超过十毫米的降雨量就要上线路巡查,下雪要上线路上扫道岔上的雪,春夏防洪防胀轨,秋冬防冻防断
。不论任何时候哪怕晚上任何时候,只要叫你就得干活。当然这些都有奖金拿。 当然也有其优点,我这一月八天假,时不时的有各种劳保发,有本事的话,都能很快晋升。大部分时间活也...
铁路
工务段
怎么样的单位?
答:
工务段说白了就是负责铺设、修理和维护铁路等铁路相关基础设施的单位
。具体里面包括比如巡道,施工什么的!不是有句话说公务工作吗,叫“拨不完的道,捣不完的坑”。呵呵!很辛苦的!
工务段
哪个工种好
答:
机修舒服是舒服,就是
干活
脏点,机器坏了才修,不坏你就在班组里待工休息,主要还是要技术好,那才吃香。
工务段
工厂的机修车间里,计量工(修道尺等计量工具的)比较舒服,其他的如机械钳工、内燃钳工、电工、车床工、锻工、熔接工、木工、电工、道口设备修理工等,都要在外面跑。上班时间都是一天8...
成都铁路局
工务段
怎样工作啊,每天都可以回家吗?周末有休息日吗?工作环...
答:
如果你就是成都人分配到
工务段
机关的话,可以回家。如果分到下面车间当工人,就不一定能天天回了,周末如果不值班的话是可以休息的,工务是比较累的,工人有时会干很多体力活。如果你是本科毕业,还要好些,不过也要在下面干几年。工务段就是和钢轨打交道,从事钢轨及下面的基础维修工作(路基及桥梁)...
铁路局机务段、
工务段
、客运段哪个段工作最好?
答:
这三个不同的部门,每个部门负责的领域是不同的,机务段就是整天和火车打交道,他们负责火车的日常维护,保证火车运行的安全。
工务段
主要是在铁路线上工作,负责铁路的养护与保养。客运段则是直接在列车上工作,负责查验车票以及服务旅客。机务段维修火车,主要集中在夜间,所以他们的工作是黑白颠倒的,...
广州铁路集团公司
工务段
主要干什么?
答:
简单地说,就是维护各个
工务段
区段内的高铁或者既有线线路质量。
...想回西安铁路局 他那效益如何 相比其他站段
工务段
怎么样 谢谢_百度...
答:
在铁路局没有关系千万别来,更是别来
工务段
,
干活
累的要死,工资还低,整天领导好要找你麻烦,全国那个铁路局都一样都黑的很啊,兄弟千万别去!我弟弟就在北京铁路局丰台工务段,累得很啊,一个月2000多点!一天24小时上班,刚去时还要下去和工人一起换铁轨啊,要是没关系到时把你分到一个偏僻的...
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